• 致力轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新 18家零部件企業(yè)獲得鈴軒獎(jiǎng)

    經(jīng)過了3個(gè)月的緊張籌備，兩個(gè)月案例的耐心收集，1個(gè)月的部分參評(píng)企業(yè)考察。1月19日，2017鈴軒獎(jiǎng)在京揭曉。16家代表著中國(guó)汽車零部件行業(yè)先進(jìn)水平的企業(yè)，以及為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的兩家外資企業(yè)，獲得殊榮。
     2018-01-25

  • 合作發(fā)力 燃料電池產(chǎn)業(yè)化之路該如何拓展

    近期，國(guó)內(nèi)燃料電池（ＦＣＥＶ）領(lǐng)域熱點(diǎn)不斷，產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)域進(jìn)行合作的消息頻頻發(fā)布，也讓業(yè)界對(duì)２０１８年我國(guó)燃料電池汽車的發(fā)展充滿了期待。
     2018-01-24

  • 電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)“倒逼”企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

    1月16日，《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿公開征求意見新聞發(fā)布會(huì)在北京召開。該技術(shù)規(guī)范對(duì)電動(dòng)自行車車速、含電池在內(nèi)的整車質(zhì)量等方面進(jìn)行了調(diào)整，著重增強(qiáng)了產(chǎn)品的安全性能。
     2018-01-23

  • 2020年我國(guó)電動(dòng)汽車將基本實(shí)現(xiàn)"城際出行無憂"

    記者近日從國(guó)家電網(wǎng)公司獲悉，該公司計(jì)劃到2020年建設(shè)電動(dòng)汽車公共充電樁12萬個(gè)，建成覆蓋京津冀魯、長(zhǎng)三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)；在目前已建成的全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)基礎(chǔ)上，接入充電樁300萬個(gè)。
     2018-01-22
  • “互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)營(yíng)模式破解充電樁發(fā)展困境

    “互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)營(yíng)模式破解充電樁發(fā)展困境

    據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年新能源汽車生產(chǎn)51 7萬輛，銷售50 7萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)51 7%和53%，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成41 7萬輛和40 9萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)63 9%和65 1%。
     2018-01-19

  • 專家預(yù)測(cè)2017年緊固件銷售額可達(dá)780億元

    據(jù)報(bào)道，在第十三屆全國(guó)緊固件經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與技術(shù)洽談會(huì)上，專家預(yù)測(cè)2017年緊固件銷售額約在760~780億元，同比增長(zhǎng)3~4%；產(chǎn)量可達(dá)740~750萬噸，同比增長(zhǎng)2~3%
     2018-01-18

  • 預(yù)計(jì)2018年鑄件總產(chǎn)量仍將小幅增長(zhǎng)

    2017年，《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略全面實(shí)施，我國(guó)鑄造業(yè)進(jìn)入了“十三五”規(guī)劃順利起步的關(guān)鍵期，結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)得到實(shí)質(zhì)推進(jìn)，全行業(yè)正在向著由大變強(qiáng)的發(fā)展目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
     2018-01-17

  • 長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力鋰電池：新能源汽車的"未來芯"

    近日，有媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商菲斯克（Fisker）剛剛申請(qǐng)了一項(xiàng)固態(tài)電池專利，這項(xiàng)專利使得電動(dòng)汽車的續(xù)航能力提高到令人震驚的804公里，充電時(shí)間也縮短到一分鐘。
     2018-01-16
  • 拖拉機(jī)市場(chǎng)連續(xù)兩年兩連跌 2018是否會(huì)觸底反彈？

    拖拉機(jī)市場(chǎng)連續(xù)兩年兩連跌 2018是否會(huì)觸底反彈？

    回溯剛剛過去的2017年，傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入冰河期，令業(yè)內(nèi)人士唏噓不已，尤其是拖拉機(jī)市場(chǎng)，經(jīng)歷了多年未有的“兩連跌”，即在2016年下滑情況下，2017年“濤聲依舊”。
     2018-01-15
  • 堪稱美貌與智慧的完美融合，豐田新一代自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車亮相CES

    堪稱美貌與智慧的完美融合，豐田新一代自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車亮相CES

    從手動(dòng)擋到自動(dòng)擋，從普通的定速巡航到ACC自適應(yīng)巡航，新車的研發(fā)正一步一步地往自動(dòng)化方面發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
     2018-01-15

  • 業(yè)界探索市場(chǎng)營(yíng)銷新模式 閥門生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)生態(tài)圈初現(xiàn)

    1月5日，山西省水暖閥門商會(huì)成立慶典暨中國(guó)閥門走進(jìn)山西營(yíng)銷高峰論壇在山西太原舉行。針對(duì)目前閥門經(jīng)銷市場(chǎng)混亂、惡性競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)痛點(diǎn)，與會(huì)代表探討了閥門生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)銷商共同投資品牌落地的合伙人新模式。
     2018-01-12

  • 2017年機(jī)電產(chǎn)品出口保持平穩(wěn)增長(zhǎng)

    2017年，在全球經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、國(guó)際市場(chǎng)需求向好和國(guó)內(nèi)支持外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)各項(xiàng)政策加快落地的共同作用下，我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品對(duì)外貿(mào)易進(jìn)入增速趨穩(wěn)向好、轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快，提質(zhì)增效、動(dòng)能轉(zhuǎn)換的發(fā)展新階段。
     2018-01-11
  • 從e-Palette概念車 解讀豐田未來布局

    從e-Palette概念車 解讀豐田未來布局

    2018年CES的第一場(chǎng)整車廠活動(dòng)在今天凌晨開始了，發(fā)布會(huì)的主角就是豐田。豐田在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)帶來了新一代關(guān)于移動(dòng)出行理念的概念車e-Palette Concept。
     2018-01-11

  • 固態(tài)鋰電池：一場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈硬仗正在打響

    眾多動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)中，固態(tài)鋰電池被當(dāng)成是下一個(gè)風(fēng)口，在全球多位頂級(jí)專家學(xué)者，數(shù)家科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)，以及大量涌入的研發(fā)資金支撐下，圍繞著固態(tài)鋰電池這一戰(zhàn)略制高點(diǎn)，從技術(shù)專利到實(shí)驗(yàn)量產(chǎn)，展開了一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
     2018-01-10
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