記者從北京市交通委獲悉,隨著北京地鐵3號(hào)線一期(東四十條—東壩北)、12號(hào)線(四季青橋—東壩北)、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門橋站及朱房北站)等3條(段)城市軌道交通新線15日同步開通,北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程新增約43公里。至此,北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到879公里,長(zhǎng)度居全國(guó)首位。
北京市交通委軌道交通運(yùn)營(yíng)管理處副處長(zhǎng)吳玉蘭介紹,此次新開通3條地鐵線,不僅在北京中心城區(qū)新增東西向軌道交通廊道,而且與多條南北向軌道交通線路連接,為馬甸、安貞、東壩等居住區(qū)增添公共交通出行新選擇,對(duì)于緩解北京中心城區(qū)交通壓力,服務(wù)沿線重點(diǎn)功能區(qū)建設(shè)具有重要意義。
北京地鐵3號(hào)線一期(東四十條—東壩北)開通,將提升國(guó)鐵北京朝陽站客流在北京市內(nèi)快速集散能力。北京朝陽站交通樞紐當(dāng)日同步啟用,旅客可選擇地鐵、出租車、網(wǎng)約車、公交車、私家車等多樣化方式出行。而隨著國(guó)鐵北京朝陽站接入北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),北京七大火車站、兩大機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“地鐵全覆蓋”。
吳玉蘭說,目前,北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)879公里,車站522座,其中換乘站98座。從1969年10月1日,作為我國(guó)第一條城市軌道交通的北京地鐵1號(hào)線正式開通,到如今北京成為全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)城市,軌道交通在首都發(fā)展建設(shè)中起到的基礎(chǔ)性、支撐性、引領(lǐng)性作用持續(xù)彰顯。(記者 張驍)
轉(zhuǎn)自:新華每日電訊
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