核電產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟雙輪驅(qū)動(dòng)：“一帶一路”與國(guó)內(nèi)裝機(jī)齊頭并進(jìn)

　　中國(guó)核電產(chǎn)業(yè)有望開(kāi)啟海內(nèi)外雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展格局。10日，瑞銀證券中國(guó)公用事業(yè)及新能源行業(yè)分析師劉帥在媒體見(jiàn)面會(huì)上表示，“一帶一路”戰(zhàn)略為電力行業(yè)帶來(lái)最大影響的領(lǐng)域之一是核電，“中國(guó)已經(jīng)在向海外輸出華龍1號(hào)三代核電機(jī)組的技術(shù)，比如中核集團(tuán)和巴基斯坦合作的華龍1號(hào)項(xiàng)目去年已經(jīng)開(kāi)工，采取雙方共同投資、采用中國(guó)技術(shù)的形式。中法合作的‘欣克利角核電項(xiàng)目’后期也會(huì)采用中國(guó)華龍1號(hào)項(xiàng)目的技術(shù)。”

　　據(jù)中國(guó)廣核集團(tuán)5月9日在發(fā)布會(huì)上介紹，英國(guó)欣克利角C核電項(xiàng)目已正式動(dòng)工。該項(xiàng)目由中廣核牽頭的中方聯(lián)合體與法國(guó)電力集團(tuán)共同投資建設(shè)，中方股比33.5%，建成后將滿足英國(guó)7%的電力需求。

　　劉帥表示，我國(guó)中國(guó)核電未來(lái)還有望與中東地區(qū)的埃及、約旦、阿根廷等國(guó)合作，以技術(shù)輸出、股權(quán)投資、參與運(yùn)營(yíng)等多種方式實(shí)現(xiàn)“走出去”。

　　“‘一帶一路’沿線大多是用電需求潛力大，但是本國(guó)發(fā)電能力不足以滿足的國(guó)家，比如印尼的火電項(xiàng)目利用小時(shí)數(shù)達(dá)到6000小時(shí)以上，而相比之下，去年中國(guó)火電平均利用小時(shí)數(shù)僅有4100小時(shí)，一些甚至降到3800小時(shí)。”劉帥表示，“‘一帶一路’沿線國(guó)家投入的項(xiàng)目利用小時(shí)數(shù)非常高，項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率也會(huì)提升。”

　　與此同時(shí)，瑞銀預(yù)計(jì)中國(guó)國(guó)內(nèi)也將開(kāi)啟新一輪核電裝機(jī)高峰期。根據(jù)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃》，中國(guó)核電裝機(jī)的目標(biāo)為到2020年達(dá)到58GW。為達(dá)到這一裝機(jī)目標(biāo)，瑞銀預(yù)計(jì)從2015年到2020年，中國(guó)每年都將有至少6臺(tái)核電機(jī)組投產(chǎn)、8臺(tái)機(jī)組開(kāi)工。

　　從核電投資回報(bào)來(lái)看，雖然核電項(xiàng)目的總投資相對(duì)較大，但由于其發(fā)電效率及利用小時(shí)數(shù)較高，單位成本具備優(yōu)勢(shì)。相比對(duì)原材料價(jià)格更為敏感的火電， 原材料(鈾)在核電發(fā)電成本中占的占比僅為25%，而煤炭燃料成本占火電成本達(dá)70%。

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