交通運輸部：三個方面推動建設“中國洋浦港”船籍港

近期，國務院印發(fā)《海南自由貿易港建設總體方案》，提出建設“中國洋浦港”船籍港，實施更加開放的船舶運輸政策。目前進展如何？對此，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍在交通運輸部例行發(fā)布會上表示，船舶登記制度就是船舶戶籍管理制度，建立“中國洋浦港”為船籍港的船舶登記制度，是貫徹落實黨中央、國務院支持海南全面深化改革開放的一項重要舉措，是建設海南自由貿易港的重要抓手，是航運界的一件大事。

      孫文劍進一步指出，交通運輸部高度重視，積極探索，推動落地主要工作包括三個方面內容：

      一是組建船舶登記中心。借鑒國際海運強國經驗，在海南組建專門的船舶登記機構，為海南自由貿易港國際船舶登記制度的落實提供實施機構保障。交通運輸部海事局是該機構的主管機關，按照特別登記程序規(guī)定具體為海南自由貿易港國際航行船舶提供海事服務，實現(xiàn)全島通辦，提高海事政務服務效率。

       二是制定特別登記程序。放開國際航行船舶登記主體的外資股比限制，逐步放開船舶檢驗業(yè)務；探索創(chuàng)新建立準入前船舶技術狀態(tài)核查制度；提供24小時不間斷、覆蓋全球得政務服務能力，提供網(wǎng)絡信息化申請渠道實現(xiàn)“不見面辦理”，簡化材料、優(yōu)化審批環(huán)節(jié)和時限，實現(xiàn)“當場快捷辦理”；借鑒先進經驗施行“電子化船舶證書”等。

       三是探索“臨時登記”“賣據(jù)”登記制度。探索建立適合我國境內法律體系的“臨時登記”登記制度，促進進口船舶快速進行船舶所有權登記公示，實現(xiàn)進口船舶在境內快速辦理抵押貸款融資相關業(yè)務；研究國際航運普遍適用的“賣據(jù)”制度中的登記項目要素，將其適合境內法律體系要求的要素引入海南自由貿易港登記制度中，加快船舶所有權在取得、轉讓和消滅環(huán)節(jié)的登記公示效率。

       特別說明的是，6月4日，中遠海運“興旺”輪成為第一艘以“中國洋浦港”為船籍港注冊的貨輪，標志著海南自由貿易港有關船舶登記政策已經正式落地實施。（記者 喬雪峰）

　　轉自：人民網(wǎng)

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