日前,交通運輸部、國家發(fā)展改革委聯合印發(fā)《多式聯運示范工程管理辦法(暫行)》(簡稱《辦法》),進一步規(guī)范多式聯運示范工程創(chuàng)建工作,明確建立自示范工程獲得稱號起每3年開展一次評估的動態(tài)評估機制,并規(guī)范了評估流程和具體要求。
據了解,自2015年起,交通運輸部聯合國家發(fā)展改革委啟動多式聯運示范工程創(chuàng)建工作,已命名32個示范工程,正在組織38個項目開展示范創(chuàng)建。示范工程建設,充分調動了地方政府和大型物流企業(yè)的積極性,有效推動全國多式聯運發(fā)展水平快速提升。
《辦法》明確了企業(yè)申報條件和申報程序、各級交通運輸主管部門和發(fā)展改革部門的職責分工;明確了3年的示范工程創(chuàng)建周期,實施企業(yè)應按照申報方案開展創(chuàng)建,省級主管部門對項目進行動態(tài)監(jiān)測和跟蹤督導,交通運輸部將會同國家發(fā)展改革委適時開展工作督導和績效評估;提出了創(chuàng)建任務變更調整程序和要求,明確了部級和地方部門對示范工程創(chuàng)建的支持政策。
《辦法》明確了“企業(yè)自評、市級初審、省級審核、部級驗收”的驗收工作程序,驗收通過的示范工程,由交通運輸部會同國家發(fā)展改革委命名“國家多式聯運示范工程”;對未通過驗收的示范工程,給予1年的延續(xù)創(chuàng)建期;對延續(xù)創(chuàng)建期結束后驗收仍未通過或發(fā)現弄虛作假的示范創(chuàng)建工程,取消其創(chuàng)建資格。
轉自:交通運輸部網站
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