在近日召開的“工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)職業(yè)技能標準發(fā)布暨工業(yè)機器人競賽啟動大會”上,機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院院長、智慧中國雜志社社長徐東華,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院裝備工業(yè)研究所所長左世全等向與會代表分析了當前國內(nèi)國際的裝備制造業(yè)發(fā)展狀況和未來運行趨勢。
徐東華認為我國裝備制造業(yè)存在問題。經(jīng)濟下行壓力突出市場需求嚴重不足;各主要產(chǎn)業(yè)和重點產(chǎn)品投資大幅下降;企業(yè)虧損嚴重、產(chǎn)品價格持續(xù)下降;產(chǎn)能過剩嚴重、出現(xiàn)嚴重全行業(yè)虧損;資產(chǎn)利用率低、產(chǎn)成品庫存持續(xù)增加;勞動力成本高、勞動力流向其他行業(yè);各種生產(chǎn)要素成本全面上漲;裝備制造業(yè)結構不合理、高端裝備少;基礎性研究與大型成套裝備研究不足;企業(yè)創(chuàng)新與創(chuàng)新能力與體制機制問題。
在預測2017年經(jīng)濟形勢發(fā)展趨勢時徐東華認為,2017年全球經(jīng)濟低增長不變,世界經(jīng)濟復蘇進程緩慢不平衡,全球總需求增長乏力,貿(mào)易、投資和生產(chǎn)率增速放緩,地緣政治不確定性上升。世界經(jīng)濟增長持續(xù)低迷尚未找到強勁增長點,國際貨幣基金組織預測今年世界經(jīng)濟增長3.4%,略高于2016年的3.1%。發(fā)達國家結構性改革進展遲緩,市場觀望如故,基礎設施和企業(yè)設備投資進展遲緩,經(jīng)濟增長內(nèi)生動力不足。新興經(jīng)濟體在世界經(jīng)濟增長中作用繼續(xù)上升,亞洲國家相對較快。
《2016-2021年中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)市場研究報告》表明,2016年上半年我國裝備制造業(yè)結構調(diào)整優(yōu)化效果明顯,表現(xiàn)為與轉型升級密切相關的電子設備、汽車和電氣機械制造業(yè)增長勢頭強勁,產(chǎn)銷和效益增速均維持高位,帶動了行業(yè)整體景氣度的回升,而與產(chǎn)能過剩和污染相關的普通農(nóng)機裝備、石化設備等產(chǎn)業(yè)增長放緩??傮w來看,智能化、綠色化、向服務轉型的高端裝備制造業(yè)發(fā)展較好,而傳統(tǒng)裝備制造業(yè)卻在苦苦掙扎,形成了明顯的分化局面。
對于形成這種分化的原因,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院裝備工業(yè)研究所所長左世全認為,從需求側看,裝備制造業(yè)是生產(chǎn)和生活工具,傳統(tǒng)行業(yè)升級需要新型、高端的裝備制造產(chǎn)品,這種需求同時也拉動了裝備制造業(yè)升級,而傳統(tǒng)的裝備制造產(chǎn)品還難以適應行業(yè)轉型升級需求;從供給側看,信息技術和裝備制造業(yè)的融合正進一步深化,裝備制造產(chǎn)品變得更加智能化,機器與機器、機器與人之間的協(xié)作不斷升級,技術推動了裝備制造業(yè)升級和發(fā)展。
近年來在國家政策的引導下,我國高端裝備制造業(yè)在核心技術攻關方面取得了重大突破,高鐵動車組、國產(chǎn)大飛機、特高壓輸變電等領域核心技術均達到世界領先水平。但是相比之下,基礎原材料、關鍵零部件制造、軟件控制系統(tǒng)等基礎制造領域仍與國際先進水平存在較大差距。
而傳統(tǒng)裝備制造業(yè)產(chǎn)能過剩情況難以在短時間內(nèi)得到有效改觀,還需主抓提質增效,通過改進制造工藝,優(yōu)化生產(chǎn)過程,從而降低生產(chǎn)成本及能耗,提升產(chǎn)品附加值,力爭進入行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)供應鏈。
《中國制造2025》強調(diào)高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備、軌道交通裝備等多個高端裝備制造領域要進行技術突破,并提出了裝備制造業(yè)向智能化、綠色化轉變的重要趨勢,全方位描繪了我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的路線。規(guī)劃同時也強調(diào)了要重視“四基”發(fā)展,提升制造業(yè)基礎能力。由此可見,我國裝備制造業(yè)將在傳統(tǒng)和高端兩個領域齊頭并進。
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