• 山東魯南區(qū)域性國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)物流中心初步形成

    今年 1-9 月份,魯南各市在日照港中轉(zhuǎn)的貨物量增長(zhǎng) 30% 以上,魯南地區(qū)平均每天有 20多萬(wàn)噸貨物出入日照港,占港口總吞吐量的三分之一以上。 日照對(duì)魯南及陸橋腹地經(jīng)濟(jì)的服務(wù)功能進(jìn)一步增強(qiáng)。
     2010-10-28

  • 魯南區(qū)域性國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)物流中心初步形成

    今年1-9月份，魯南各市在日照港中轉(zhuǎn)的貨物量增長(zhǎng)30%以上，魯南地區(qū)平均每天有20多萬(wàn)噸貨物出入日照港，占港口總吞吐量的三分之一以上。日照對(duì)魯南及陸橋腹地經(jīng)濟(jì)的服務(wù)功能進(jìn)一步增強(qiáng)。
     2010-10-28

  • 大風(fēng)持續(xù)困擾上海港口 百艘國(guó)際航行船舶受阻

    由于受北方冷空氣及臺(tái)風(fēng)“鲇魚(yú)”的持續(xù)影響，從24日起，外高橋港、洋山港等上海主要港區(qū)國(guó)際航行船舶正常出入境(港)計(jì)劃紛紛受到影響。目前，上海港累計(jì)有120余艘國(guó)際航行船舶進(jìn)出受阻。
     2010-10-28

  • 海事業(yè)界認(rèn)為全球航運(yùn)船舶復(fù)蘇信號(hào)仍未出現(xiàn)

    第七屆中國(guó)年夜連國(guó)際海事博覽會(huì)26日在年夜連世界博覽廣場(chǎng)揭幕，來(lái)自20個(gè)國(guó)家和地域的400家企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展，與會(huì)業(yè)界人士認(rèn)為航運(yùn)船舶仍存在不確定身分，持久清醒旌旗燈號(hào)仍未呈現(xiàn)。
     2010-10-28

  • 油輪業(yè)未來(lái)兩三年難賺錢(qián)

    船運(yùn)公司目前每日每艘船盈利3155美元，根據(jù)全球最大的油輪業(yè)者挪威前線航運(yùn)公司（Frontline），該公司稱其單艘油輪每日需30900美元才能損益兩平。摩根士丹利估計(jì)油輪數(shù)量明年將成長(zhǎng)將近13%，國(guó)...
     2010-10-27

  • 看好重慶物流大蛋糕 渝歐貨運(yùn)航班增至每周三班

    隨著“重慶造”筆記本電腦產(chǎn)量的逐步增加，在首條渝歐貨運(yùn)航班開(kāi)通僅僅一個(gè)月后，全球國(guó)際快遞集團(tuán)TNT今日宣布，增開(kāi)重慶到歐洲的專(zhuān)屬航班，使得重慶到比利時(shí)列日航線由現(xiàn)在的每周二、六兩班增至每周二、四、六三...
     2010-10-27

  • 國(guó)泰航空：國(guó)貨航延至明年初營(yíng)運(yùn)

    國(guó)泰航空常務(wù)總裁史樂(lè)山日前分享了對(duì)內(nèi)地航空市場(chǎng)和本身機(jī)隊(duì)發(fā)展的看法，他認(rèn)為，中國(guó)內(nèi)地在未來(lái)10至15年將可能是最受注視的航空市場(chǎng)，國(guó)泰可藉著港龍航空和與國(guó)航的網(wǎng)絡(luò)合作，得以從中分一杯羹。
     2010-10-27

  • 日照國(guó)際貿(mào)易航運(yùn)物流中心初形成

    今年 1-9 月份，魯南各市在日照港中轉(zhuǎn)的貨物量增長(zhǎng) 30% 以上，魯南地區(qū)平均每天有 20多萬(wàn)噸貨物出入日照港，占港口總吞吐量的三分之一以上。 日照對(duì)魯南及陸橋腹地經(jīng)濟(jì)的服務(wù)功能進(jìn)一步增強(qiáng)。
     2010-10-27

  • 淡水河谷中國(guó)拓展計(jì)劃受阻

    據(jù)外電報(bào)道，淡水河谷行政總裁艾利尼日前在倫敦表示，該公司擬在青島設(shè)立鐵礦石分銷(xiāo)中心的計(jì)劃已經(jīng)宣告流產(chǎn)，正轉(zhuǎn)向在馬來(lái)西亞設(shè)立同類(lèi)型中心。另外，盡管該公司開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃似乎受阻，倫敦干散貨船管理公司Z...
     2010-10-27

  • 山東魯南區(qū)域性國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)物流中心初步形成

    今年 1-9 月份,魯南各市在日照港中轉(zhuǎn)的貨物量增長(zhǎng) 30% 以上,魯南地區(qū)平均每天有 20多萬(wàn)噸貨物出入日照港,占港口總吞吐量的三分之一以上。 日照對(duì)魯南及陸橋腹地經(jīng)濟(jì)的服務(wù)功能進(jìn)一步增強(qiáng)。
     2010-10-27

  • 湖南桂東縣局四舉措推動(dòng)物流配送上水平

    優(yōu)化配送線路，進(jìn)行路線整合，在配送戶數(shù)不減少，配送任務(wù)不減少，服務(wù)質(zhì)量不降低的前提下，配送里程由原來(lái)每周912公里左右，減少至682公里左右，減少了230公里，減少25%，大大節(jié)約了配送成本，提高了配...
     2010-10-27

  • “物流寶安”顯山露水

    近期,寶安的物流產(chǎn)業(yè)頻頻傳來(lái)喜訊。本月15日,在2010年中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與運(yùn)輸博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“物博會(huì)”)上,寶安展團(tuán)攜手眾多知名物流企業(yè)和園區(qū)高調(diào)亮相,備受市民關(guān)注。本月18日,歷經(jīng)一年建設(shè)完...
     2010-10-27

  • 強(qiáng)大倉(cāng)儲(chǔ)物流能力助力文登威力發(fā)展

    近年來(lái)，隨著五金行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇。五金企業(yè)多方位發(fā)力，尋求突圍。而倉(cāng)儲(chǔ)物流能力卻成為一個(gè)很難超越的瓶頸。而作為全球最大的活扳手企業(yè)，山東文登威力年產(chǎn)達(dá)到3000萬(wàn)支。據(jù)悉，快速發(fā)展背后離不開(kāi)超級(jí)強(qiáng)大的倉(cāng)...
     2010-10-27

  • 中國(guó)船級(jí)社努力實(shí)現(xiàn)“國(guó)際一流船級(jí)社”目標(biāo)

    日前，中國(guó)船級(jí)社黨委部署全系統(tǒng)干部、職工認(rèn)真學(xué)習(xí)十七屆五中全會(huì)精神，要求做到貫徹中央精神與中國(guó)船級(jí)社的實(shí)際發(fā)展相結(jié)合、與自身崗位相結(jié)合，為在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)“國(guó)際一流船級(jí)社”的目標(biāo)貢獻(xiàn)智慧和力量。
     2010-10-27
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