北海造船新簽訂3艘21萬噸散貨船

　　日前，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易再次與全球航運(yùn)巨頭日本株式會社商船三井簽署3艘21萬噸LNG雙燃料動力散貨船。

　　該型21萬噸LNG雙燃料動力散貨船是北海造船下屬設(shè)計公司民船中心自主研發(fā)設(shè)計的新一代 “綠色環(huán)?！贝?，通過船型設(shè)計綜合優(yōu)化，該船具有更好的燃油、燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性。

　　自雙方2022年4艘船舶建造合同生效以來，北海造船積極部署了該項目設(shè)計、采購、生產(chǎn)準(zhǔn)備等各項工作，并與船東保持了密切良好的溝通，成功促成了該三艘船舶的簽約生效。日本商船三井再次選擇北海造船，不僅是對北海造船品牌的高度認(rèn)可，也是對北海造船的設(shè)計和建造能力的充分信任。為北海造船進(jìn)一步鞏固和拓展日本市場、做大做強(qiáng)大型散貨船市場夯實了基礎(chǔ)。

　　在新能源綠色動力發(fā)展趨勢下，21萬噸LNG雙燃料動力散貨船的批量化承接，進(jìn)一步增強(qiáng)了北海造船在LNG等新能源綠色船型領(lǐng)域的競爭實力和市場占有率，為公司深耕新能源船型市場、助力中國船舶集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)積極力量。（周偉）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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