• 19家企業(yè)榮登2022年度第二批縫制機(jī)械領(lǐng)域企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”榜單

    19家企業(yè)榮登2022年度第二批縫制機(jī)械領(lǐng)域企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”榜單

    日前,記者從中國(guó)縫制機(jī)械協(xié)會(huì)處了解到,2022年度第二批縫制機(jī)械領(lǐng)域企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”榜單已正式發(fā)布,來(lái)自杰克科技股份有限公司等19家企業(yè)的32項(xiàng)產(chǎn)品分別榮獲“計(jì)算機(jī)控制高速包縫縫紉機(jī)”“計(jì)算機(jī)控制高速繃縫縫紉機(jī)”首批...
    2023-02-10
  • 2023年輕卡市場(chǎng):利好明顯 前景可期

    2023年輕卡市場(chǎng):利好明顯 前景可期

    2022年,受新冠疫情反復(fù)、經(jīng)濟(jì)下行以及藍(lán)牌輕卡新規(guī)實(shí)施等多重因素影響,我國(guó)輕卡銷量降幅較為明顯。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年,我國(guó)輕卡累計(jì)銷量161.8萬(wàn)輛,同比下降23.4%
    2023-02-09
  • 2023年重卡市場(chǎng):企穩(wěn)回升 黎明未至

    2023年重卡市場(chǎng):企穩(wěn)回升 黎明未至

    2022年,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)持續(xù)在低位徘徊,并且遭遇了罕見(jiàn)的年度“12連降”。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年1~12月,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷量67.19萬(wàn)輛,同比下降51.8%,比上年同期減少約72萬(wàn)輛。
    2023-02-09
  • 量產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商“錢景”喜人

    量產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商“錢景”喜人

    近日,輕舟智航、鑒智機(jī)器人等量產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商相繼宣告完成新一輪融資。在資本投資自動(dòng)駕駛賽道越發(fā)冷靜的當(dāng)下,這類企業(yè)依然能“錢景”喜人,關(guān)鍵就在于量產(chǎn)。
    2023-02-08
  • 網(wǎng)約車平臺(tái)積極響應(yīng) 充換電服務(wù)商迎發(fā)展良機(jī)

    網(wǎng)約車平臺(tái)積極響應(yīng) 充換電服務(wù)商迎發(fā)展良機(jī)

    2023年春節(jié)期間,新能源汽車出行量大幅提升。例如春節(jié)假期期間,國(guó)網(wǎng)山西電力管轄的全省高速充電站提供充電服務(wù)23674車次,同比增加108.37%,充電電量超44億千瓦時(shí),同比增加129.17%
    2023-02-08
  • 部分需求提前透支 新勢(shì)力車企1月銷量集體遇冷

    部分需求提前透支 新勢(shì)力車企1月銷量集體遇冷

    截至2月2日,比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬、極氪等車企披露了1月銷量情況。受春節(jié)假期等因素影響,疊加新能源車“國(guó)補(bǔ)”2022年末退出,部分需求提前透支,2023年1月新能源車銷量環(huán)比大幅回落。其中,零跑銷量環(huán)比下降87%,小鵬銷...
    2023-02-07
  • 我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)有望進(jìn)入千萬(wàn)輛時(shí)代

    我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)有望進(jìn)入千萬(wàn)輛時(shí)代

    2022年,我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一。
    2023-02-06
  • 2022年12月內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比同比均下降

    2022年12月內(nèi)燃機(jī)銷量環(huán)比同比均下降

    據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年12月份,內(nèi)燃機(jī)銷量344.53萬(wàn)臺(tái),環(huán)比年內(nèi)燃機(jī)完成銷量4315.47萬(wàn)臺(tái),同比下降14.51%;累計(jì)功增長(zhǎng)4.12%,同比下降29.37%。功率完成21705.67萬(wàn)千瓦,環(huán)比下降8.35%,同比下降32.58%。
    2023-02-06
  • “機(jī)器人+”賦能千行百業(yè) 走進(jìn)千家萬(wàn)景

    “機(jī)器人+”賦能千行百業(yè) 走進(jìn)千家萬(wàn)景

    隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn),人工智能、5G等新技術(shù)與機(jī)器人技術(shù)深度融合,機(jī)器人跨行業(yè)跨領(lǐng)域的融合應(yīng)用不斷增多,新技術(shù)新產(chǎn)品新模式新業(yè)態(tài)持續(xù)涌現(xiàn)。
    2023-02-05
  • 增程式電動(dòng)車市場(chǎng)空間有多大

    增程式電動(dòng)車市場(chǎng)空間有多大

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日聯(lián)合相關(guān)單位編寫并發(fā)布《中國(guó)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》,提出伴隨著新能源汽車發(fā)展和增程式技術(shù)路線的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn),越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)車企開(kāi)始布局增程式產(chǎn)品。
    2023-02-04
  • 中汽協(xié):2022年汽車制造業(yè)利潤(rùn)同比增加0.6%

    中汽協(xié):2022年汽車制造業(yè)利潤(rùn)同比增加0.6%

    據(jù)中汽協(xié)公眾號(hào)1日消息,2022年,面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境和多重超預(yù)期因素沖擊,在黨中央國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)政府主管部門指導(dǎo)下,全行業(yè)同仁的共同努力,汽車行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總體穩(wěn)定,利潤(rùn)上下游結(jié)構(gòu)持續(xù)改善。
    2023-02-02
  • 中國(guó)科大成功開(kāi)發(fā)自響應(yīng)可變機(jī)電性能材料

    中國(guó)科大成功開(kāi)發(fā)自響應(yīng)可變機(jī)電性能材料

      記者1月29日從中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)了解到,該校工程科學(xué)學(xué)院機(jī)器人與智能裝備研究所張世武教授團(tuán)隊(duì)與英國(guó)和澳洲合作者組成的聯(lián)合研究組,成功開(kāi)發(fā)了一種可以響應(yīng)外界機(jī)械載荷和電信號(hào)變化從而自主調(diào)節(jié)機(jī)械剛度、電導(dǎo)率和靈敏...
    2023-02-02
  • 氫燃料電池汽車市場(chǎng)今年或?qū)⒈l(fā)

    氫燃料電池汽車市場(chǎng)今年或?qū)⒈l(fā)

    受各地氫能產(chǎn)業(yè)政策密集發(fā)布推動(dòng),2022年,燃料電池汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。業(yè)界普遍預(yù)計(jì),2023年燃料電池汽車銷量將實(shí)現(xiàn)翻番。
    2023-02-01
  • 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì):穩(wěn)中求進(jìn)拓展國(guó)際市場(chǎng)

    中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì):穩(wěn)中求進(jìn)拓展國(guó)際市場(chǎng)

    2022年,我國(guó)工程機(jī)械國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)提升,出口額大幅度增長(zhǎng)。1至11月共實(shí)現(xiàn)出口金額403.22億美元,同比增長(zhǎng)31.8%,貿(mào)易順差378.03億美元,全年出口額再創(chuàng)歷史新高。
    2023-02-01
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