“義新歐”班列四年來將“世界超市”運(yùn)往歐洲

　　連接"世界超市"義烏和歐洲最大小商品集散地馬德里的中歐班列運(yùn)營滿四周年了，這趟國內(nèi)行程最長的中歐班列已經(jīng)成為沿線國家間經(jīng)貿(mào)合作、文化交流"看得見摸得著"的載體，為沿線國家和民眾架起開放合作的新橋梁。

　　馬德里時(shí)間11月24日上午11時(shí)，一輛滿載貨物的中歐班列緩緩開進(jìn)馬德里車站，為慶祝開行四周年，此趟班列全新涂裝，用中國故宮、茶園和西班牙美食的精美圖案，展示了中國、西班牙的多元文化。

　　"義新歐"中歐班列自2014年11月18日首發(fā)以來實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，截至2018年10月20日，班列已往返運(yùn)行532次，45372個(gè)標(biāo)箱。始發(fā)開通了9條線路，輻射至中亞、西班牙、伊朗、阿富汗、俄羅斯、拉脫維亞、白俄羅斯、英國、捷克等9個(gè)方向。

　　班列集聚作用明顯，覆蓋了浙江、上海、廣東、安徽、江蘇、山東、福建、江西等8省市貨源，涵蓋了日用小商品、服裝、箱包、五金工具等近2000種中國制造商品。

　　中歐班列促成義烏開放水平更高。如肉類口岸、國際郵局的開通，貿(mào)易便利化持續(xù)改革。班列累計(jì)直接產(chǎn)生進(jìn)出口貿(mào)易額35億美元以上。

　　通過中歐班列，紅酒、母嬰用品、高檔廚具、潔具、汽車零配件等歐洲商品進(jìn)入中國市場渠道更暢通。以西班牙為例，數(shù)據(jù)顯示，自"義新歐"中歐班列開通以來，西班牙產(chǎn)品向義烏的出口額從2014年的不足160萬美元增長至2017年的1010.56萬美元。

　　9月26日，一列裝載了郵政專用集裝箱的"義新歐"中歐班列順利從義烏鐵路口岸始發(fā)，3240件國際郵件被運(yùn)往波蘭馬拉舍維奇站，正式開啟每周一次的常態(tài)化運(yùn)郵。

　　這次發(fā)運(yùn)的國際郵件來自100余家跨境電商企業(yè)，目的地為英國、法國、德國、西班牙、荷蘭、比利時(shí)、捷克等14個(gè)歐洲國家。隨著跨境電商的發(fā)展，"義新歐"中歐班列與中國郵政、菜鳥物流、DHL、燕文物流、西班牙郵政、英國Yodel等國際快遞巨頭合作，設(shè)計(jì)了"義歐快件"這一義烏口岸出發(fā)，直發(fā)歐盟及英國，通過國際快遞輻射中亞、歐盟及英國消費(fèi)者的業(yè)務(wù)模型。

　　運(yùn)營方天盟實(shí)業(yè)投資有限公司董事長馮旭斌認(rèn)為，開拓貨值更高、服務(wù)更精準(zhǔn)的國際快件業(yè)務(wù)，是"義新歐"中歐班列在技術(shù)和運(yùn)營模式方面的創(chuàng)新。

　　"義新歐"中歐班列在沿線馬德里、杜伊斯堡、倫敦和莫斯科設(shè)立4個(gè)分公司、8個(gè)海外倉，輻射34個(gè)國家，還推進(jìn)了"一帶一路"捷克站、華沙中國小商品城市場和中白工業(yè)園等項(xiàng)目建設(shè)，發(fā)掘出了這一"鋼鐵駝隊(duì)"兩端更大的合作空間。 （屈凌燕 魏董華）

　　轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報(bào)

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