港珠澳大橋通車提升區(qū)域商業(yè)活力

　　備受矚目的國(guó)家工程港珠澳大橋于10月24日上午9時(shí)正式通車運(yùn)營(yíng)。大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，總長(zhǎng)約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。從此，粵港澳三地居民可以更便捷地體驗(yàn)大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”。

　　咨詢機(jī)構(gòu)仲量聯(lián)行香港研究部負(fù)責(zé)人馬安平認(rèn)為，隨著港珠澳大橋的通車，區(qū)域內(nèi)各城市的旅游需求將顯著上升。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，區(qū)域內(nèi)各城市都將通過貿(mào)易及商業(yè)活動(dòng)的增加而有所獲益。

　　帶動(dòng)赴港澳旅客數(shù)量增加

　　城市之間交通便捷程度的提升有助于改善游客的體驗(yàn)，港珠澳大橋的開通將帶動(dòng)赴港旅客增加。仲量聯(lián)行預(yù)計(jì)，到2020年港珠澳大橋?qū)⑹姑磕陜?nèi)地赴港旅客額外增加42萬人次。加上廣深港高鐵投入使用，每年赴港旅客還將額外增加210萬人次。游客人數(shù)的持續(xù)增加，將為當(dāng)?shù)亓闶坌袠I(yè)提供支持。

　　港珠澳大橋的開通也會(huì)顯著加強(qiáng)香港與珠江三角洲西部地區(qū)之間的聯(lián)系，通往香港的貨物運(yùn)輸效率將會(huì)提升，從而推動(dòng)香港貨物存儲(chǔ)空間需求上升。預(yù)計(jì)葵涌、屯門和香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)將是最受益的區(qū)域。

　　港珠澳大橋的開通將進(jìn)一步助力澳門打造世界休閑旅游中心城市愿景的實(shí)現(xiàn)。隨著交通便利化的提升，澳門當(dāng)?shù)氐腗ICE行業(yè)（會(huì)議、獎(jiǎng)勵(lì)旅游、研討會(huì)、展覽）將獲得更多機(jī)遇。

　　同時(shí)，赴澳旅客的增加也會(huì)推動(dòng)當(dāng)?shù)亓闶蹱I(yíng)業(yè)額強(qiáng)勁增長(zhǎng)。更多元化的旅客結(jié)構(gòu)也有助于澳門零售行業(yè)向大眾消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。仲聯(lián)量行預(yù)計(jì)，未來會(huì)有更多快時(shí)尚品牌進(jìn)駐澳門。

　　激發(fā)珠海及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)活力

　　港珠澳大橋的開通將顯著加強(qiáng)珠海和西部灣區(qū)其他城市的經(jīng)濟(jì)往來。各城市能夠通過整合，吸收區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)要素和共享龐大的消費(fèi)市場(chǎng)。未來區(qū)域內(nèi)二線城市將會(huì)獲得一線城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)或向外輻射帶來的發(fā)展機(jī)遇，物流地產(chǎn)市場(chǎng)將成為主要受益者之一。

　　仲量聯(lián)行華南區(qū)研究部總監(jiān)曾麗表示，港珠澳大橋的開通將使更多消費(fèi)類進(jìn)口商品通過香港進(jìn)入灣區(qū)，不僅有利于帶動(dòng)珠江三角洲西部地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)的發(fā)展，也有利于貨運(yùn)時(shí)間的縮短，從而拓寬灣區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)的市場(chǎng)覆蓋面，刺激需求增加。

　　隨著基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善，“一小時(shí)生活圈”將促進(jìn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的增長(zhǎng)，并推動(dòng)工作方式發(fā)生改變。未來大灣區(qū)企業(yè)對(duì)辦公空間的需求將更加靈活多樣，以求更好滿足商業(yè)活動(dòng)的快速互動(dòng)與協(xié)作。

　　在吸引企業(yè)投資方面，廣東西部地區(qū)落后于深圳和廣州，大橋的開通將有助于改變這種狀況。

　　仲聯(lián)量行分析，港珠澳大橋的真正價(jià)值可能在10年或更長(zhǎng)時(shí)間后才會(huì)顯現(xiàn)出來。但可以肯定的是，這類重要基建設(shè)施的建成將大力促進(jìn)大灣區(qū)的未來繁榮發(fā)展，全面推進(jìn)內(nèi)地與香港、澳門間的互利合作。（作者：李高超）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)
 

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