據(jù)重慶國際物流樞紐園區(qū)消息,世界物流百強(qiáng)企業(yè)德國漢宏國際物流擬在該園區(qū)設(shè)立中國西部的運(yùn)營中心,主營整車及零部件進(jìn)口業(yè)務(wù)。
據(jù)悉,德國漢宏國際物流創(chuàng)立于1871年,在全球157個國家擁有443個分支機(jī)構(gòu)、1.3萬余名員工。全球貨運(yùn)行業(yè)中,其空運(yùn)業(yè)務(wù)名列第八,海運(yùn)業(yè)務(wù)名列第九。該公司的客戶包括寶馬、大眾、舍弗勒、西門子、HugoBoss等眾多品牌,為它們提供包括空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、陸運(yùn)、分銷、IT項目貨物交易方案、合約物流、客戶經(jīng)紀(jì)人等一攬子綜合服務(wù)。
記者了解到,此次合作,源于重慶國際物流樞紐園區(qū)的整車進(jìn)口業(yè)務(wù)。
去年4月,保時捷主機(jī)廠計劃啟動內(nèi)陸鐵路運(yùn)輸整車進(jìn)口項目。這是中歐班列開行以來的首個整車常態(tài)化運(yùn)輸項目,帶動性和經(jīng)濟(jì)效益都十分明顯,因此引來了多家國際物流承運(yùn)商參與競標(biāo),多個關(guān)聯(lián)內(nèi)陸整車進(jìn)口口岸的角逐。
作為重慶整車進(jìn)口口岸的運(yùn)營方,重慶國際物流樞紐園區(qū)最終得到認(rèn)可。2018年12月,保時捷將重慶鐵路口岸確定為其鐵路常態(tài)化運(yùn)輸項目的唯一指定口岸,漢宏公司物流(中國)有限公司則中標(biāo)成為保時捷大貿(mào)車鐵路常態(tài)化運(yùn)輸項目指定運(yùn)輸方。
以此為契機(jī),漢宏擬在重慶鐵路口岸合作漢宏物流中國西部運(yùn)營中心項目,依托保時捷鐵路常態(tài)化運(yùn)輸項目提供整車及零部件進(jìn)口物流服務(wù)。據(jù)保時捷中國官方透露,5月15日,第三批保時捷跑車已通過中歐班列(重慶)從德國運(yùn)抵重慶。
數(shù)據(jù)顯示,自2014年設(shè)立以來,重慶整車進(jìn)口口岸依托中歐班列(重慶)、“陸海新通道”等國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道優(yōu)勢,以整車進(jìn)口為核心,堅持大貿(mào)車與平行車進(jìn)口雙輪驅(qū)動,加快建設(shè)西部整車進(jìn)口分撥集散中心。截止今年4月底,已累計進(jìn)口整車8030臺,長期占據(jù)內(nèi)陸口岸首位。
轉(zhuǎn)自:上游新聞·重慶商報
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