正在進(jìn)行的北京國(guó)際車展吸引了全球的目光,國(guó)內(nèi)外汽車品牌拿出了最新技術(shù),車企負(fù)責(zé)人也是游走在各個(gè)展區(qū),了解友商產(chǎn)品。本屆車展上的新能源車型有278個(gè),遠(yuǎn)超上一屆的規(guī)模,無(wú)論是造車新勢(shì)力還是老牌車企,都在新能源賽道上發(fā)力。那么,新能源車現(xiàn)在究竟發(fā)展得如何呢?
續(xù)航里程和充電便捷性是消費(fèi)者選購(gòu)新能源汽車最關(guān)注的指標(biāo)。本屆車展上,搭載800V高壓快充平臺(tái)的車型集中亮相,高續(xù)航、充電快成為部分車型的核心賣點(diǎn)。
隨著AI模型、高算力芯片、激光雷達(dá)等技術(shù)加速發(fā)力,本屆車展上,車輛智能化配置越來(lái)越高。這款智能座艙就可以通過(guò)聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、觸覺(jué)等智能傳感裝置,執(zhí)行駕駛員的各項(xiàng)指令。此外,無(wú)人駕駛、自動(dòng)泊車、車機(jī)互聯(lián)等智能應(yīng)用也是很多車企主攻的方向。
專家表示,未來(lái)的智能汽車將實(shí)現(xiàn)人與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,通過(guò)云計(jì)算、5G、物聯(lián)網(wǎng)打造更多個(gè)性化、多場(chǎng)景的駕駛模式。
本屆車展上,很多車企深耕細(xì)分消費(fèi)場(chǎng)景,在車輛設(shè)計(jì)上推出了針對(duì)女性、越野、帶娃、釣魚(yú)等需求的專屬功能。在服務(wù)方面,車企通過(guò)自建補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),提升充電效率,改善用戶體驗(yàn)。技術(shù)、營(yíng)銷、服務(wù)多模式創(chuàng)新使得新能源汽車的市場(chǎng)占有率越來(lái)越高。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年3月份,我國(guó)新能源乘用車的生產(chǎn)量達(dá)到78.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.2%;零售數(shù)量達(dá)到了70.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.5%。
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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