“菜鳥要用數(shù)字化的方式為全球商家和消費者提升快遞包裹物流體驗。要實現(xiàn)這個目標,菜鳥唯有堅持長期主義,穩(wěn)扎穩(wěn)打建立自身的物流能力,用扎實的物流服務持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值?!苯?,在阿里巴巴2021年投資者日上,菜鳥CEO萬霖再次明確了公司堅定做產業(yè)互聯(lián)網公司的戰(zhàn)略方向。“既保持互聯(lián)網數(shù)字化優(yōu)勢,又不斷夯實物流實業(yè)?!?br/>
據了解,2021年,盡管受到全球新冠肺炎疫情影響,中國快遞年業(yè)務量依然迅速超過了千億件。在步入新發(fā)展階段的同時,中國快遞物流業(yè)也面臨全球供應鏈深刻變革、商業(yè)快速裂變、行業(yè)綠色轉型和智慧化升級等機遇與挑戰(zhàn)。面對“動能轉換”,一直在用數(shù)字化方式扎實做物流的菜鳥,也在多個新賽道上踏入了物流產業(yè)深水區(qū)。在當天的活動現(xiàn)場,萬霖詳細介紹了菜鳥在物流核心能力建設上取得的長足進展。
以全球化為例, 多年來,菜鳥持續(xù)投入全球物流基礎設施和底層能力建設。2021年3月,菜鳥日均服務跨境包裹量超過500萬件,達到與國際物流巨頭持平的水平?!安锁B在物流底層能力上的投入最終會反映在菜鳥服務客戶的物流能力上。接下來,菜鳥還會持續(xù)加大海外物流基礎設施投入,保持全球化物流能力持續(xù)領先?!比f霖說。
在萬霖看來,物流是龐大而系統(tǒng)的產業(yè),菜鳥在用數(shù)字化方式做物流,更在腳踏實地、苦練內功?!拔覀兿嘈牛ㄟ^建設世界性物流樞紐、遍布重點市場的海外倉和海外分撥中心,搭建密集的干線和海外末端配送網絡,我們可以面向未來參與打造與中國產業(yè)鏈優(yōu)勢相匹配的供應鏈優(yōu)勢?!?/p>
目前,菜鳥全球物流服務已可幫助商家實現(xiàn)全球Top20城市5日達、整體節(jié)省20%的供應鏈成本?!懊嫦蛭磥?,菜鳥會更貼合物流場景和客戶做創(chuàng)新、做優(yōu)化,不斷提升物流服務效率和物流體驗上的競爭力?!比f霖說。
據悉,近年來,菜鳥在自有物流能力建設上不斷加大力度。在制造業(yè)產業(yè)帶開設產地倉,讓中小商家在享受極致供應鏈效率的同時降低成本;為天貓超市等客戶提供高確定性的城市配送,且承諾“送貨上門,不上必賠”;為天貓國際提供的供應鏈管理和保稅物流,已經成為億萬消費者海淘進口好貨的優(yōu)質物流服務;和菜鳥合作的品牌商家省心地只用一部手機即可實時進行決策……這些都是菜鳥在滿足不同客戶、不同物流場景多元化需求中所形成的扎實的物流運營能力。
目前,菜鳥已形成面向消費者、商家和物流合作伙伴三類客戶的五大核心服務板塊。除消費者物流、全球物流和智慧供應鏈外,菜鳥的物流科技和全球地網服務也在持續(xù)增加核心能力建設,面向社會開放。
“用數(shù)字化提升物流效率是菜鳥的初心,深耕物流產業(yè)、扎實提升物流運營能力是菜鳥的決心。作為一家物流產業(yè)互聯(lián)網公司,菜鳥既有互聯(lián)網技術優(yōu)勢,也會扎根在物流產業(yè)中,扎扎實實地建設自身的物流核心能力?!比f霖說。他表示,未來菜鳥會堅持長期主義戰(zhàn)略方向,持續(xù)提升物流核心能力,在基于身位優(yōu)勢的前提下持續(xù)夯實服務壁壘,支撐菜鳥未來更穩(wěn)健可持續(xù)的發(fā)展。(記者 劉禹松)
轉自:中國貿易報
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