多因素影響 全球甲醇市場前景堪憂


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-11-07





  據(jù)悉,IHSMarkit負(fù)責(zé)合成氣化學(xué)品業(yè)務(wù)的副總裁邁克·納什(MikeNash)表示,去年以來,受地緣政治威脅、中國甲醇制烯烴(MTO)裝置的經(jīng)濟(jì)性能和裝置開工率下滑以及中國燃料中甲醇需求下降的影響,全球甲醇需求已經(jīng)走軟。在德國柏林召開的IHSMarkit第37屆全球甲醇年會(huì)上,納什表示,IHSMarkit已經(jīng)下調(diào)了全球甲醇裝置開工率水平預(yù)期,全球甲醇裝置開工率水平預(yù)計(jì)從2020年開始下滑。


  地緣政治影響需求


  納什表示,地緣政治正在導(dǎo)致國際甲醇市場的不確定性增加,也將導(dǎo)致消費(fèi)者信心下降和需求下降。美國與中國的貿(mào)易摩擦正在破壞著兩國的經(jīng)濟(jì),而中國是全球最大的甲醇市場,占全球總需求量的59%。美國對伊朗的制裁已經(jīng)限制了從伊朗向中國和印度出口甲醇,伊朗是甲醇的主要生產(chǎn)國。最近,沙特阿美石油生產(chǎn)設(shè)施遭遇襲擊,表明沙特阿拉伯生產(chǎn)設(shè)施保護(hù)能力不足,而沙特也是一個(gè)主要的甲醇生產(chǎn)國。


  與此同時(shí),今年以來中國有3個(gè)化工廠發(fā)生了爆炸和安全事件,其中包括兩個(gè)甲醇和乙酰基工廠,這減弱了中國對的甲醇需求。納什表示,這已經(jīng)促使中國政府從嚴(yán)對國內(nèi)化工廠的環(huán)境控制和檢查,特別是小型化工廠,這會(huì)減少甲醛的產(chǎn)量。而甲醛是中國第二重要的甲醇需求領(lǐng)域,占其甲醇需求的23%。


  MTO前景悲觀


  納什表示,MTO的前景也將變得更加悲觀,MTO是中國最大的甲醇需求領(lǐng)域,占其總需求的24%。中國的MTO包括甲醇制乙烯和丙烯,是全球制造烯烴成本最高的工藝路線。納什表示,過去兩年的低國際原油價(jià)格已經(jīng)改善了石腦油裂解裝置的競爭力,并對MTO的經(jīng)濟(jì)性提出了挑戰(zhàn)。


  MTO的經(jīng)濟(jì)性能將是甲醇價(jià)格長期而主要的影響因素。IHSMarkit稱,預(yù)計(jì)未來10年,中國非一體化MTO裝置的甲醇盈虧平衡價(jià)格將低于中國實(shí)際的甲醇價(jià)格。因此,中國MTO裝置的平均開工率水平(目前約為79%)預(yù)計(jì)在2022~2026年下降到65%~70%。納什表示,除非原油價(jià)格上漲,否則MTO將進(jìn)入艱難時(shí)期。


  IHSMarkit稱,中國的E10汽油政策旨在增加汽油中的乙醇含量,也將抑制甲醇和作為汽油調(diào)和組分的甲基叔丁基醚(MTBE)的需求。2020年中國全面實(shí)施E10汽油政策將給MTBE在汽油中的使用帶來重大挑戰(zhàn),當(dāng)前中國每年有440萬噸的甲醇用于生產(chǎn)MTBE。然而,由于中國當(dāng)前在建的乙醇能力再加上現(xiàn)有產(chǎn)能遠(yuǎn)低于明年預(yù)計(jì)的需求量,有可能沒有足夠的乙醇來滿足2020年全面實(shí)施E10汽油政策的需求。


  新增產(chǎn)能即將釋放


  IHSMarkit稱,過去一年,受中國MTO裝置經(jīng)濟(jì)性和開工率水平下降、美國對伊朗的制裁以及中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響,全球甲醇價(jià)格一路下跌。甲醇預(yù)計(jì)從2019年第四季度至2020年中期開始恢復(fù),然后在2020年的下半年維持震蕩走勢。


  與此同時(shí),伊朗甲醇產(chǎn)能增速放緩也將被美國甲醇產(chǎn)能增速加快所抵消。納什表示,美國對伊朗的制裁會(huì)推遲伊朗新建甲醇項(xiàng)目,而美國一些新建甲醇項(xiàng)目將比預(yù)期提前投產(chǎn)。


  IHSMarkit預(yù)測,2022年中國甲醇消費(fèi)將下降,主要是因?yàn)閬碜訫TO和燃料兩大領(lǐng)域的甲醇需求下降。IHSMarkit預(yù)計(jì),2018~2024年中國甲醇需求的年均增速為1.9%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2008~2018年10%以上的年均增速。


  與此同時(shí),中美貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)令中國在2019年9月對美國甲醇進(jìn)口關(guān)稅從5.5%提高到30.5%。IHSMarkit稱,美國正在成為甲醇的凈出口國,關(guān)稅可能會(huì)導(dǎo)致美國的甲醇轉(zhuǎn)向其他亞洲國家。IHSMarkit稱,未來5年,北美將有大約600萬噸/年的新建甲醇產(chǎn)能投產(chǎn)。其中,美國將新建4套甲醇裝置,特立尼達(dá)將新建一套裝置。(龐簫)


  轉(zhuǎn)自:中國化工報(bào)

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