民航局發(fā)布《民用微輕小型無人駕駛航空器運(yùn)行識(shí)別最低性能要求（試行）》

　　近日，民航局發(fā)布《民用微輕小型無人駕駛航空器運(yùn)行識(shí)別最低性能要求（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《要求》），填補(bǔ)了國內(nèi)在微輕小型無人駕駛航空器監(jiān)視領(lǐng)域的空白?！兑蟆穼⑴浜?024年1月1日起生效的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》與日前發(fā)布的《民用無人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》，進(jìn)一步推動(dòng)民航產(chǎn)業(yè)升級(jí)，打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展打下基礎(chǔ)。

　　《要求》以提升微型、輕型、小型無人駕駛航空器的可靠被監(jiān)視能力、降低航空活動(dòng)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)為目的，面向運(yùn)行場(chǎng)景、基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，針對(duì)民用微輕小型無人駕駛航空器系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造及運(yùn)行識(shí)別服務(wù)提供，提出了相關(guān)規(guī)范性要求?！兑蟆愤€明確了無人駕駛航空器廣播式運(yùn)行識(shí)別和網(wǎng)絡(luò)式運(yùn)行識(shí)別的報(bào)送信息內(nèi)容、信息格式、報(bào)送方式及功能性能等。

　　《要求》在制定過程中充分參考了國際相關(guān)規(guī)定規(guī)則，使無人駕駛航空器系統(tǒng)制造商的產(chǎn)品在符合國內(nèi)要求的同時(shí)，能夠兼容國際主要市場(chǎng)，有利于國產(chǎn)無人駕駛航空器系統(tǒng)產(chǎn)品的國際拓展。同時(shí)，《要求》充分考慮了功能性能的技術(shù)實(shí)現(xiàn)，在滿足安全和監(jiān)管需要的同時(shí)，盡可能使大多數(shù)無人駕駛航空器系統(tǒng)制造商造得出、做得到，滿足市場(chǎng)豐富性的需要。

　　轉(zhuǎn)自：中國民航局網(wǎng)站

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