無論是從行業(yè)本身還是從資本層面,人們對(duì)于流量的關(guān)注開始減弱,線上線下相結(jié)合發(fā)展的新零售不約而至。在這種趨勢的引領(lǐng)下,各行各界都開始了有關(guān)新零售的布局,新零售的風(fēng)口已然到來。然而不難發(fā)現(xiàn),不管是發(fā)展火熱的無人超市、無人便利店,還是轉(zhuǎn)型新零售的實(shí)體零售商與電商,都在不斷的強(qiáng)化物流,更加智能化的配送方式已經(jīng)成為新零售提高坪效、提升消費(fèi)者購物體驗(yàn)的重要一環(huán)。作為物流行業(yè)龍頭企業(yè)的中郵速遞易,早在新零售到來之前就瞄準(zhǔn)實(shí)時(shí)、高效、成本節(jié)約型資源配置,深度且精準(zhǔn)挖掘客戶需求,在新零售風(fēng)口到來之際,一舉成為幫助行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。
中郵速遞易為新零售搭建高效智慧物流基礎(chǔ)框架
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新零售的核心價(jià)值就是“將最大程度的提升全社會(huì)流通零售業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率”。傳統(tǒng)物流行業(yè)的配送方式已經(jīng)無法滿足新零售對(duì)效率的要求,這也使得物流行業(yè)向更加快速高效的方向轉(zhuǎn)變。而中郵速遞易在物流末端深耕多年,早已抓住行業(yè)轉(zhuǎn)型的風(fēng)向,推出智能快遞柜等智能終端,在為物流行業(yè)提質(zhì)增效提供保障的同時(shí),也成為助力物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一大動(dòng)力。
圖:中郵速遞易智能設(shè)備 成助力行業(yè)轉(zhuǎn)型一大動(dòng)力
除了推出智能設(shè)備,中郵速遞易還大力完善末端布局,為新零售搭建了高效的智慧物流基礎(chǔ)框架。截至目前,中郵速遞易智能快遞柜已經(jīng)完成全國全量覆高,其累計(jì)派件量更是突破16億。在2018年,中郵速遞易更是定下了完成1000萬個(gè)快遞格口鋪設(shè)和日均1000萬單投件量的目標(biāo),為迎接新零售的到來打下堅(jiān)持的基礎(chǔ)。
物流發(fā)展進(jìn)入新常態(tài) 中郵速遞易成行業(yè)升級(jí)重要力量
不僅如此,中郵速遞易還通過創(chuàng)新給物流行業(yè)帶來了更多改變。過去的物流企業(yè)一味地關(guān)注運(yùn)輸物品的物理屬性,忽視了它來龍去脈的數(shù)據(jù)屬性。中郵速遞易十分注重物流背后的數(shù)據(jù)屬性。同時(shí),由于中郵速遞易上游連接商家和快遞企業(yè),下游連接了用戶,其可以為商家提供大數(shù)據(jù)服務(wù),找出用戶的需求,由物流帶動(dòng)信息流帶動(dòng)商流,從而實(shí)現(xiàn)“三流合一”。
目前,中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入新常態(tài)發(fā)展階段,物流行業(yè)為適應(yīng)新常態(tài)下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,應(yīng)該持續(xù)注重質(zhì)量,提高效益,同時(shí)尋求新的突破口,培育新優(yōu)勢。在此背景下,中郵速遞易已經(jīng)開始著手優(yōu)化整合物流布局,掌握物流資源,構(gòu)建智慧服務(wù)流生態(tài)圈,成為在新零售浪潮下,推動(dòng)和提升物流業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
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