20日,受原油市場供應(yīng)嚴(yán)重過剩、合約到期前強(qiáng)制平倉等多因素影響,WTI原油期貨5月合約創(chuàng)下歷史,首次跌至負(fù)值,收于-37.63美元/桶。雖然21日亞盤交易時間WTI原油期貨價格有所上行,但市場人士認(rèn)為,考慮到目前全球市場需求坍塌、供應(yīng)過剩、庫存高企等情況都需要一定時間才能有所好轉(zhuǎn),短期內(nèi)原油價格將繼續(xù)下探尋底。
考慮到20日當(dāng)天僅WTI原油期貨價格出現(xiàn)了負(fù)價,6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于25.57美元/桶,美國股市評論員、前對沖基金經(jīng)理吉姆·克萊表示,紐約油價暴跌是美國經(jīng)濟(jì)“出問題”的反映。
據(jù)了解,頁巖油革命以來,美國油氣企業(yè)習(xí)慣了游走于“破產(chǎn)”邊緣的高負(fù)債生產(chǎn)模式。近期公共衛(wèi)生事件導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)活動嚴(yán)重萎縮,美國經(jīng)濟(jì)也陷入“停擺”。隨著各種出行限制和停工停產(chǎn)措施的出臺,北美原油市場不僅供應(yīng)嚴(yán)重過剩,紐約原油期貨交割地美國俄克拉何馬州庫欣地區(qū)的庫容也日趨緊張。油氣行業(yè)面臨空前的挑戰(zhàn),相關(guān)公司要么被迫削減資本開支,要么申請破產(chǎn)保護(hù)。
“另外,此前CME為應(yīng)對油價可能出現(xiàn)的負(fù)值情況,對其交易系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整,支持負(fù)價交易;5月份交貨的WTI原油期貨合約根據(jù)規(guī)則會在21日到期,導(dǎo)致其成交量進(jìn)一步走低;近期市場的多空力量也極度不匹配。”光大期貨研究所能源化工總監(jiān)鐘美燕認(rèn)為,以上多種因素導(dǎo)致WTI原油期貨5月合約在到期前出現(xiàn)了深度負(fù)值的情況。
談及美國的庫存問題,她表示,目前已非常嚴(yán)重。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,美國原油庫容總量大概在13.7億桶,目前的庫存占比已在83%左右,剩余庫容僅為2.3億桶。此前市場對油庫的預(yù)約非常火爆,部分剩余庫容可能早已被預(yù)約,只是目前尚未存儲原油。在這樣的情況下,美國原油面臨脹庫困局。
實際上,這一問題不僅出現(xiàn)在美國,全球原油市場都面臨庫存高企的情況。據(jù)鐘美燕介紹,目前全球水上原油庫存量已達(dá)到12.34億桶,較過去4年均值10.26億桶高出了20%。特別是全球原油浮倉更是創(chuàng)下歷史新高,達(dá)到1.21億桶,較過去4年均值0.727億桶增加66%。
本輪原油價格暴跌主要是因為公共衛(wèi)生事件下需求的崩塌。據(jù)OPEC等相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,2020年全球的原油需求至少每日下降690萬桶。雖然美國、印度等國目前已準(zhǔn)備重啟經(jīng)濟(jì),但參考中國的情況,經(jīng)濟(jì)重啟后,原油需求的恢復(fù)也需要時間。
供應(yīng)方面,在東海期貨研究所高級能化分析師李婉瑩看來,也存在很大的不確定性。據(jù)她介紹,近期來看,各大產(chǎn)油國即將開始聯(lián)合減產(chǎn),OPEC+預(yù)計貢獻(xiàn)每日970萬桶的份額。不過最近兩次能源會議也反映出產(chǎn)油國內(nèi)部的分歧與競爭,特別是沙特公布的最新OSP并未調(diào)高歐亞兩地的報價,意味著該國并沒有放棄競爭亞歐市場份額。此外,考慮到俄羅斯方面也調(diào)低原油出口稅費,在這樣的情況下,本次減產(chǎn)的落地情況令人擔(dān)心。美國方面,近期頁巖油產(chǎn)業(yè)確實受到一定沖擊,但具體來看,等待貝克休斯鉆井產(chǎn)量大幅下滑仍需較長時間。
“以美國原油產(chǎn)量每日下降200萬—300萬桶來推算,即使疊加OPEC+的減產(chǎn)努力,仍舊難以對沖日均需求階段性下滑2000萬—2500萬桶帶來的負(fù)面影響?!崩钔瘳撜f。在這樣的情況下,市場人士普遍對未來一個月的油市持謹(jǐn)慎態(tài)度。
國內(nèi)油氣行業(yè)專家表示,國際油價大幅下跌對國內(nèi)原油產(chǎn)業(yè)鏈的影響利弊兼有。一方面國際油價大跌可以降低石油進(jìn)口成本,同時降低國內(nèi)能源價格,進(jìn)而降低物流和工業(yè)生產(chǎn)成本;但另一方面,油價大跌會對國內(nèi)油氣勘探開發(fā)產(chǎn)業(yè)造成沖擊。在國內(nèi)也同樣面臨煉化銷售環(huán)節(jié)庫存高企的問題,高庫存壓力必將反向傳導(dǎo)至上游,對國內(nèi)油氣產(chǎn)業(yè)鏈形成沖擊。
“考慮到6月合約將在5月19日到期,屆時公共衛(wèi)生事件拐點若仍未出現(xiàn),持有該合約的交易者將再度面臨高成本展倉和實物交割的兩難困境?!崩钔瘳搶ζ谪浫請笥浾弑硎?。
在這樣的情況下,中銀國際期貨研究部主管顧勁濤建議,短期內(nèi)投資者應(yīng)繼續(xù)觀望。至于中長期,投資者可以考慮逢低輕倉持有流動性較好的原油期貨遠(yuǎn)月多單,一方面可以等待價格回歸,另一方面也可以規(guī)避高昂的換月成本。
轉(zhuǎn)自:期貨日報
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