定位高端微物流專家 福田祥菱詮釋最后一公里哲學

　　從彩云之南的春城昆明到北國風光的冰城哈爾濱，福田祥菱馬不停蹄地開進一城。8月7日，福田祥菱品質體驗之旅暨上市推介會在哈爾濱舉行，代表定位高端物流專家的福田祥菱在我國北方大區(qū)開啟萬里之行的第一步。

（圖片來源互聯(lián)網(wǎng)）

　　定位高端物流專家

　　“福田汽車洞察微卡物流市場發(fā)展趨勢，以前瞻性戰(zhàn)略眼光在行業(yè)率先提出‘微物流’用車這一全新概念，并推出高端微物流專家——福田祥菱高端微卡產品，致力于驅動微物流發(fā)展，成為微物流高端用車領導品牌。”福田汽車時代事業(yè)部微車營銷公司總經(jīng)理王立平表示，福田祥菱是面向高端市場進軍的又一全新力作，它是以全新物流理念打造的高端微卡車型，旨在為新一代用戶提供物流“最后一公里”解決方案。

　　近年來，隨著城鎮(zhèn)化進程的加快以及快遞、快運行業(yè)的繁榮發(fā)展，帶來微卡客戶消費需求升級，客戶對微卡的品質、承載性、舒適性、智能化以及使用成本提出更高要求，如何滿足當前市場環(huán)境下微卡客戶的需求成為福田汽車的研究課題之一。福田汽車歷時4年精心研發(fā)，為客戶提供全價值鏈的微物流運輸解決方案。由此，福田祥菱應運而生，并以“領先不止一步”的基因，助力中國短途物流行業(yè)發(fā)展。

　　“福田祥菱的誕生不僅成為福田微卡產品力不斷向上躍升的有力證明，更為微卡行業(yè)樹立了新標桿。”王立平說。

　　具有四大核心優(yōu)勢

　　從去年12月亮相杭州以來，福田祥菱得到行業(yè)客戶的高度認可，先后與海爾日日順、惠發(fā)食品、深圳全城貨的、北京云鳥科技等大客戶簽訂了7000余輛訂單，受到食品、制造、冷鏈、貨的、專用車改裝等行業(yè)客戶的青睞，此次在哈爾濱一上市，又迎來天池酒業(yè)、合鑫源商貿、哈爾濱博韜與現(xiàn)場用戶合計686輛的簽約訂單。

　　福田汽車時代事業(yè)部微車營銷公司副總經(jīng)理戴世忠介紹，福田祥菱從產品研發(fā)開始，就堅持滿足客戶需求、為客戶創(chuàng)造最大價值的研發(fā)理念，產品依托福田汽車在商用車領域的深厚技術沉淀和強大的全球技術資源，全面接軌福田汽車全球供應鏈體系，開發(fā)過程嚴格按照戴姆勒—奔馳研發(fā)流程，通過品質與性能的全面創(chuàng)新，突破行業(yè)整車出廠測試標準，整車歷經(jīng)56萬公里高溫、高寒、高原等極限測試，打造“質、載、舒、省”四大核心優(yōu)勢，引領行業(yè)標桿，成為微卡新?lián)敗?/p>

　　據(jù)悉，福田祥菱配裝東安1.5L國五發(fā)動機，動力強勁、噪聲低、可靠性更高，整車采用流線造型，有效降低風阻。同時全面優(yōu)化傳動系統(tǒng)，采用高壓縮比、阿特金森循環(huán)、DLC涂層減磨等技術，滿足國五排放標準，百公里油耗低一升，實現(xiàn)動力與燃油經(jīng)濟性的完美平衡。該車配裝助力轉向系統(tǒng)，采用乘用車塔式集成變速器，換擋更平順，操作更靈活，全面提高車輛穩(wěn)定性和操作平順性。

　　在安全可靠方面，福田祥菱經(jīng)過56萬公里的極限道路耐久試驗，可靠性較行業(yè)水平提升33％，整車30萬公里無大修。此外，作為最接近乘用車的一款微卡，福田祥菱在舒適性與娛樂性方面，經(jīng)過大幅升級，可以滿足年輕一代運輸人的需求。

　　關愛卡車司機

　　目前，我國的公路貨運卡車已達1500萬輛，卡車司機超過3000萬名。調查顯示，卡車司機工作環(huán)境差、工作強度大、生活不規(guī)律，長期處于亞健康與疲勞狀態(tài)，普遍存在健康問題、駕駛安全問題。他們?yōu)樯鐣?jīng)濟的繁榮發(fā)展做出重要貢獻，但缺乏社會的關愛。

　　對此，福田祥菱懷著一顆感恩的心，致力于卡車司機的關愛工作，做了許多圍繞卡車司機的公益活動。2018年，福田汽車時代事業(yè)部將在全國建設多家福田時代司機之家，全面升級對卡車司機的關愛行動。

　　在此次上市活動中，福田祥菱再次為社會公益事業(yè)做出努力，給卡車司機送出電子血壓儀以及意外人身保障卡，為卡車司機送出一份貼心關懷。（記者 姚會法）

　　轉自：中國汽車報

 

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