疫情之下,旅游業(yè)、餐飲業(yè)和電影業(yè)都被按下暫停鍵。在專家和業(yè)內(nèi)人士看來(lái),居家隔離之后會(huì)迎來(lái)一波報(bào)復(fù)性消費(fèi)浪潮,尤其是解決出行剛需二手車市場(chǎng),三四季度會(huì)迎來(lái)增長(zhǎng)拐點(diǎn)。隨著在線購(gòu)車消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成,在線購(gòu)買二手車也將成為增長(zhǎng)新動(dòng)力。
疫情對(duì)二手車市場(chǎng)的影響是暫時(shí)性的
從短期來(lái)看,疫情對(duì)于二手車的銷量會(huì)有影響。但從中長(zhǎng)期看,可能會(huì)帶來(lái)一些新的契機(jī),比如說(shuō)經(jīng)歷這次疫情,老百姓對(duì)于出行的私人空間需求會(huì)更加重視,會(huì)催生一些購(gòu)車需求,疫情只是暫緩了交易,并不會(huì)削弱需求。
從消費(fèi)端來(lái)看,隨著一線城市受各類限購(gòu)政策因素等影響市場(chǎng)正向二三四線購(gòu)買力旺盛的城市轉(zhuǎn)移。與此同時(shí),雖然人口老齡化趨勢(shì)加速,但是眼下50~60歲年齡段的新老人文化水平高、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng),而且汽車的保有水平偏低,是重要的潛在購(gòu)買人群。
線上購(gòu)車基礎(chǔ)設(shè)施完善
由于疫情的影響,以及年輕消費(fèi)者的崛起,未來(lái)汽車領(lǐng)域線上的營(yíng)銷將越來(lái)越重要。在服務(wù)體驗(yàn)上進(jìn)行提升,成為車企決勝未來(lái)的關(guān)鍵點(diǎn)。
優(yōu)信創(chuàng)始人戴琨在2019年底一次媒體溝通會(huì)上坦言,線下大規(guī)模開店,重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的模式走不通,“打心眼里從來(lái)沒覺得走這樣的路是對(duì)的”,純粹的在線化才是行業(yè)最終答案。
優(yōu)信二手車開發(fā)了業(yè)內(nèi)獨(dú)家的VR看車和視頻看車,從外觀到內(nèi)飾,每個(gè)細(xì)節(jié)都能讓消費(fèi)者在線上就能看得明白;同時(shí),優(yōu)信還提供315項(xiàng)深度檢測(cè),結(jié)合詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告,讓消費(fèi)者即便不懂二手車,也能對(duì)車況做到心中有數(shù)。
同時(shí)在服務(wù)上,著力加強(qiáng)線上服務(wù)能力, VR看車、在線客服,以及車輛大數(shù)據(jù)、無(wú)接觸體驗(yàn)等,提供更便捷、高效、靈活的服務(wù),提升用戶購(gòu)車體驗(yàn)。
回歸用戶需求本身
居家隔離期間,在線消費(fèi)讓越多越多的消費(fèi)者切身體驗(yàn)到在線購(gòu)物的優(yōu)勢(shì)。買菜買藥不用出門的好處已經(jīng)廣為受益,買二手車不出門的優(yōu)勢(shì)也隨著優(yōu)信首創(chuàng)全國(guó)購(gòu)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,讓越來(lái)越多消費(fèi)者切身體會(huì)到。不出門就可以看到全國(guó)優(yōu)質(zhì)車源,轉(zhuǎn)籍過(guò)戶手續(xù)都一站式代辦,以及無(wú)論你在哪都能包郵送上門,這些都把消費(fèi)者在線下購(gòu)買二手車時(shí)遇到車源少、選擇少、手續(xù)麻煩和跨地運(yùn)輸不便等問題給出最理想的解決方案。
正如戴琨所言,優(yōu)信二手車全國(guó)購(gòu)是一場(chǎng)徹底的“革命”,與以往行業(yè)里的互聯(lián)網(wǎng)公司不同,優(yōu)信全國(guó)購(gòu)把供應(yīng)鏈到用戶體驗(yàn)端進(jìn)行了全鏈條的變革。目前優(yōu)信的全國(guó)購(gòu)總成交量已經(jīng)突破10萬(wàn)臺(tái),購(gòu)車純線上化已經(jīng)完全變成了現(xiàn)實(shí)。
轉(zhuǎn)自:中國(guó)商務(wù)新聞網(wǎng)
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