番茄醬、核桃、杏醬、葵花籽……這些來(lái)自南疆的特色產(chǎn)品,正通過(guò)中歐班列源源不斷送往中亞、歐洲。
據(jù)烏魯木齊海關(guān)所屬烏昌海關(guān)統(tǒng)計(jì),2019年9月至今,該海關(guān)已監(jiān)管南疆特色產(chǎn)品班列46列,貨運(yùn)量5.08萬(wàn)噸,貨值5.55億元,目的地為哈薩克斯坦、意大利、德國(guó)、俄羅斯等國(guó)家。
烏昌海關(guān)工作人員解萍表示,不少來(lái)自南疆和田、喀什、阿克蘇等地的農(nóng)戶(hù),改變以往零散銷(xiāo)售模式,將特色產(chǎn)品批量銷(xiāo)往中亞、歐洲市場(chǎng),中歐班列憑借效率高、路線(xiàn)廣和全天候的優(yōu)勢(shì),成了農(nóng)戶(hù)們的首選。
據(jù)新疆西域?yàn)醵剞r(nóng)產(chǎn)品有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)員艾力介紹,以往新疆很多農(nóng)產(chǎn)品出口需先運(yùn)至天津港,再通過(guò)海運(yùn)抵達(dá)歐洲等地?,F(xiàn)在貨物可在中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心聚集,通過(guò)集拼集運(yùn)方式直接出口,節(jié)省近一半時(shí)間,貨物損耗也減少了。
為提升中歐班列運(yùn)力,烏魯木齊海關(guān)為中歐班列設(shè)立專(zhuān)門(mén)窗口,24小時(shí)隨到隨放,并與鐵路部門(mén)聯(lián)合推廣“數(shù)字口岸”系統(tǒng),進(jìn)一步簡(jiǎn)化班列通關(guān)手續(xù),壓縮班列在口岸停留時(shí)間。(記者孫少雄)
轉(zhuǎn)自:新華社
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