中歐班列（西安）2024年開(kāi)行突破1000列

　　3月29日，滿載55個(gè)集裝箱的X8155次中歐班列從西安國(guó)際港站鳴笛出發(fā)，一路向西開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡，這標(biāo)志著中歐班列（西安）2024年開(kāi)行量突破1000列，較去年同期增開(kāi)107列，增幅12%。

　　中歐班列（西安—杜伊斯堡）境內(nèi)外全程時(shí)刻表班列已實(shí)現(xiàn)了每周“兩去一回”的往返常態(tài)化開(kāi)行，每周三、周六凌晨3時(shí)55分從西安國(guó)際港站發(fā)車(chē)，運(yùn)行9908公里，12天左右便可抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，全程運(yùn)行時(shí)間較普通班列壓縮30%以上，成為目前全國(guó)運(yùn)行密度最高的全程時(shí)刻表班列線路。同時(shí)，中歐班列也是最為綠色的運(yùn)輸方式之一，平均碳排放量是航空運(yùn)輸?shù)?/15、公路運(yùn)輸?shù)?/7。

　　據(jù)介紹，中歐班列（西安）已開(kāi)通國(guó)際運(yùn)輸干線18條，實(shí)現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋。同時(shí)，不斷加強(qiáng)內(nèi)陸貨源集結(jié)，“+西歐”線路已拓展至21條，中歐班列內(nèi)陸集結(jié)中心作用進(jìn)一步凸顯。

　　此外，中歐班列（西安）發(fā)運(yùn)貨物種類也在不斷拓展，從過(guò)去的服裝、家具、家電等“老三樣”大量出口，到如今新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品等外貿(mào)“新三樣”揚(yáng)帆出海，高附加值貨品不斷增多。

　　中歐班列（西安）2013年開(kāi)行首列以來(lái)，已累計(jì)開(kāi)行突破20000列，約占全國(guó)中歐班列累計(jì)開(kāi)行總量的四分之一，開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)位居全國(guó)第一，西安國(guó)際港站也成為全國(guó)首個(gè)中歐班列開(kāi)行量突破20000列的車(chē)站。（記者李潔、張哲浩）

　　轉(zhuǎn)自：光明日?qǐng)?bào)

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