構(gòu)建合作共贏平臺(tái) 中外車(chē)企攜手研發(fā)燃料電池系統(tǒng)


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-06-22





  “新公司對(duì)于豐田在全球的氫能布局具有重大的戰(zhàn)略意義。沒(méi)有任何市場(chǎng)具備和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一樣的發(fā)展速度,我很高興能夠在這里找到可以一起為 ‘在中國(guó)普及FCEV(燃料電池電動(dòng)車(chē))’這個(gè)目標(biāo)而共同奮斗的伙伴?!?月5日,豐田汽車(chē)公司執(zhí)行董事、中國(guó)本部CEO上田達(dá)郎在北京亦莊舉行的聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā) (北京)有限公司簽約成立儀式上表示。


  這家新公司由中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司、廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司、北京億華通科技股份有限公司、豐田汽車(chē)公司六家企業(yè)共同出資成立。六家公司將通過(guò)協(xié)商共同規(guī)劃產(chǎn)品,一條龍式地開(kāi)展?jié)M足中國(guó)市場(chǎng)需求的“FC電堆等的組件技術(shù)” “FC系統(tǒng)控制技術(shù)”以及 “車(chē)輛搭載技術(shù)”等一系列燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和落地推廣,由此將大幅縮短從開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品化的時(shí)間,加快FCEV在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的普及。


  構(gòu)建開(kāi)放合作共贏平臺(tái)


  新公司落地北京亦莊開(kāi)發(fā)區(qū),投資額約3.2億元人民幣,其中豐田投資占比達(dá)65%。將擔(dān)任新公司董事長(zhǎng)的豐田汽車(chē)中國(guó)投資有限公司高級(jí)執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征表示,基于中國(guó)2016年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》,以商用汽車(chē)為核心的FCEV市場(chǎng)正以史無(wú)前例的速度發(fā)展擴(kuò)大。他指出,新公司中“聯(lián)合”一詞,強(qiáng)調(diào)的正是 “開(kāi)放、合作、共贏”的理念。在這樣的理念指引下,6家公司將整合各自的優(yōu)勢(shì),共同進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃,并開(kāi)展全流程開(kāi)發(fā),努力開(kāi)發(fā)出在動(dòng)力、能耗、耐久性等方面均具備卓越產(chǎn)品力、且成本更低、競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的燃料電池系統(tǒng)及其主要組件,這也是作為普及FCEV所不可或缺的組成部分。


  北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇表示,中國(guó)是氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展最迅速的國(guó)家之一,氫燃料電池技術(shù)正迎來(lái)風(fēng)口,商業(yè)化示范應(yīng)用已在多地開(kāi)啟。


  “新成立的聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)公司正是這樣一個(gè)開(kāi)放合作的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)?!彼f(shuō)。


  東風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理尤崢表示,此次成立聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)公司,聚焦商用車(chē)FCV(燃料電池汽車(chē))技術(shù)研發(fā),進(jìn)一步打造氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ),體現(xiàn)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中前所未有的新格局。


  北京億華通雖是初創(chuàng)的高科技企業(yè),但在氫燃料電池系統(tǒng)集成研發(fā)及整車(chē)搭載等方面,短短幾年就取得了令人矚目的成就。億華通董事長(zhǎng)張國(guó)強(qiáng)表示:“中國(guó)先天資源稟賦充實(shí)且市場(chǎng)廣闊,隨著頂層設(shè)計(jì)與產(chǎn)業(yè)政策的日趨完善,產(chǎn)業(yè)發(fā)展正逐步駛?cè)肟燔?chē)道。此次多方合作、攜手共進(jìn),將有助于構(gòu)建起更加開(kāi)放、協(xié)同、共享的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),進(jìn)一步加速?lài)?guó)內(nèi)氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程。”


  北京明確氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展策略


  眾所周知,氫燃料電池技術(shù)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量持續(xù)健康發(fā)展的重要解決方案,是中國(guó)政府鼓勵(lì)的發(fā)展方向。在中央和地方政府的強(qiáng)有力推動(dòng)下,氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近年來(lái)在我國(guó)取得了高速增長(zhǎng)。


  上田達(dá)郎表示,豐田汽車(chē)此次與中國(guó)企業(yè)成立聯(lián)合公司,正是看好在全球領(lǐng)先的中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。新公司將把業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等具備燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的地區(qū),今后還將把合作范圍擴(kuò)展到全國(guó),吸引更多的伙伴為燃料電池汽車(chē)的進(jìn)一步普及提供支持。


  北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王剛指出,大力發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)符合北京市戰(zhàn)略定位,對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和京津冀合作發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。北京將進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,健全服務(wù)機(jī)制,加快培育氫燃料電池汽車(chē)新業(yè)態(tài)和服務(wù)體系,為企業(yè)在京發(fā)展提供良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和創(chuàng)新生態(tài)。


  據(jù)王剛介紹,北京是全國(guó)的科技創(chuàng)新中心,在氫燃料電池汽車(chē)技術(shù)研究和應(yīng)用方面起步較早,率先形成了布局完善技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈條。在推進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,北京市正式明確了采取氫燃料電池和純電動(dòng)雙軌運(yùn)行的技術(shù)發(fā)展策略,提出了宜氫則氫,宜電則電的示范推廣思路。2022年冬奧會(huì)期間,北京市將開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用,這將為氫燃料電池汽車(chē)大規(guī)模推廣帶來(lái)重大契機(jī),助力產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。(鄒潔)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)

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