近日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調局局長羅俊杰在國新辦新聞發(fā)布會描述了前三季度電信、互聯(lián)網業(yè)發(fā)展情況，釋放出“降費提速”政策顯著成效與基礎設施不斷完善的信號。不難預見，未來電信行業(yè)將繼續(xù)薄利多銷，踐行央企職責。
電信單位業(yè)務收入下降，“提速降費”卓有成效
工信部相關負責人在國新辦新聞發(fā)布會中提到，前三季度電信業(yè)務總量同比增長28%；電信業(yè)務收入同比增長8.4%，增速同比提高5.2個百分點?？傻贸觯?021年前三季度單位電信業(yè)務收入同比2020年下降了15.3%。此次單位業(yè)務收入下降，體現(xiàn)出電信業(yè)深入落實“提速降費”政策，讓廣大群眾獲得實實在在的好處。
近年來，運營商都出現(xiàn)ARPU下降，但流量卻迅速增長的情況。在帶給人們網絡應用便利和消費金額降低的同時，也給企業(yè)帶來更多新用戶。提速降費的帶動效應日漸凸顯，“精準降費”更是催生了一大批新業(yè)態(tài)、新產業(yè)、新模式。尤其是在工業(yè)互聯(lián)網、智慧醫(yī)療、VR直播等領域，更快的網速與更低的資費促使這些行業(yè)轉型升級。
實際上，在國家2015年提出網絡“提速降費”后，三大運營商都行動迅速。如中國電信就堅決表示繼續(xù)貫徹落實提速降費的相關要求，讓用戶享受到更多用得上、用得起、用得好的智能信息服務。
“薄利多銷”存困境，“降費提速”有挑戰(zhàn)
當下，“互聯(lián)網+”浪潮涌動，數(shù)字經濟發(fā)展對運營商也有了更高的要求。電信業(yè)在提速降費的同時，其自身發(fā)展也在加速，這樣的挑戰(zhàn)無疑是巨大的。
一方面，“提速降費”提出后，運營商動作頻頻。而某些用戶會認為“提速降費”只不過是運營商新一輪的營銷策略，用“限流”和套餐的方式來降低費用，并非真正意義上的“降費”，給運營商業(yè)務推廣造成一定困難。
另一方面，大幅度進行“薄利多銷”與資費調整，很大程度上會導致運營商利潤下降，使運營商投資“新基建”在資金方面不免受到影響。
既然運營商業(yè)務經營薄利多銷是社會數(shù)字化轉型必經階段，“提速降費”也要持續(xù)推進，運營商就必須更加強調技術升級和產品、業(yè)務創(chuàng)新。
肩負央企責任，賦能社會發(fā)展
工信部數(shù)據(jù)顯示，五年來，固定寬帶單位帶寬和移動網絡單位流量平均資費降幅超過了95%；企業(yè)寬帶和專線單位帶寬平均資費降幅超過了70%；各項降費舉措年均惠及用戶逾10億人次，累計讓利超過7000億元。
多年來，運營商除了緊貼國家政策讓利惠民，還在基站建設、鄉(xiāng)村振興、科技創(chuàng)新等方面賦能社會發(fā)展。
在基站建設方面，中國電信與中國聯(lián)通持續(xù)開展5G網絡共建共享，充分利用雙方互補的網絡資源和3.5GHz/2.1GHz的相鄰頻率，快速提升網絡覆蓋能力；在鄉(xiāng)村振興方面，運營商不忘央企責任，積極扎根到鄉(xiāng)村振興工作中去。如中國電信2013年以來在農村地區(qū)網絡投資超1000億元，助力通信行業(yè)提前完成三個“98%”網絡覆蓋目標；在科技創(chuàng)新方面，運營商堅持科技創(chuàng)新，賦能、賦智社會發(fā)展。如中國移動通過基站節(jié)電和節(jié)能改造等措施，降低設備能耗，提升設備效能達到網絡的綠色、低碳、節(jié)能，以科技創(chuàng)新助力碳達峰、碳中和。（盧臻）
轉自：通信信息報
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