5月2日,由全國總工會指導的網絡貨運行業(yè)首個全網職代會在安徽合肥召開。會上,全國首份貨車司機全網集體合同落地路歌平臺,覆蓋平臺超380萬名貨車司機。
當日,包括70名貨車司機在內的共計121名職工代表參加路歌平臺(全網)一屆一次職工代表大會(擴大)會議,會議審議通過了《路歌平臺全網職工代表大會(擴大)會議實施辦法》《路歌平臺全網貨車司機權益保障集體合同》(以下簡稱《集體合同》)。
《集體合同》對貨車司機群體最為關注的運費收入、運輸保障、運輸安全、協(xié)商協(xié)調機制等權益保障問題作出明確回應。如規(guī)定貨車司機的運費收入應根據運輸訂單的完成情況確定,標準與貨物性質、距離、路線難易等因素相關;建立“線上+線下”的互助體系,為貨車司機提供全鏈條的道路互助救援服務;督促發(fā)貨方避免司機疲勞駕駛,合理確定工作時間和貨物送達時限;要求通過協(xié)商協(xié)調方式解決司機問題,保障司機的知情權、參與權;在工會的指導下,保障司機入會權利,推動網上入會工作等。
中國海員建設工會負責人表示,本次職代會的召開和全網集體合同的簽訂使路歌平臺的廣大貨車司機有了表達訴求的合法渠道,同時也在平臺企業(yè)與貨車司機之間建立起了穩(wěn)固的協(xié)商通道,有助于推動整個行業(yè)在貨車司機權益保障方面的進步,為行業(yè)高質量發(fā)展提供動力。
會后,全總路歌蹲點組聯合安徽省總工會、合肥市總工會為參會的貨車司機及家屬提供了免費體檢和法律咨詢服務。
今年2月,全總制定印發(fā)《關于進一步推進貨車司機入會和服務工作的通知》,明確在全國范圍內推進貨車司機入會和服務工作,力爭到2024年底,全國新發(fā)展貨車司機會員100萬人以上,實現到2026年底,全國貨車司機會員超過500萬人,基本覆蓋全部活躍貨車司機。同時,要求各級工會加快“司機之家”建設速度,進一步提升貨車司機的工作條件和生活質量。(記者 曲欣悅)
轉自:工人日報
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