12月23日,渝昆高鐵位于云南境內(nèi)的鹽津隧道與大山坡隧道兩座隧道在今天順利貫通,這兩座均超過7公里長的隧道貫通,為全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大山坡隧道全長7.03公里,地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,最大跨度達(dá)25.84米,最大開挖斷面面積高達(dá)340平方米,是全線控制性重點(diǎn)工程中的“硬骨頭”。
鹽津隧道全長7.76公里,是渝昆高鐵“出滇入川”的第一隧,位于四川筠連縣與云南鹽津縣交界處的烏蒙山區(qū)。隧道最大埋深達(dá)848米,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變。
隨著鹽津隧道與大山坡隧道的貫通,渝昆高鐵云南段隧道已貫通34座,隧道貫通已超過60%。渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分,全線建成通車后,重慶到昆明的行車時(shí)間將從目前的5小時(shí)縮短至最快2小時(shí)左右。(記者 劉文杰 刀志楠)
轉(zhuǎn)自:央視新聞
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