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過度包裝專項治理本月啟動：將建快遞業(yè)限制過度包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

記者日前獲悉：國家郵政局計劃4月正式啟動過度包裝專項治理，依據(jù)今年3月正式實施的《郵件快件包裝管理辦法》（以下簡稱《辦法》），爭取利用一年時間，有效遏制過度包裝等違法違規(guī)行為；同時，到年底電商快件不再二次包裝率將...
2021-04-19
海南自貿(mào)港首家外商獨資航運企業(yè)獲批業(yè)務(wù)資質(zhì)

記者從海南海事局獲悉，該局近日向海南萊福士海洋工程管理有限公司核發(fā)了符合證明，這表明該公司通過了安全管理體系審核，可開展相關(guān)業(yè)務(wù)。這是海南自貿(mào)港首家獲批相關(guān)業(yè)務(wù)資質(zhì)的外商獨資航運企業(yè)。
2021-04-19
快遞包裝變"綠"價格會變貴嗎? 民眾擔(dān)憂可能漲價

近年來，我國郵政業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，寄遞業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)居世界第一。與此同時，郵件快件包裝帶來的資源消耗、環(huán)境污染等問題也日益突出。
2021-04-16
一季度國家鐵路發(fā)貨量同比增百分之十二日均裝車超十六萬車

記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：一季度，國家鐵路發(fā)送貨物9.2億噸，同比增長12%。鐵路貨運量持續(xù)強勁增長，有效保障了國計民生重點物資運輸，也為碳達峰、碳中和作出了積極貢獻。
2021-04-15
青島港成為東北亞國際航運樞紐中心

日前，交通運輸部和上海國際航運研究中心發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2020年青島港貨物吞吐量6.05億噸，同比增長4.7%，超越新加坡港，躍居全球第五；集裝箱吞吐量2201萬標(biāo)箱，同比增長4.7%，超越釜山港，位居全球第六，成為東北亞第一大港。
2021-04-14
天津港一季度完成集裝箱吞吐量446.9萬標(biāo)箱

一季度，天津港集團完成集裝箱吞吐量446.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20.4%，創(chuàng)出歷史同期最高紀(jì)錄；完成貨物吞吐量1.1億噸，同比增長14.9%，實現(xiàn)首季生產(chǎn)“開門紅”。
2021-04-13
日均2.4億件，快遞包裝如何實現(xiàn)綠色環(huán)保節(jié)約?

國家郵政局近日召開二季度例行新聞發(fā)布會，國家郵政局市場監(jiān)管司副司長管愛光解讀今年3月施行的《郵件快件包裝管理辦法》，實現(xiàn)快遞包裝綠色環(huán)保節(jié)約，辦法對于快遞企業(yè)、寄遞用戶都提出了明確要求。
2021-04-12
“1元快遞”攪局極兔背靠拼多多“低價傾銷”被整治

4月9日，極兔速遞、百世快遞等企業(yè)因“低價傾銷”沖上微博熱搜，并引發(fā)熱議。
2021-04-12
服務(wù)民生作用凸顯今年快遞業(yè)務(wù)量已突破200億件

國家郵政局實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至3月24日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破200億件，接近2015年全年水平，日均業(yè)務(wù)量超過2.4億件，日均服務(wù)用戶接近5億人次，行業(yè)服務(wù)民生作用更加凸顯。
2021-04-09
3月中國快遞發(fā)展指數(shù)為270.2 同比提高25.7%

4月8日消息，據(jù)國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)，經(jīng)測算，2021年3月中國快遞發(fā)展指數(shù)為270.2，同比提高25.7%。3月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為330.4，同比增長38.7%。從分項指標(biāo)看，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計同比增長42%。快遞業(yè)務(wù)收入預(yù)計同比增長31%。一...
2021-04-08
2021年全球煤炭貿(mào)易海運量將增加2600萬噸

近期，國際能源署(IEA)預(yù)測，由于2020年全球煤炭海運量下降，預(yù)計今年煤炭的海運量將增加2600萬噸。
2021-04-08
國家郵政局：4月份啟動快遞過度包裝專項治理

中國國家郵政局6日表示，于4月份正式啟動過度包裝專項治理，爭取利用一年的時間，有效遏制過度包裝等違法違規(guī)行為，初步構(gòu)建防止過度包裝的長效工作機制。
2021-04-07
陜西漢中首次開行至俄羅斯、荷蘭的中歐班列

3月31日，裝載著43車精密儀器、日用百貨等貨物的88390次中歐班列（漢西歐）從位于秦巴山區(qū)的陜西省漢中市開出，目的地是俄羅斯、荷蘭等地。
2021-04-07
西部陸海新通道甘肅張掖班列成功首發(fā)暨張掖貨物集散中心成立

3月30日，西部陸海新通道甘肅張掖首發(fā)班列從甘肅省物產(chǎn)集團張掖捷安物流園駛出，一路向南，預(yù)計3天后到達重慶，5天后即可運抵北部灣欽州港，搭乘班輪運往巴基斯坦卡拉奇港。
2021-04-07

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