華昌達(dá):尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車“智”造變革


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-06-26





  當(dāng)前,2018俄羅斯世界杯激戰(zhàn)正酣,而亮相球場(chǎng)的多項(xiàng)“中國(guó)制造”受到了各方關(guān)注。從“制造”到“智造”,越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)走上了國(guó)際舞臺(tái)。智能制造已成為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口。


  制造業(yè),直接體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)力水平,在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中扮演著舉足輕重的角色。汽車制造代表了中國(guó)制造領(lǐng)域先進(jìn)水平的產(chǎn)業(yè)之一,在實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”的目標(biāo)道路上,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線智能化絕對(duì)是最重要的環(huán)節(jié)之一。


  其中,聚焦汽車領(lǐng)域的智能制造,頗具代表性創(chuàng)業(yè)板上市公司華昌達(dá),其提供汽車智能化產(chǎn)線、倉(cāng)儲(chǔ)物流以及航空設(shè)備等主營(yíng)業(yè)務(wù),通過(guò)自身發(fā)展和外部并購(gòu)并舉,做強(qiáng)做大,在各個(gè)涉足領(lǐng)域,力求能夠成為全球相關(guān)領(lǐng)域的引領(lǐng)者。


  堅(jiān)持自主研發(fā)新技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)變革


  在汽車制造領(lǐng)域,華昌達(dá)的全資子公司——上海德梅柯汽車裝備制造有限公司(下稱“德梅柯”)的“虛擬調(diào)試技術(shù)”是最有代表行的尖端技術(shù)之一。據(jù)了解,德梅柯率先使用的“虛擬調(diào)試技術(shù)”生產(chǎn)方法,開(kāi)啟了“數(shù)字化工廠2.0時(shí)代”,通過(guò)前期模擬真實(shí)情況下的組裝、調(diào)試環(huán)節(jié),能節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間近1/3。


  據(jù)了解,這一技術(shù)結(jié)合了3D建模、生產(chǎn)線仿真、機(jī)器人離線仿真、電氣調(diào)試等關(guān)鍵技術(shù),在虛擬環(huán)境下進(jìn)行集成,可以真實(shí)的體現(xiàn)實(shí)際集成時(shí)的所有工況。在虛擬環(huán)境下驗(yàn)證機(jī)器人程序、電氣PLC程序以及其它機(jī)械設(shè)備之間的邏輯互鎖關(guān)系。


  早一天完成生產(chǎn)線的安裝交付,就意味著企業(yè)的新車型能夠早一天投產(chǎn)。德梅柯的工程師給記者算了一筆賬,如果以整車廠每天2個(gè)班次、每班次工作10小時(shí)、每小時(shí)產(chǎn)能是60JPH、每輛車售價(jià)10萬(wàn)元計(jì)算,該整車廠一天的產(chǎn)值就能達(dá)到1.2億元。在德梅柯使用“虛擬調(diào)試技術(shù)”生產(chǎn)方法后,至少可以節(jié)省30天,這“時(shí)間差”就是新工藝給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)的變化。


  科技創(chuàng)新,永不止步。德梅柯技術(shù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露:“雖然德梅柯的虛擬調(diào)試技術(shù)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,但我們近期已經(jīng)安排優(yōu)秀的工程師前往歐洲繼續(xù)考察,學(xué)習(xí)基于更高標(biāo)準(zhǔn)的虛擬的調(diào)試技術(shù),邊做項(xiàng)目邊學(xué)習(xí),拓展德梅柯的適用領(lǐng)域,以獲取更多的客戶群體。”


  堅(jiān)持客戶至上以更高質(zhì)量收獲認(rèn)可


  工業(yè)4.0在近幾年成為汽車等行業(yè)談?wù)撟疃嗟囊粋€(gè)話題,要實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0,最重要的就是要保證設(shè)備的先進(jìn)與技術(shù)方案的有效整合。而德梅柯在擁有這兩項(xiàng)核心技術(shù)的同時(shí),還在不遺余力地保持和擴(kuò)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。所謂“失之毫厘,差之千里”,汽車工程中各種復(fù)雜裝配體的精度控制以及分配尤為重要。比如,德梅柯尺寸工程技術(shù)、LinearSlidingTable直線電機(jī)滑臺(tái)等一些現(xiàn)有的核心技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際水平,并贏得了客戶的廣泛認(rèn)可。


  尺寸工程是聯(lián)系設(shè)計(jì),制造與檢測(cè)的橋梁,開(kāi)展此業(yè)務(wù)有助于拓展業(yè)務(wù)范圍,提前介入客戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì),提高客戶的設(shè)計(jì)質(zhì)量,節(jié)省客戶的成本。


  LinearSlidingTable直線電機(jī)滑臺(tái)是德梅柯推出的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一套自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,采用模塊標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),形成行業(yè)輸送標(biāo)準(zhǔn)。


  此外,德梅柯自主研發(fā)的機(jī)器人高速滾邊工作站,則是德梅柯的另一“黑科技”。該工作站結(jié)合傳統(tǒng)機(jī)器人滾邊和包邊專機(jī)的特點(diǎn),利用現(xiàn)有成熟的滾邊技術(shù),達(dá)到了提高機(jī)器人滾邊工作站的節(jié)拍,優(yōu)化了成本、保證優(yōu)質(zhì)的車身質(zhì)量和維持了易操作的調(diào)試過(guò)程。它具有高節(jié)拍的機(jī)器人滾邊特性、良好的機(jī)器人滾邊質(zhì)量、簡(jiǎn)易的操作性、以及柔性、低成本和占地小等特點(diǎn)。


  斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)助推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)


  自“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái),華昌達(dá)積極響應(yīng),在上海市政府、湖北省以及十堰市等各級(jí)政府的支持下,華昌達(dá)的智能產(chǎn)線已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外汽車集團(tuán)被廣泛使用,從總裝輸送到機(jī)器人自動(dòng)化焊裝再到動(dòng)力總成機(jī)器人自動(dòng)化裝備,都可以看到華昌達(dá)智能系統(tǒng)在運(yùn)行。另外從軍工系統(tǒng)到大飛機(jī)制造再到高鐵產(chǎn)品,也均有華昌達(dá)的產(chǎn)品。


  而華昌達(dá)旗下的德梅柯公司,也已經(jīng)成為上海的智能制造第一批智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商;子公司湖北迪邁威智能裝備有限公司,作為湖北十堰市裝備制造行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位在科技創(chuàng)新方面也卓有成績(jī),被評(píng)為“科技成果轉(zhuǎn)化優(yōu)秀企業(yè)”、“湖北省院士專家工作站”;子公司沈陽(yáng)慧遠(yuǎn)自動(dòng)化公司也取得了科技局頒發(fā)的技術(shù)貿(mào)易證書;公司員工陳剛同志被十堰市市委組織部授予十堰市首屆科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才;


  今年4月21日,在上海舉行的中國(guó)機(jī)器人行業(yè)論壇暨第四屆“恰佩克頒獎(jiǎng)典禮”上,德梅柯憑借優(yōu)越的產(chǎn)品和行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),榮獲“2017年度中國(guó)十大系統(tǒng)集成商獎(jiǎng)(汽車行業(yè))”。


  6月20日,經(jīng)自主申報(bào)、驗(yàn)收評(píng)估,以“上海德梅柯汽車裝備制造有限公司”為首的154家科技小巨人企業(yè)被評(píng)估為“優(yōu)秀”。


  內(nèi)外并舉的發(fā)展戰(zhàn)略彰顯新時(shí)代科技公司使命


  當(dāng)前,中國(guó)的智能制造處于一個(gè)多階段共處的時(shí)期,從2.0、3.0、甚至部分4.0水平的企業(yè)都同時(shí)存在。華昌達(dá)則始終堅(jiān)持兩個(gè)發(fā)展路徑:一個(gè)是內(nèi)生式的發(fā)展戰(zhàn)略;一個(gè)是外延式的發(fā)展戰(zhàn)略。


  華昌達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,緊密圍繞國(guó)家智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的整體安排,按照華昌達(dá)長(zhǎng)期工業(yè)X.0產(chǎn)業(yè)布局通過(guò)“海外技術(shù)倍增自主研發(fā),全球布局助推內(nèi)生增長(zhǎng)”的長(zhǎng)期規(guī)劃實(shí)施并購(gòu)戰(zhàn)略。


  同時(shí),華昌達(dá)堅(jiān)持在前瞻性核心技術(shù)產(chǎn)品方向?qū)嵤┩庋邮桨l(fā)展戰(zhàn)略,在關(guān)鍵的技術(shù)領(lǐng)域積極展開(kāi)并購(gòu)活動(dòng),通過(guò)有效的外延式并購(gòu)方式,提高華昌達(dá)在該技術(shù)領(lǐng)域的全球行業(yè)主導(dǎo)地位。華昌達(dá)的并購(gòu)始終聚焦在工業(yè)4.0智能裝備領(lǐng)域,立足高端智能裝備行業(yè),積極拓展產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展。


  上述負(fù)責(zé)人還介紹,在華昌達(dá)的主要客戶方向,無(wú)論是合資車還是自主品牌汽車,多車型共線混產(chǎn)、自動(dòng)檢測(cè)、數(shù)字化設(shè)計(jì)、工廠生產(chǎn)計(jì)劃安排、備件管理、JIT供應(yīng)鏈管理等都處于一個(gè)很高的水平。“同時(shí)我們還有很大的提升空間,特別是結(jié)合數(shù)字化工廠以及互聯(lián)網(wǎng)、工廠ERP系統(tǒng)與MES的自動(dòng)訂單、生產(chǎn)與效率提升等方面,這也是華昌達(dá)為之努力的方向。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。


  隨著“中國(guó)制造2025”的逐步實(shí)施,作為一家創(chuàng)新型高科技企業(yè),華昌達(dá)將努力踐行新時(shí)代賦予的重要使命,繼續(xù)致力于提高中國(guó)汽車行業(yè)的整體裝備智能化水平。在未來(lái),中國(guó)智造將成為中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一張閃亮的名片,更多的中國(guó)原創(chuàng),更多的個(gè)性化產(chǎn)品,消費(fèi)者同產(chǎn)品生產(chǎn)的全流程可以無(wú)縫對(duì)接,人類生活將會(huì)更加便利和舒適。


  轉(zhuǎn)自:北晨網(wǎng)

 

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