北汽福田助力智利打造南美最大純電動公交車隊

　　從2019年開始，北汽福田向智利導(dǎo)入電動公交車，并在2022年斬獲了1022輛電動公交車訂單，達(dá)成中國客車企業(yè)海外最大單一電動客車訂單。車輛完成交付后，北汽福田在智利的電動公交車隊規(guī)模將達(dá)到近1400輛，成為智利電動公交行業(yè)市場占有率第一的品牌，也助力圣地亞哥成為擁有南美最大電動公交車隊的城市。

　　圣地亞哥大都會區(qū)是智利唯一的內(nèi)陸行政區(qū)，也是智利人口最多、最稠密的地區(qū)之一。北京擁有世界領(lǐng)先的現(xiàn)代公共交通出行系統(tǒng)，清潔能源和新能源公交車占比超過95%，擁有世界上最大的“清潔公交車隊”。北汽福田電動公交車在北京公交車隊中占比超過80%，在北京公共交通系統(tǒng)電動化過程中積累的經(jīng)驗，是北汽福田圣地亞哥項目取得成功的重要原因之一。

　　在圣地亞哥東南部MAIPU地區(qū)的STP Santiago S.A.場站是南美洲地區(qū)最大的電動公交車充電場站，該站可同時為114輛電動公交車充電。電動車大規(guī)模投放后，市場面臨著售后服務(wù)人才短缺的難題。北汽福田與智利合作伙伴近日就電動車培訓(xùn)中心項目簽署了合作協(xié)議，雙方將在智利建設(shè)首個面向南美區(qū)域的電動車培訓(xùn)中心，為智利乃至整個南美地區(qū)培訓(xùn)電動車售后服務(wù)技術(shù)人才。

　　據(jù)介紹，作為中國新能源商用車領(lǐng)域的先行者，北汽福田在2003年就啟動了新能源汽車技術(shù)的研發(fā)，2008年成立了福田新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地，是中國最早實(shí)現(xiàn)氫燃料電池車輛、純電動產(chǎn)品商業(yè)化運(yùn)營的企業(yè)。經(jīng)過在中國市場近20年的發(fā)展，北汽福田已實(shí)現(xiàn)商用車新能源技術(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用的全面躍升。

　　在此基礎(chǔ)上，北汽福田的新能源定制化解決方案已走向全球，新能源公交車已在智利、印度、韓國、新西蘭、埃及、馬耳他、澳大利亞、墨西哥等國家的公交系統(tǒng)、機(jī)場、快遞物流等核心場景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。旗下純電動輕卡、VAN等新能源產(chǎn)品已通過WVTA歐盟整車型式認(rèn)證，正全面進(jìn)入意大利、波蘭、西班牙等歐洲國家。

　　2023年4月，北汽福田公布了“新能源戰(zhàn)略2.0”，明確2030年新能源業(yè)務(wù)比重超過50%，力爭成為世界一流新能源商用車企業(yè)，2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，力爭成為全球綠色交通生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者。(記者 李志勇)

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