吳亞洲首談人生新賽道： 科技與產(chǎn)業(yè)的結(jié)合是下一個主戰(zhàn)場

　　11月3日，吳亞洲辭去樂視網(wǎng)(300104)副總經(jīng)理職務(wù)，同時辭去樂視云CEO一職。12月7日，吳亞洲就任海航旗下上市公司天海投資(600751)運營總裁。吳亞洲為何選擇天海投資?證券時報·e公司記者與吳亞洲進行了一場面對面的專訪，詳談了從樂視出走到加入天海投資這段時間的思考。

　　離開樂視：人生新起點

　　眼前的吳亞洲與此前記者見到的相差不多，穿著便服，談話隨意，回答問題中間喜歡插入一些哲語、古文與家鄉(xiāng)話。選擇從樂視離開，吳亞洲說，得失之間，自己看中的是更廣闊的空間，是想從互聯(lián)網(wǎng)中跳脫出來到實體產(chǎn)業(yè)中再“修煉”。

　　記者：你是出于什么考慮選擇從樂視離開的?

　　吳亞洲：這就是得跟失之間的問題，就看想得到什么。在40歲這樣的年齡，我認為自己已經(jīng)到多維思考人生價值的階段，還是要去做一些價值的事，所以我沒有繼續(xù)留在樂視。

　　記者：離開互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，選擇傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的科技公司，這個跨度對你來說大嗎?

　　吳亞洲：我之前在多家互聯(lián)網(wǎng)公司學(xué)習(xí)到的東西挺多，包括騰訊、酷6和樂視，這是我的優(yōu)勢，但是我的不足也挺明顯的，就是缺乏實體產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。我覺得要把能力真正構(gòu)筑齊全，必須到實體產(chǎn)業(yè)中歷練一番。其實我認為，我走向下一個階段沒有什么假設(shè)，是必然的，因為我的內(nèi)心督促我不斷提升。

　　來到天海投資：專注大數(shù)據(jù)、人工智能與云計算

　　吳亞洲的新東家天海投資，在2016年12月以60億美元完成對英邁國際的收購后，今年明確提出了轉(zhuǎn)型科技的戰(zhàn)略目標，并且完成了一系列重要布局。11月8日天海投資發(fā)布公告稱，公司擬更名“海航科技股份”，經(jīng)營范圍也將轉(zhuǎn)變?yōu)榭萍夹袠I(yè)。

　　記者：為什么會加入海航，來到天海投資?

　　吳亞洲：下一個時代的核心趨勢肯定是互聯(lián)網(wǎng)科技和傳統(tǒng)行業(yè)的深度融合，是產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化，這是整個業(yè)界所公認的。所以，在這樣一個趨勢下，進入下一個主戰(zhàn)場對我來講才是最好的選擇。

　　海航吸引我的地方有很多，首先，海航是在高度哲學(xué)的理念體系指導(dǎo)下，去做“大眾認同、大眾參與、大眾分享、大眾成就”的事業(yè)，它不光是一個全球化的商業(yè)公司，更是一個開放包容的共同體。第二點是海航的“戰(zhàn)略先行”。創(chuàng)新一直是海航的基因。目前海航正在全面邁向數(shù)字化的轉(zhuǎn)型，這是一個非常好的機遇。第三，海航在24年的發(fā)展中形成了一套科學(xué)方法，特別是海航特有的BIM體系，以全方位目標為導(dǎo)向、PE管理為核心的系統(tǒng)化創(chuàng)新管理體系，它是海航成功的重要“密碼”。

　　天海投資作為海航全面轉(zhuǎn)型的先行者，是產(chǎn)業(yè)與科技之間的一個最佳結(jié)合點。我離開樂視前后，其實有很多業(yè)界的公司與我有過接觸，但是天海投資是最合適的，我的個人訴求和公司訴求不謀而合。

　　記者：你到天海投資任職運營總裁，主要負責什么業(yè)務(wù)?

　　吳亞洲：我到天海投資來，好多朋友問我“老吳你去做投資啦?”，其實不是，天海投資現(xiàn)在的核心業(yè)務(wù)是大數(shù)據(jù)、人工智能與云計算的服務(wù)。我理解，運營總裁簡單來說就是承上啟下的作用，首先是做整體的工作推動，尤其是重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化項目工作的落地和推動執(zhí)行;其次是到不同產(chǎn)業(yè)板塊的溝通協(xié)調(diào)，確保公司各板塊間的目標和方向是相對一致的;再次就是提供必要的建議和工作的支持和幫助?？偟膩碚f是協(xié)助首席執(zhí)行官，把一些經(jīng)營性的工作推動落地。

　　記者：你覺得自己的加盟能給天海投資帶來什么?

