豐田助學基金:授人以漁不是給錢就完事


來源:易車網   時間:2016-08-10





  如果一家汽車公司能夠堅持十余年不間斷的做著一項與其主業(yè)并沒有太大關系的公益事業(yè),并且整個公司從上到下都積極參與其中,而不只是捐錢了事。那么在我們看來,這就是一家真心想做點好事,而不是借著“公益”的名義賺取曝光率的企業(yè)。


  日前,由中國宋慶齡基金會攜手豐田汽車(中國)投資有限公司以下簡稱豐田中國聯合主辦的“2016年豐田助學基金大學生夏令營”活動于近日正式在上海落下帷幕。來自全國26所接受宋慶齡基金會“豐田助學基金”項目高校的260名大學生匯聚一堂,在7天的活動中通過拓展訓練、勵志分享會、企業(yè)文化學習等內容培養(yǎng)意識,開闊視野,獲得了進一步成長。但最令我印象深刻的,就是在整個活動過程中,豐田所體驗出來的“誠意”。


  預防和打破社會階層固化,是助學活動的深層意義


  “助學”向來是企業(yè)做公益的熱門形式:從為貧困山區(qū)兒童捐贈書包、衣物,到一對一幫助困難學生上學,再到親自深入山區(qū)做義務教師……種種形式,都將主題升華為“愛心”或“同情心”。這并沒有什么不妥,但如果我們更深入地思考一下助學活動的真正意義,才能使之不再流于表面。


  幫助家境貧困、環(huán)境閉塞的青少年接受更好的教育,使他們今后能夠擁有更高的眼界,更現代化的觀念,更好的工作機會,從而改變自己乃至家庭、家鄉(xiāng)的命運,這是幾乎所有助學活動的主要目的。


  這么做,對于受助者個人的影響必然是巨大的,但是上升到整個社會層面,又有什么意義呢?


  中國經濟學界的泰斗,著名經濟學家吳敬璉先生就曾不止一次地提到警惕和破除中國社會階層固化的問題:在資源不斷向城市集中的過程中,農村和偏遠地區(qū)的學生往往因為缺乏資源,在教育上起點就低于城市學生,長大后也無法與城市學生競爭,從而陷入“一代貧,代代貧”的怪圈中。對于整個社會而言,固化的階層會使其失去不斷發(fā)展和前進的動力,當今世界上任何一個發(fā)達經濟體,都是有著無數“知識改變命運”的勵志故事,存在著充分的上下流動的渠道來保持其發(fā)展活力的。


  而要打破階層固化,就需要國家和整個社會的努力,讓教育和社會資源,盡可能公平地分布到960萬平方公里的每一個角落,讓寒門子弟,也有“修身、齊家、治國、平天下”的機會。


  在“豐田助學基金”的活動原則中,有一條令人印象深刻:“受助——自助——助人”。西諺有云:“自助者天助之”,豐田能站到這個高度,將助學的根本意義升華到將愛傳遞,對整個社會起到推動作用,從這一點就可以看出,這確實是一個經過長期思考,立意準確的公益項目。


  10年助學,授人以漁


  2006年,在吳敬璉先生與日本著名經濟學泰斗青木昌彥的牽線下,豐田聯合中國宋慶齡基金會成立了“豐田助學基金”。這個基金旨在為中西部地區(qū)積極進取、家境清寒的莘莘學子實現大學夢從而提供經濟和精神上的支持。10年來,豐田已累計投入約7200萬元,預計到2020年時能幫助2600名學生完成學業(yè)。目前,已有2330名學生實現夢想,有的已踏上工作崗位活躍在社會各領域,有的考上研究生,繼續(xù)奮斗在求學的道路上。


  在這10年里,豐田助學基金也在助學的形式和內容上不斷摸索。在提供助學金之外,豐田一直希望能不僅僅局限在提供物質幫助,更要幫助受助學生不斷拓展視野,鼓勵他們自我提升。對于助人,中國早已有相關經驗:“授人以魚,不如授人以漁”。與其直接給予物質幫助,還不如教會他自己謀取物質的能力。


  在大學生夏令營活動的間歇,豐田汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經理董長征接受媒體采訪時回答,“豐田的公益助學不是給了錢就完事了,還必須關注學生們精神領域的成長。”只一句話,董長征先生就開宗明義地說出了豐田助學基金項目的關鍵所在。


  在過去的活動中,豐田曾經組織學生參觀經銷店和工廠,幫助他們提早接觸社會;帶領學生赴日本研修,參觀訪問東京大學、早稻田大學等知名學府,與國外同齡人交流;邀請人力資源專家為學生們進行就業(yè)指導,幫助他們更好地規(guī)劃自己的未來……而今年的豐田助學金,選擇在上海開展為期四天的夏令營,提供所有受助學生們一個增長見識,學習合作的機會。


