10月30日，汽車(chē)交易服務(wù)平臺(tái)人人車(chē)與人人車(chē)二手車(chē)嚴(yán)選商城聯(lián)合發(fā)布2018年第三季度用戶(hù)消費(fèi)行為報(bào)告（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”），報(bào)告以人人車(chē)真實(shí)交易數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，從銷(xiāo)量、保值率、區(qū)域及個(gè)性化等方面呈現(xiàn)了過(guò)去三個(gè)月國(guó)內(nèi)二手車(chē)用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣。
在本季度最受歡迎品牌榜單中，“親民系”又一次霸榜，德系大眾、美系別克和日系本田鎖定前三，與上季度最受歡迎車(chē)系“國(guó)別榜”基本吻合。分析認(rèn)為，前三名憑借多元化的產(chǎn)品類(lèi)型、極高的品牌認(rèn)可度及優(yōu)秀的產(chǎn)品性能，不僅在新車(chē)領(lǐng)域表現(xiàn)出眾，進(jìn)入二次流通市場(chǎng)也頗受歡迎。值得一提的是，在一眾豪門(mén)中脫穎而出的五菱、比亞迪排名榜單第九、十位。
車(chē)系榜一直是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈、最受用戶(hù)關(guān)注的榜單。人人車(chē)（含人人車(chē)二手車(chē)嚴(yán)選商城）第三季度銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，緊湊型車(chē)依然更受追捧，福特?？怂箵屨糃位，以絕對(duì)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)登頂，蟬聯(lián)“最受歡迎車(chē)系榜”冠軍。別克凱越、雪佛蘭科魯茲、大眾POLO、大眾捷達(dá)分列第二——五名?？v觀此份榜單，每一輛入主前十的車(chē)系都擁有極高的出鏡率，是名副其實(shí)的“通勤神車(chē)”，“得中端市場(chǎng)者得天下”再度得到驗(yàn)證。
豪車(chē)自帶流量屬性，在這份報(bào)告中也得到體現(xiàn)。北京、上海、深圳牢牢鎖定豪車(chē)消費(fèi)能力城市榜前三，同屬“超一線”的廣州意外跌出前十，河南省會(huì)鄭州異軍突起升至第四位。一個(gè)情理之中卻又意料之外的現(xiàn)象是，除京滬深之外，豪車(chē)消費(fèi)能力城市榜前十名的其余七個(gè)席位，竟全部被“新一線”城市占據(jù)！得益于政策扶持、創(chuàng)新能力提升及開(kāi)放市場(chǎng)環(huán)境的“新一線”極具消費(fèi)潛力，必將成為眾多汽車(chē)品牌的必爭(zhēng)之地。在“成交單價(jià)排行榜”上，英倫豪門(mén)路虎風(fēng)頭正盛，占據(jù)前十名中的五個(gè)席位。報(bào)告顯示，根據(jù)過(guò)去三個(gè)月的真實(shí)成交數(shù)據(jù)，在三年車(chē)齡的轎車(chē)中，大眾POLO以63%的保值率排名第一，成最值得買(mǎi)車(chē)型，大眾朗逸、大眾寶來(lái)、寶馬5系緊隨其后。影響汽車(chē)保值率的因素很多，從這份榜單來(lái)看，新車(chē)銷(xiāo)量、新車(chē)價(jià)格、品牌認(rèn)可度或成為主要原因。
據(jù)悉，從2018年初開(kāi)始，人人車(chē)用戶(hù)消費(fèi)行為報(bào)告開(kāi)始以季度為周期與用戶(hù)見(jiàn)面。人人車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“人人車(chē)掌握的大數(shù)據(jù)矩陣，不僅支撐著人人車(chē)智能定價(jià)系統(tǒng)的進(jìn)化與迭代，促使每一次定價(jià)都公允、靠譜，也從用戶(hù)與市場(chǎng)的角度為人人車(chē)二手車(chē)嚴(yán)選商城的選品提供參考，保障每一輛嚴(yán)選好車(chē)都經(jīng)過(guò)性?xún)r(jià)比及車(chē)況的雙重考驗(yàn)，從而提升交易效率及用戶(hù)體驗(yàn)。今后，人人車(chē)將向公眾共享更多的數(shù)據(jù)，利用自身的技術(shù)能力推動(dòng)二手車(chē)定價(jià)及交易流程標(biāo)準(zhǔn)化。”（陳惠英 張紹亮）
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