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在建世界第一高橋貴州花江峽谷大橋...
第一版丙類藥品目錄預(yù)計今年內(nèi)發(fā)布
2024年末互換便利累計操作超1000億元
我國已與相關(guān)國家共建70余家“一帶...
40天,90億人次!2025年春運開啟
商務(wù)部:堅決反對美國發(fā)布人工智能...
我國成功發(fā)射微厘空間01組衛(wèi)星
太湖全年平均水質(zhì)30年來首次達良好...
全國生態(tài)質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)初步建成
我國新類型鈾礦找礦實現(xiàn)重大突破
我國首個跨境醫(yī)藥區(qū)域集采平臺正式...
“國君+海通”合并重組獲上交所審...
在建世界第一高橋貴州花江峽谷大橋...
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2024年末互換便利累計操作超1000億元
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40天,90億人次!2025年春運開啟
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我國首條民營控股高鐵開始全線鋪軌
2月1日上午10時,位于浙江臺州的杭紹臺鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場,首對500米長鋼軌被平穩(wěn)鋪設(shè)到無砟軌道道床上,標志著我國首條民營資本控股的高鐵進入全線鋪軌階段。
2021-02-02
春運機票價格持續(xù)走低 對航空公司和航空市場有何影響?
與往年相比,今年的春運機票價格有些特別。在線旅游平臺去哪兒發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至1月25日,機票預(yù)訂平均支付價格下降至651.36元,創(chuàng)5年來春運前機票預(yù)售平均支付價格最低值。
2021-02-01
鐵路進出境快速通關(guān)模式年中開啟 中歐班列轉(zhuǎn)關(guān)運行將再提速
中歐班列轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率和便利化水平有望在今年下半年進一步得到提升,向西開放的國際物流大通道也將更加暢通。
2021-01-29
2021年春運大幕拉開 預(yù)計發(fā)送旅客11.52億人次
2021年春運自今日起正式啟動,至3月8日結(jié)束,共計40天。作為疫情防控常態(tài)化后的第一個春運,科學(xué)精準防控疫情,保障安全有序出行是今年春運的重中之重。
2021-01-29
春節(jié)期間小型客車免收高速通行費
1月28日,乘客與重慶客運段工作人員在發(fā)車前合影 供圖/新華社 昨天,交通運輸部召開1月例行新聞發(fā)布會介紹,春節(jié)假期,全國收費公路將繼續(xù)免收小型客車通行費。
2021-01-29
廣州白云國際機場成全球旅客吞吐量最大機場
根據(jù)全球客運前20名機場已經(jīng)公布的數(shù)據(jù),廣州白云國際機場2020年旅客吞吐量達4376.81萬人次,位居全球機場首位。白云國際機場承運旅客的主力航空公司南航2020年全年共運輸旅客9686萬人次,繼續(xù)保持亞洲第一、全球前列。
2021-01-28
從通道建設(shè)到產(chǎn)業(yè)聚集——中歐班列“長安號”開行七年溢出效應(yīng)觀察
記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),自2013年11月底開行以來,中歐班列“長安號”不斷提速、擴線,實現(xiàn)了從零散開行到常態(tài)化運營,從單一出口到雙向互濟轉(zhuǎn)變,溢出效應(yīng)逐漸凸顯,成為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要物流通道。
2021-01-27
超4350萬標箱 上海港吞吐量連續(xù)第11年領(lǐng)跑全球
據(jù)交通運輸部消息,2020年上海港集裝箱吞吐量突破4350萬標準箱,比2019年增長20萬標箱,再創(chuàng)歷史新高,連續(xù)第11年領(lǐng)跑全球。
2021-01-26
中歐班列“長安號”運力持續(xù)增長 去年全年開行3720列
記者從西安市18日召開的新聞發(fā)布會上了解到,去年,中歐班列“長安號”經(jīng)受住了疫情考驗,運力規(guī)模持續(xù)擴大,全年開行3720列,開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩(wěn)居全國第一。
2021-01-26
開年首趟中歐班列防疫物資專列發(fā)車
25日上午,滿載著100個標箱防疫物資和生產(chǎn)生活物資的“義新歐”中歐班列X8026次(義烏—馬拉舍維奇)防疫物資專列從浙江義烏西站啟程,最快將于13天后抵達波蘭馬拉舍維奇。
2021-01-26
公鐵海無縫銜接 焦作—青島鐵海快線成功首發(fā)
1月22日10時33分,隨著汽笛長鳴,中集物流、武鋼物流焦作—青島鐵??炀€,在焦作市寶武現(xiàn)代物流園成功首發(fā)。首班鐵??炀€滿載龍蟒佰利聯(lián)鈦白粉、風(fēng)神輪胎、河南中孚鋁業(yè)產(chǎn)品,預(yù)計運行40小時到達青島后,銜接海船發(fā)往南美、歐...
2021-01-25
世界第一!我國高鐵運營里程達3.79萬公里 五年倍增
截至2020年底,我國高速鐵路運營里程達3.79萬公里,較2015年末的1.98萬公里,相當于在“十三五”期間翻了近一番,穩(wěn)居世界第一。數(shù)以億計的中國人搭乘高鐵,飛馳在全面建成小康社會的大路上。
2021-01-24
京哈高鐵全線貫通 全程最低票價550.5元 北京至承德最快37分鐘可達
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,北京至哈爾濱高鐵北京至承德段(以下簡稱京哈高鐵京承段)今日開通運營,京哈高鐵實現(xiàn)全線貫通,北京至沈陽、哈爾濱最快2小時44分、4小時52分可達。
2021-01-22
海歸博士“跑”快遞,上海首位快遞“高工”怎樣讓包裹“飛”起來
“上海首位快遞員工評高級職稱”的消息一出,不少網(wǎng)友留言:“快遞小哥當教授”“行行都能出狀元”“送快遞也要最強大腦”……
2021-01-21
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我國糧食安全保障能力實現(xiàn)“三個更強”
聚焦發(fā)展實體經(jīng)濟 央企投資持續(xù)提速
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新增貸款超18萬億元!為中國經(jīng)濟注入“源頭活水”
消費外貿(mào)外資2025年形勢怎么看?商務(wù)部這樣回應(yīng)
事關(guān)貨幣政策、暫停國債買入、人民幣匯率等,最新回應(yīng)
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2024年外貿(mào):“三量”齊升 動能澎湃
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