濟(jì)曲快速路十一標(biāo)項(xiàng)目首根預(yù)制墩柱成功吊裝

　　10月19日下午，山東濟(jì)曲快速路十一標(biāo)項(xiàng)目部首根預(yù)制墩柱成功吊裝，標(biāo)志著該項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu)裝配式施工正式拉開序幕，工程建設(shè)進(jìn)入“快車道”。

　　該批次墩柱吊裝所采用的裝配式施工方式，是將傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)澆筑等大量作業(yè)轉(zhuǎn)移到預(yù)制場(chǎng)中開展。先行進(jìn)行墩柱、蓋梁、箱梁等預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)，滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度后將預(yù)制好的構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行吊裝、組拼。為了嚴(yán)絲合縫地完成吊裝，吊裝開始前，項(xiàng)目部在施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都列出了具體方案，反復(fù)演練了吊裝全過(guò)程。參與施工的人員安裝時(shí)嚴(yán)格按照預(yù)制柱吊裝準(zhǔn)備-起吊-就位-校準(zhǔn)-支撐固定-脫鉤的步驟，快速調(diào)整到位，確保預(yù)制柱與預(yù)留插筋位移不出現(xiàn)偏差。第一塊預(yù)制柱構(gòu)件從起吊到安裝結(jié)束用時(shí)約20分鐘，大大縮短了施工時(shí)間，提升了建設(shè)效率，還能有效降低對(duì)周邊環(huán)境的影響，更加環(huán)保和安全。（孫莎然）

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