近日,中國科學院預測科學研究中心發(fā)布的《2019年全球Top20集裝箱港口預測報告》顯示,排名前5分別為上海港、新加坡港、寧波舟山港、深圳港和廣州港。整體上2019年全球前20大集裝箱港口中國仍占半數,前10大集裝箱港口有7個來自中國。相比去年,中國港口集裝箱吞吐量的增長速度放緩。
另外,2019年中國多數港口集裝箱運輸服務需求將保持上升態(tài)勢,預計上海、寧波舟山、廣州、青島等港口實現較快增長;但一些港口在增速上與2018年相比將有不同程度的放緩,如香港港、高雄港、大連港2019年可能負增長。
同時發(fā)布的還有《2019年中國航空客運Top20機場預測報告》,顯示北京首都國際機場仍然排名首位,天津濱海國際機場增速為7.5%左右,排名上升至第18位。上海虹橋國際機場增速為6%左右,杭州蕭山和上海浦東國際機場增速相對較慢。
《2019年中國航空貨運Top20機場預測報告》顯示,2019年預計全國機場排名變化不大。杭州蕭山國際機場、西安咸陽國際機場和武漢天河國際機場排名分別上升至第7名、第14名和第17名。其他機場貨運吞吐量排名保持不變。
中國科學院預測科學研究中心教授謝剛指出,2019年集裝箱運輸市場供求趨穩(wěn),供求關系改善空間有限。行業(yè)集中度將進一步提升,集裝箱運輸價格存在一定的下行壓力。(記者 蘇旭輝)
轉自:中國貿易報
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