• 青島深入推進口岸多式聯(lián)運網(wǎng)絡構建

    今年將深入推進通關模式改革，簡化通關流程，提升通關效率。各查驗單位將深化區(qū)域通關、多點報關、分類通關等改革措施，積極推進省際區(qū)域直通合作，實施“口岸直通式放行”模式，探索實施“產(chǎn)地檢驗、口岸出單”和“...
     2011-05-16

  • 運力過剩，中海集運上調運價效果難料

    根據(jù)中海集運公布的調價計劃，遠東至中東航線計劃自5月15日起標準箱漲價200美元，大箱漲價400美元，并征收旺季附加費，其中標準箱100美元，大箱200美元。遠東至非洲航線計劃自5月15日起標準箱上漲...
     2011-05-16

  • 中國物流頑癥引關注 各地上演“瘋狂買路錢”

    半年前發(fā)生在河南的“天價過路費”案件相信很多人都還記憶猶新，為了逃掉高速通行費，河南省禹州市一農(nóng)民購買兩輛大貨車后，拿著兩套假軍車牌照瘋狂營運，8個月的時間里免費通行高速公路2361次
     2011-05-16

  • “十二五”民航發(fā)展的主要目標

    初步建成布局合理、功能完善、層次分明、安全高效的機場體系，運輸機場數(shù)量達到230個以上，大型機場容量飽和問題得到緩解?？沼虿蛔愕钠款i有所緩解，空管保障能力穩(wěn)步提高，保障起降架次達到1040萬架次。
     2011-05-16

  • 為我國物流業(yè)發(fā)展提供更好的智力支持和人才保障

    2011年，是中國物流與采購聯(lián)合會成立10周年，也是我國物流業(yè)起步發(fā)展的10周年。10年來，我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，經(jīng)濟總量躍居世界第2位，經(jīng)濟實力、綜合國力和人民生活水平邁上新的臺階。在此期間，黨中央...
     2011-05-16

  • 日本地震撼動干散貨運輸市場

    短期來看，此次地震對國際干散貨運輸市場是一次沉重的打擊。日本是全球鐵礦石和煤炭的主要進口國，礦石貿易量比重占全球貿易量的14%，煤炭貿易量比重占全球貿易量的20%以上。大量的鐵礦石和煤炭貨種主要是依靠...
     2011-05-16

  • 煤炭運價微幅回升，沿海綜指弱勢回漲

    本周沿海金屬礦石運輸市場行情小幅下滑。5月11日，該貨種運價指數(shù)報收1126.66點，較上周下跌1.0％。據(jù)悉，二季度鐵礦石長協(xié)價格比一季度上漲，鋼廠進口減少，海關總署公布的數(shù)據(jù)顯示，4月份我國進口鐵...
     2011-05-16

  • 綠色物流創(chuàng)新工程將“清潔長江”

    旨在“清潔長江”的一攬子項目——長江綠色物流創(chuàng)新工程包括3方面的內容：船舶發(fā)動機雙燃料 （液化天然氣/柴油）改造；基于北斗衛(wèi)星平臺的雙燃料船舶遠程無線監(jiān)測系統(tǒng)，全面實時監(jiān)測船舶能耗、發(fā)動機運行工況和尾...
     2011-05-16

  • 國家將著力推動醫(yī)藥物流規(guī)范發(fā)展

    商務部相關人士表示，接下來，將著力推動醫(yī)藥物流規(guī)范發(fā)展，《醫(yī)藥物流服務規(guī)范》和《藥品現(xiàn)代物流企業(yè)標準》等相關細則，將在今年抓緊制定出臺。《規(guī)劃綱要》中提出，要以信息化帶動現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展，鼓勵有條件的...
     2011-05-16

  • 醫(yī)藥企業(yè)圈地熱 社會物流尋路忙

    降低藥品價格，作為新醫(yī)改方案的焦點內容一直備受關注。提高醫(yī)藥物流的專業(yè)化水平是解決該問題的有效途徑之一，并被業(yè)界寄予厚望。但是以醫(yī)藥流通企業(yè)為主體，還是吸引更多的非醫(yī)藥行業(yè)的社會物流公司參與其中，在政...
     2011-05-16

  • 高鐵航空進行互補合作提供一體化交通范例

    “中國在2011年第一季度的經(jīng)濟增長非常強勁， - 航空業(yè)也展現(xiàn)出比較高的增長幅度，因此仍然是亞太市場的驅動力，對漢莎來說，中國已經(jīng)成為最重要的國際市場之一?！痹诮邮苡浾卟稍L時，弗蘭茨這樣解釋其把中國...
     2011-05-13

  • 航空業(yè)將力拼培育新的利潤增長點

    在國內市場需求旺盛的同時，國際航線投入明顯偏弱。李家祥提出三點建議，加快建設樞紐網(wǎng)絡，優(yōu)化中國航空公司的總體結構；用好航線資源，加快開辟洲際航線；鼓勵中國航空公司聯(lián)合重組，參與國際市場競爭。
     2011-05-13

  • 公路物流中的“行政成本”亟須降低

    雖然油價的上漲、物流企業(yè)設備更新和管理費用的增加、人工工資的提高等，是造成物流成本上升的重要原因之一。但是，從近年來物流成本上升的實際情況以及社會各方面的反映來看，顯然遠不止這些方面。因為，更加現(xiàn)實和...
     2011-05-13

  • 海關為重慶西部物流之都建設提速

    作為內陸首個保稅港區(qū)，重慶兩路寸灘保稅港區(qū)自去年8月23日開展試運行以來，充分依托長江黃金水道，利用良好的區(qū)位優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，通過與重慶電子口岸、重慶集裝箱中心站、重慶空港和重慶西永綜合保稅區(qū)形成“大...
     2011-05-13
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