• 2015年民航貨物運(yùn)輸增長(zhǎng)平穩(wěn)完成貨運(yùn)量同比增5.2%

    據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年，民航累計(jì)完成貨運(yùn)量625.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.2%，增速比上年放緩0.5個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)完成貨物周轉(zhuǎn)量207.3億噸公里，同比增長(zhǎng)10.4%，增速...
     2016-01-28

  • 2015年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量同比下降11.9%

    前三個(gè)季度分別下降9.4%、10.8%和13.9%，四季度下降13.4%，降幅有所收窄。
     2016-01-28

  • 2015年沿海港口貨物吞吐量同比增1%增速較去年回落

    據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，2015年，沿海規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量78.4億噸，同比增長(zhǎng)1%，增幅比上年同期回落4.6個(gè)百分點(diǎn)，其中外貿(mào)完成32.5億噸，增長(zhǎng)0.7%，增幅比上年同期回落5.2個(gè)百分點(diǎn)。
     2016-01-27

  • 2015年全國(guó)公路貨運(yùn)保持較快增長(zhǎng)貨運(yùn)量同比增6.4%

    據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息，發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國(guó)公路完成貨運(yùn)量354.5億噸，同比增長(zhǎng)6.4%，各季度分別增長(zhǎng)6.4%、6.0%、5.7%和7.5%，貨運(yùn)量保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。公路完成貨...
     2016-01-27

  • 生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流向企業(yè)主導(dǎo)供應(yīng)鏈演進(jìn)

    生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通與民生直接相關(guān)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題如食品安全、流通損耗、價(jià)格震蕩等，都引起了市場(chǎng)和輿論的密切關(guān)注。人們普遍認(rèn)可這一產(chǎn)業(yè)仍存在巨大的發(fā)展?jié)摿?。但在多種模式并存、受互聯(lián)網(wǎng)等新興經(jīng)濟(jì)的影響...
     2016-01-27

  • 電子物流：放大優(yōu)勢(shì)擇優(yōu)選擇

    縱觀中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式創(chuàng)造出與現(xiàn)代物流相結(jié)合的“效率式”管理機(jī)制與生產(chǎn)模式已不在話下。
     2016-01-26

  • 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)開(kāi)啟“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式，共同擁抱G3云推廣

    早在2015年初，已有業(yè)內(nèi)人士預(yù)言，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)的寒冬遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。如何在銷售市場(chǎng)的持續(xù)低谷中開(kāi)辟新的戰(zhàn)場(chǎng)，成為各大倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備廠商面臨的重要問(wèn)題。
     2016-01-26

  • 快遞公司的喜憂:"年貨節(jié)"遭遇"霸王級(jí)寒潮"

    最近，很多人通過(guò)網(wǎng)購(gòu)囤起了年貨，快遞小哥更忙了，然而受此次“霸王級(jí)”寒潮影響，人們不禁對(duì)“快遞能否寄達(dá)”打起了問(wèn)號(hào)?？爝f公司表示，快遞派送服務(wù)不會(huì)因極端天氣而中斷，但或因故有所延遲，其中影響較大的是長(zhǎng)...
     2016-01-26

  • “十二五”時(shí)期我國(guó)快遞業(yè)年支撐國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)交易額突破3萬(wàn)億元

    記者近日從國(guó)家郵政局獲悉,“十二五”時(shí)期,我國(guó)快遞業(yè)年支撐國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)交易額突破3萬(wàn)億元?？爝f業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別增長(zhǎng)7.8倍和3.8倍,行業(yè)收入占GDP比重從0.3%提高到0.6%,新增就業(yè)崗位100萬(wàn)...
     2016-01-25

  • 商務(wù)部采取三舉措再降物流成本

    “近些年,我國(guó)物流成本雖在不斷降低，但同發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體相比，物流成本仍然偏高。商務(wù)部已采取三大舉措，旨在繼續(xù)降低物流成本。”商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司司長(zhǎng)鄭文在2015年全國(guó)商務(wù)工作會(huì)議召開(kāi)期間如是說(shuō)。
     2016-01-25

  • 智能化運(yùn)輸消除物流業(yè)“痛點(diǎn)”

    剛剛過(guò)去的2015年,“互聯(lián)網(wǎng)+”被視為中國(guó)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“新引擎”。英國(guó)物流學(xué)者馬丁·克里斯多夫曾指出:“市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈而沒(méi)有企業(yè),21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈...
     2016-01-22

  • 菜鳥(niǎo)攜“正規(guī)軍”殺入眾包物流

    一心想要打造全國(guó)智能骨干物流網(wǎng)的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)攜“正規(guī)軍”殺入眾包物流市場(chǎng)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)近日宣布，啟動(dòng)專業(yè)攬件眾包計(jì)劃，聯(lián)合6家快遞服務(wù)企業(yè)，在北京、上海、廣州、深圳和杭州5個(gè)城市提供眾包物流服務(wù)。
     2016-01-22

  • 今年或迎快遞企業(yè)上市潮

    沖刺上市成為快遞業(yè)的主旋律。繼申通之后，圓通速遞借殼上市的消息也公之于眾。分析認(rèn)為，民營(yíng)快遞公司上市的意圖越發(fā)明朗，2016年或?qū)⑾破鹈駹I(yíng)快遞企業(yè)上市潮。今明兩年是快遞企業(yè)上市的重要時(shí)期，未能把握住機(jī)...
     2016-01-22

  • 快遞春節(jié)不打烊人手不夠恐延遲

    春節(jié)將至,快遞服務(wù)進(jìn)入收發(fā)件的高峰期,而近日一個(gè)“快遞公司2015年春節(jié)放假通知”的網(wǎng)帖引起了網(wǎng)購(gòu)達(dá)人的擔(dān)憂。該網(wǎng)帖顯示:從1月25日起大部分快遞公司都停止收件,并一直放假到2月18日左右。
     2016-01-21
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