11月5日上午,滿載貨物的德翔海運“蒙德拉”輪(TS MUNDRA)順利靠泊海天碼頭,標(biāo)志著廈門港再添一條連接我國、韓國和印度尼西亞主要港口的“一帶一路”新航線。截至目前,廈門港已開通“一帶一路”航線83條。
據(jù)悉,新航線由海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)、海豐航運、德翔海運和南星海運四家集裝箱班輪公司共同投入4艘船舶運營。該航線沿途掛靠青島港、上海港、寧波港,印度尼西亞雅加達港、泗水港,以及蛇口港,然后從廈門港直航韓國釜山港。
此次德翔海運“蒙德拉”輪在廈門港裝卸作業(yè)量超過700標(biāo)箱,并裝載石材、瓷磚、服裝、鞋帽、花卉等貨物,于11月6日啟程直航釜山港,航程三天左右,較同類型航線有時效方面的優(yōu)勢,進一步為客戶貨物出運提供便利。
新航線的開通還將進一步織密廈門港外貿(mào)干線網(wǎng)絡(luò),助力廈門港縱深推進“一帶一路”建設(shè)、打造國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐節(jié)點。
依托“一帶一路”倡議、RCEP等核心優(yōu)勢,廈門港已成為東南沿海重要的集裝箱樞紐港。下一步,廈門港務(wù)控股集團將精準(zhǔn)對接航運及進出口貿(mào)易企業(yè)需求,不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò),深化港航合作,完善海外產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條,進一步促進運輸和貿(mào)易便利化,助力福建港口高質(zhì)量發(fā)展。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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