近日,工業(yè)和信息化部積極開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn),推動(dòng)汽車制造、電池生產(chǎn)及綜合利用等企業(yè)在備電、儲(chǔ)能等領(lǐng)域開展梯次利用試驗(yàn)。
國家電網(wǎng)在北京大興建設(shè)了100kWh梯次利用錳酸鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)示范,在張北建設(shè)了1MWh梯次利用磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)示范,組建了退役電池分選評(píng)估技術(shù)平臺(tái),制定電池配組技術(shù)規(guī)范,研制了高效可靠的電池管理系統(tǒng)。
北京匠芯研發(fā)了梯次利用光儲(chǔ)能系統(tǒng),建設(shè)基于大數(shù)據(jù)的動(dòng)力蓄電池包(組)評(píng)估系統(tǒng)。北京普萊德與北汽等合作實(shí)施了儲(chǔ)能電站項(xiàng)目、集裝箱式儲(chǔ)能項(xiàng)目等,累計(jì)梯次利用量約75MWh。
中國鐵塔在全國31個(gè)省市約12萬個(gè)基站開展梯次利用電池備電應(yīng)用,并突破了電池成組、容量綜合評(píng)估等一批梯次利用關(guān)鍵技術(shù)。深圳比亞迪、國軒高科等企業(yè)利用退役動(dòng)力蓄電池,生產(chǎn)用于備電領(lǐng)域的梯次利用電池產(chǎn)品。無錫格林美與順豐公司探索將梯次利用電池用于城市物流車輛,中天鴻鋰等通過“以租代售”模式推動(dòng)梯次利用電池在環(huán)衛(wèi)、觀光等車輛應(yīng)用。(龔新)
轉(zhuǎn)自:中國化工報(bào)
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