全球工程機械50強有4強在長沙崛起，全國工程機械前5強長沙獨占3強。長沙著力將工程機械產(chǎn)業(yè)打造成世界級先進(jìn)制造業(yè)集群。
集群發(fā)力 邁向全球價值鏈中高端
200噸級全液壓履帶挖掘機、永磁電機驅(qū)動盾構(gòu)機、3200噸履帶式起重機、全球最長臂架混凝土泵車……長沙在制造業(yè)領(lǐng)域誕生的全國首臺套產(chǎn)品數(shù)量居全國第一。
高質(zhì)量發(fā)展的同時伴隨著增長的加速度。中聯(lián)重科2018年一季報凈利潤增幅345.51%，三一重工今年前3個月凈利潤超過去年全年的70%。
在“振興實體經(jīng)濟”、實施“中國制造2025”的大背景下，長沙抓住戰(zhàn)略機遇，著力把工程機械產(chǎn)業(yè)打造成世界級先進(jìn)制造業(yè)集群，奮力邁向全球價值鏈中高端。
大國重器 中國廠商拿下全球市場份額的三分之二
紅色的機頭上，伸出一組組刀具，如同六排巨型“牙齒”，無堅不摧……昨日，記者走進(jìn)長沙經(jīng)開區(qū)鐵建重工第一產(chǎn)業(yè)園，一臺直徑近10米的DZ386盾構(gòu)機映入眼簾。據(jù)了解，這臺機器已通過驗收，即將發(fā)往施工現(xiàn)場。在車間的另一端，一臺大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機巍然聳立，預(yù)計下月出廠發(fā)往海外市場。
鐵建重工項目申報部部長麻成標(biāo)告訴記者，大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機因為設(shè)計復(fù)雜，涉及的專利多，相關(guān)技術(shù)長期被西方壟斷。短短幾年，鐵建重工不僅實現(xiàn)了大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機的自主制造，還破解了困擾挖掘行業(yè)50多年的世界級難題——“卡機”。目前，這一機器國內(nèi)市場占有率85%以上，還向海外市場強勢進(jìn)軍。以鐵建重工為代表的我國掘進(jìn)機廠商已拿下全球三分之二的市場份額。今年2月，央視《大國重器》第二季首播，向世界講述了鐵建重工如何“為中國制造贏得尊嚴(yán)”。
“大國重器”另一代表，就是三一重工生產(chǎn)的泵車之王——86米超長鋼制臂架泵車。泵車采用的超強鋼完全由中國自主研發(fā)，強度高達(dá)1800兆帕，相當(dāng)于用一根手指頭就能頂起一頭成年的非洲象。它創(chuàng)造了三項世界之最——臂架最長、臂架節(jié)數(shù)最多、泵送速度最快。
如今，長沙正在借力“互聯(lián)網(wǎng)+”，以智能制造推動裝備制造業(yè)的發(fā)展，加速打造“國家智能制造中心”。
自主創(chuàng)新 湖南超級裝備創(chuàng)下多項世界紀(jì)錄
記者來到三一重工18號車間，這里是世界一流的智能化工廠：噴泉、棕櫚樹相間分布，車間生產(chǎn)線數(shù)分鐘就下線一臺挖掘機，起重機、消防車等69種產(chǎn)品實現(xiàn)了柔性生產(chǎn)。現(xiàn)場，泵車上的一個黑匣子引人注目。這是企業(yè)自主研制的ECC物聯(lián)網(wǎng)黑匣子，是泵車的“大腦”，它能夠?qū)崿F(xiàn)智能作業(yè)。
日前，中聯(lián)重科3200噸履帶起重機成功助力福清核電6號機組穹頂?shù)跹b。據(jù)悉，作為核電建設(shè)“最佳搭檔”，它擁有35項專利。
三一重工執(zhí)行總裁易小剛表示，國外公司曾經(jīng)不愿賣高強度材料給中國公司。怎么辦？三一重工通過自主創(chuàng)新，自行開發(fā)高強度材料，把混凝土機械做到世界第一?，F(xiàn)在，全球排名前三的混凝土機械制造公司全是中國公司。
這一切，與長沙得天獨厚的“智造”優(yōu)勢是分不開的。目前，長沙有4個國家重點實驗室、25所大學(xué)、11所一流科研院所，有三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、鐵建重工等6家大型工程機械企業(yè)，41家核心配套企業(yè)，7個產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略創(chuàng)新聯(lián)盟，11個企業(yè)院士工作站，還有國家混凝土機械工程技術(shù)研究中心等國家級創(chuàng)新平臺。
產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)決不能仰人鼻息。中聯(lián)重科總工程師付玲介紹，中聯(lián)重科4款智能核心部件打破壟斷并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，高端液壓元件已應(yīng)用在產(chǎn)品上，受到全球市場的追捧。
優(yōu)化配置 長沙營造產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境
目前全球工程機械50強有4強在長沙崛起，全國工程機械前5強長沙占了3強，混凝土機械產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的80℅、大直徑全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機占全球市場份額的67℅，起重機械、挖機產(chǎn)量全國第一。長沙成為全球工程機械產(chǎn)業(yè)品種門類最齊全、知名企業(yè)聚集數(shù)量最多的區(qū)域，正著力將工程機械產(chǎn)業(yè)打造成世界級先進(jìn)制造業(yè)集群。
行業(yè)巨頭林立的同時，配套件企業(yè)發(fā)展卻相對落后，產(chǎn)業(yè)鏈不強的問題不容忽視。市經(jīng)信委黨委書記、主任黃滔表示，長沙已建立三項工作機制：一是建立“市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)點機制”；二是建立“產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)保障機制”；三是建立“產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商機制”，著眼每一個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展定位，在全球范圍內(nèi)引商引人引資。入選高層次B類人才的鐵建重工總工程師胡斌說：“我開始是奔著長沙的研發(fā)環(huán)境來的，沒想到長沙市還有‘人才新政22條’這么好的政策，更加堅定了我留下來的決心。”
記者了解到，長沙陸續(xù)設(shè)立了22個產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)辦公室，市政協(xié)主席文樹勛掛帥成為工程機械產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”。他表示，長沙工程機械行業(yè)不僅要“眾星捧月”，做強做大龍頭企業(yè)，還要“星羅棋布”，以開放、共享的理念，提升工程機械本地配套率，建鏈補鏈強鏈延鏈，形成長沙產(chǎn)業(yè)鏈大格局。
目前，世界級產(chǎn)業(yè)集群主要分布在發(fā)達(dá)國家，尤以日本豐田汽車產(chǎn)業(yè)集群、美國硅谷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群、英國倫敦生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集群等最具代表性。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國工程機械產(chǎn)業(yè)形成了以長沙、徐州、常州、濟寧、廈門和柳州為代表的6大子集群，其中長沙擁有三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能、五新隧裝、恒天九五，星邦重工等優(yōu)質(zhì)企業(yè)，自主品牌最為耀眼，自主創(chuàng)新成果更豐碩，海外布局更成體系，在全球價值鏈上的地位不斷提升。由長沙領(lǐng)銜打造的工程機械行業(yè)世界級先進(jìn)制造業(yè)集群日漸成型。
轉(zhuǎn)自：慧聰工程機械網(wǎng)
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