　　吳亞洲：天海投資背靠的海航，它本身是航空業(yè)起家，但實際上海航已經(jīng)遠超航空業(yè)這個范圍，海航已經(jīng)包括了航空、旅游、酒店、地產(chǎn)、實業(yè)、貨運物流、金融科技等多種業(yè)務(wù)。其中，不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)板塊一樣有產(chǎn)業(yè)升級的需求。天海投資作為科技新軍，它的戰(zhàn)略落地，需要產(chǎn)業(yè)界各種力量的加入。作為我來說，希望能把自己在互聯(lián)網(wǎng)的知識、經(jīng)驗和資源有機地融入到天海投資。我本人可能就是天海投資產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的一個小小匯集點。

　　記者：天海投資擬更名海航科技了，作為海航科技的主業(yè)，云計算和大數(shù)據(jù)的落地并不簡單，公司是如何落地的?

　　吳亞洲：我是這樣理解的，沒有憑空而生和落地的云計算和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，其實在海航的廣闊背景之下每一塊都是有實實在在的場景和需求的。比如，目前的航旅云服務(wù)，是支撐了海航整個航旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，而它的云內(nèi)容本身也是來自于海航龐大的實踐積累，也就是說云計算來自于海航的豐富實踐同時反哺于海航的實際業(yè)務(wù)。同樣，海航眾多業(yè)務(wù)板塊旗下內(nèi)容多樣的產(chǎn)業(yè)，就形成了天然豐富的數(shù)據(jù)沉淀，通過大數(shù)據(jù)的積累、處理、分析，形成一個簡單的云服務(wù)形態(tài)，最終對海航所有產(chǎn)業(yè)發(fā)生綜合性作用與效果。這就是，海航通過天海投資大數(shù)據(jù)與云計算業(yè)務(wù)下追求的落地方式和目標。

　　記者：您怎么看海航這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)去做科技的呢?

　　吳亞洲：我的觀點是，產(chǎn)業(yè)需要科技力量的重塑，而科技也需要在產(chǎn)業(yè)場景中獲得新生機。海航自己的數(shù)字化程度已經(jīng)不錯了?，F(xiàn)在天海投資做的事情，就是把海航的能力與業(yè)界結(jié)合，實現(xiàn)云化、平臺化、公眾化。

　　現(xiàn)在業(yè)界都在說，未來的公司都將是數(shù)據(jù)公司。產(chǎn)業(yè)場景和數(shù)據(jù)資產(chǎn)是海航的富礦。其實，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的核心價值一直都在，怎么把科技力量與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合，找到一個最佳結(jié)合點，這是業(yè)界一直在探索的，也是天海投資正在做的。

　　記者：您認為天海投資在海航全面轉(zhuǎn)型中將發(fā)揮怎樣的作用?

　　吳亞洲：天海投資在海航的全面轉(zhuǎn)型中，扮演的是“科技大腦”的角色。天海投資的背后是整個海航集團的豐富場景，在數(shù)字化經(jīng)濟時代，天海投資就是要“指揮”這些場景的數(shù)字化、智慧化，打破各種業(yè)務(wù)之間的邊界，重塑海航的產(chǎn)業(yè)價值。比如，天海投資正與商湯科技、捷通華聲這樣的AI公司合作，這些合作可以全面打通海航的航旅、物流、金融等業(yè)務(wù)，基于海航的場景創(chuàng)造新的商業(yè)價值，再向整個行業(yè)輸出這種新的模式、范例。

　　天海投資背靠海航集團包含“吃、住、行、游、購、娛”的70多個領(lǐng)域的豐富資源，收購英邁以后，天海投資獲得了覆蓋全球的IT供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、全球領(lǐng)先的IT服務(wù)和解決方案。擁有了這些資源和優(yōu)勢，圍繞海航智慧航空、智慧空港、智慧旅游、智慧酒店、智能語音等領(lǐng)域，在新金融、新零售、智慧物流等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，天海投資ABC的運營路線圖已經(jīng)非常清晰，那就是以產(chǎn)業(yè)、數(shù)據(jù)和資本為驅(qū)動，打造數(shù)據(jù)化、智能化和產(chǎn)品化的資源共享、價值傳遞、產(chǎn)業(yè)循環(huán)的開放平臺。

　　轉(zhuǎn)自：東北新聞網(wǎng)

　　版權(quán)及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