  董長征還提到,這次之所以選擇上海,是因為在事先的調查中了解到,這些來自中西部地區(qū)的學生普遍表示,心目中最想去的地方就是上海。這次來的學生100%都是第一次來上海,而在這幾天的活動中,他們中的許多人都表示對上海的現代化和高效率感到非常驚訝和欣賞,甚至許多學生表示,會因此將今后的考研和工作目標定位到上海。


  而在7月30日的“豐田講堂”中,學生們紛紛表示對講座中講到的“豐田生產方式”非常感興趣。豐田生產方式又稱作豐田生產體系ToyotaProductionSystem,縮寫為TPS,它是創(chuàng)建于豐田公司的一種現代化生產方式,強調從需求出發(fā)安排生產,低成本、高效率、高質量地進行生產,最大限度地使顧客滿意。豐田生產方式往往被業(yè)內譽為改變汽車行業(yè)的第三次革命,而事實上,這種生產方式不僅僅能應用在工廠生產線上,更能適用于社會管理、學習管理乃至生活管理等各個方面。這種緊貼生活的課程激發(fā)了學生們的熱情和好奇心,他們不斷地提問,討論,自己主動上網搜索相關內容,對于這些剛剛經歷過高考的磨練,進入大學準備開始自己規(guī)劃人生的年輕人來說,這樣一堂課,或許對他們來說可以受益終生。


  “相比城市長大的孩子,很多受助學生由于生活環(huán)境所限,在剛剛進入大學時會因為見識的差距、生活條件的反差而產生自卑和自閉的心理,對此,豐田費盡心思在精神上幫助學生們實現成長?!倍L征在活動間隙告訴記者,“‘豐田助學基金’在提供資金幫助的同時,還組織學生參觀各地豐田經銷店和生產工廠,初步接觸社會;每年帶領學生赴日本進行研修,參觀訪問東京大學、早稻田大學等世界知名學府,與國外的同齡優(yōu)秀學子交流;還邀請人力資源專家進行就業(yè)指導,為學生們提供模擬面試和專業(yè)細致的未來規(guī)劃……豐田通過有規(guī)劃、深入持續(xù)的豐富活動,幫助學生拓展視野,鼓勵他們自我提升,鍛煉綜合能力?!?/br>


  社會公益作為長期戰(zhàn)略持之以恒的堅持與投入


  豐田(中國)相關人員表示,對于豐田來說,社會公益事業(yè)已不是單純的慈善公益的概念,是對中國的一種情感表達,是豐田在華發(fā)展整體戰(zhàn)略中的重要組成部分。它的可持續(xù)發(fā)展、長期深化標志著豐田扎根中國社會,持久、有效地承擔起企業(yè)社會責任的態(tài)度。因此與公益式營銷不同,豐田將其作為一項事業(yè)戰(zhàn)略長期推進,除了針對一些突發(fā)事件(如地震災難)進行積極捐款之外,還在多個公益領域細致投入,形成長期發(fā)展的公益模式,目前從項目的執(zhí)行效果上看,都取得了良好的社會效應,傳播了企業(yè)的正能量。


  最后,董長征還向記者介紹了豐田的其他公益項目。事實上,持續(xù)進行了10年的“豐田助學基金”項目還是豐田公益項目中比較“年輕”的項目。豐田在中國成立合資公司之前,就已經開始了社會貢獻活動,自1990年起,豐田就一直為遼寧豐田金杯技師學院提供支持,在迄今為止的26年中,累計投入約1.3億元,培養(yǎng)了近3萬名中高級汽車維修技術人才,提升了我國汽車維修人才的技術水平,也為很多人提供了就業(yè)生存之本;始于2000年的河北豐寧植樹造林項目,已開展16年,植樹500多萬棵,綠化總面積達到5萬多畝,為當地以及京津冀地區(qū)的環(huán)境改善貢獻了力量;“中國青年豐田環(huán)境保護資助行動”,也已累計投入資金超過3500萬元,資助了91個創(chuàng)意項目、130個優(yōu)秀個人和團隊,覆蓋約5000萬人群。


  董長征告訴記者,未來,豐田在中國還會腳踏實地、持之以恒地開展各式各樣的社會公益活動,少則10年,多則20余年,時光見證著豐田無論是企業(yè)經營、事業(yè)推進還是公益投入,都以嚴謹科學的精神夯實緊密的“年輪”,一步一個腳印,扎實成長,為中國社會的和諧發(fā)展盡自己的一份力量。


  26年,16年,11年……這一個個的數字就像參天大樹每年都扎扎實實刻下的年輪一樣,印證著豐田憑借特有的企業(yè)文化將“通過汽車創(chuàng)造富裕社會”的初衷落到實處。





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