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兩部門:購買手機(jī)、平板、智能手表...
2024年全國汽車報(bào)廢和置換更新超650萬輛
我國最大灘涂光儲(chǔ)電站投產(chǎn)發(fā)電
進(jìn)度條刷新 渝昆高鐵江底牛欄江特...
我國成功發(fā)射實(shí)踐二十五號(hào)衛(wèi)星 中...
成都天府國際空港綜合保稅區(qū)獲批設(shè)立
今年首個(gè)重大水利工程開工 估算總...
2025全國網(wǎng)上年貨節(jié)將于1月7日啟動(dòng)
中老鐵路貨物運(yùn)輸總量突破5000萬噸
國產(chǎn)化低軌商業(yè)衛(wèi)星應(yīng)用測試在港實(shí)現(xiàn)
滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段開工建設(shè)
集大原高鐵開通運(yùn)營 晉蒙兩省區(qū)間...
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2020年國內(nèi)聚丙烯產(chǎn)能分布現(xiàn)狀
2020年聚丙烯擴(kuò)能之路未曾停歇,截止年底共新投產(chǎn)產(chǎn)能達(dá)380萬噸/年,較去年大幅增加88.12%。除了中化泉州(二期)、延長中煤榆林(二期)擴(kuò)能,其余多數(shù)為近幾年新成立的石化生產(chǎn)廠家。
2021-01-23
國際油價(jià)21日漲跌不一
國際油價(jià)21日漲跌不一。截至當(dāng)天收盤,紐約商品交易所3月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.18美元,收于每桶53.13美元,跌幅為0.34%;3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.02美元,收于每桶56.10美元,漲幅為0.04%。
2021-01-22
國內(nèi)鈦白粉價(jià)格高位運(yùn)行 連漲七個(gè)月超過18000元/噸
經(jīng)歷了2020年上半年的大跌行情,國內(nèi)鈦白粉市場啟動(dòng)了為時(shí)已七個(gè)月的價(jià)格上行,部分廠家產(chǎn)品落地價(jià)格已超過18000元/噸高位。雖已至行業(yè)淡季,但近期市場宣漲的消息依然持續(xù),本輪持漲能否再度成功落地也成為行業(yè)關(guān)注點(diǎn)。
2021-01-21
亞洲LNG價(jià)格還要暴漲多久?
在過去的一個(gè)月里,亞洲液化天然氣(LNG)的現(xiàn)貨價(jià)格迅速上漲。2020年12月,日韓基準(zhǔn)液化天然氣價(jià)格(JKM)現(xiàn)貨平均價(jià)幾乎是11月平均價(jià)格的兩倍,是2020年夏季均價(jià)的5倍。
2021-01-21
利好驅(qū)動(dòng)不足 甲醇盤整為主
近來甲醇在“強(qiáng)現(xiàn)實(shí)”及“弱預(yù)期”中博弈,主力合約在創(chuàng)下2562元/噸的去年年內(nèi)新高后出現(xiàn)回調(diào),調(diào)整后盤面在2300元/噸附近僵持。
2021-01-20
短纖 中長期偏強(qiáng)運(yùn)行
雖對2021年短纖需求增速維持樂觀判斷,但春節(jié)前需求端暫無亮點(diǎn),或在一定程度上壓制短纖價(jià)格,所以短纖后期走勢將先弱后強(qiáng)。
2021-01-20
多國液化天然氣價(jià)格飆升 “一船難求”
寒潮天氣加劇了人們對取暖的需求,近期,日本、韓國的液化天然氣進(jìn)口價(jià)格不斷上升,而這也使得液化天然氣的船運(yùn)價(jià)格一路飛漲。根據(jù)路透社的統(tǒng)計(jì),在不到一年的時(shí)間里,運(yùn)往日本、韓國等主要進(jìn)口國的液化天然氣價(jià)格已經(jīng)從歷史低...
2021-01-20
乙二醇 價(jià)格波動(dòng)進(jìn)一步放大
由于前期提振乙二醇期價(jià)的港口庫存去庫等因素逐步被市場消化,中期供需局面存在轉(zhuǎn)弱預(yù)期、港口庫存累積拐點(diǎn)將至等因素對乙二醇期價(jià)壓制作用較為明顯,因此,后期乙二醇將振蕩偏弱運(yùn)行。
2021-01-19
生物柴油不應(yīng)墻內(nèi)開花墻外香
在碳中和風(fēng)口下,生物柴油成了“香餑餑”。普氏(Platts)數(shù)據(jù)顯示,生物柴油價(jià)格已于2020年12月中旬升至當(dāng)年高點(diǎn),達(dá)1110美元/噸。生物柴油價(jià)格上漲的主要推動(dòng)力來自于歐盟國家在碳減排壓力下的巨大需求。
2021-01-19
全球碳市場2021年迎來“開門紅”
?2020年突如其來的新冠肺炎疫情,給全球海運(yùn)市場帶來嚴(yán)重沖擊,海運(yùn)需求銳減、船期大量延誤、艙位難以保證、運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲等負(fù)面影響紛至沓來。
2021-01-19
焦化行業(yè)依靠創(chuàng)新推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展
我國焦化行業(yè)在“十四五”期間,要以全局觀念、全球視野、開放的胸懷,扎扎實(shí)實(shí)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。
2021-01-18
PVC:帶你體驗(yàn)“過山車”般的刺激
2020年12月PVC因貨源緊張而大幅上調(diào)價(jià)格,主流價(jià)格高達(dá)9000元/噸,一度闖至年內(nèi)高點(diǎn)。然大漲之后必有大跌,高價(jià)的PVC使下游企業(yè)利潤受損,抵觸強(qiáng)烈,再加上部分地區(qū)限電,企業(yè)有限產(chǎn)停產(chǎn)現(xiàn)象,需求減少,12月中下旬PVC開始寬幅...
2021-01-18
IRSG預(yù)測:2021年橡膠需求將增長7.1%
日前,國際橡膠研究組織(IRSG)預(yù)測,2021年全球橡膠需求將反彈,預(yù)計(jì)增長7.1%,從而COVID-19大流行引發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中挽回2020年損失的近100%。
2021-01-17
疫情+寒冬 聚丙烯市場緊急下挫
當(dāng)前,聚丙烯短期市場看空情緒密集,供應(yīng)面新增擴(kuò)能裝置陸續(xù)放量,而需求面受制于下游訂單接近尾聲,需求跟進(jìn)乏力制約,供需矛盾異常凸顯。
2021-01-15
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上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
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