李彥宏在百度世界2020談AI研發(fā)：需長期堅持 堅定信仰

圖為李彥宏在百度世界2020大會現(xiàn)場

　　9月15日，“萬物智能——百度世界2020”大會在線上召開。會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏介紹了過去一年百度人工智能技術研發(fā)的最新成果，同時也坦露了百度十年AI研發(fā)的感受。

　　人工智能基礎設施自主發(fā)展，必須攻克關鍵環(huán)節(jié)。“在PC、移動互聯(lián)網(wǎng)時代，最基礎的核心技術、關鍵技術并不掌握在我們自己手中。但到了AI時代，百度的飛槳深度學習平臺和昆侖芯片，各自代表了AI時代的操作系統(tǒng)和高端芯片，這也代表了我們的研發(fā)進展?！崩顝┖暾f。

　　百度大腦、飛槳等平臺實現(xiàn)AI領域的自主可控，源于百度堅持投入。李彥宏坦言，AI技術研發(fā)需要長期堅持，因為它的商業(yè)價值不可能在短短幾年之內就體現(xiàn)出來，需要科技人員有雄心、有耐心、耐得住寂寞，而且要有堅定的信仰，相信自己一定要掌握這門技術?！啊疀]有一種堅持會被辜負’，我們堅信，只要堅持下去，一定會獲得相應的成果?！?/p>

　　作為百度AI多年技術積累和產(chǎn)業(yè)實踐的集大成，百度大腦不斷夯實“軟硬一體AI大生產(chǎn)平臺”，通過百度智能云，賦能各行各業(yè)加速產(chǎn)業(yè)智能轉型升級步伐。

　　針對人工智能技術應用，李彥宏表示，人工智能技術需要根據(jù)不同的場景進行打磨。“很多時候大家說現(xiàn)在技術還做不到，并不是基礎技術沒有達到，而是沒有針對這個場景進行有目的的優(yōu)化。一旦發(fā)現(xiàn)了這些場景并進行努力，它就會自然而然地解決?！?/p>

　　李彥宏說，當前人工智能面臨的一個最大機會或者說挑戰(zhàn)就是：我們懂AI，但我們不知道場景在哪里。而很多行業(yè)從業(yè)者知道場景在哪里，卻不知道AI技術可以幫助他們解決問題。所以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和人工智能的結合將是未來很多年的趨勢。

　　談到人工智能對交通、經(jīng)濟的改變，李彥宏認為，5年之內，無人駕駛技術會進入規(guī)?；逃秒A段。而真正能夠影響到每一個人的出行和生活的是AI技術對整個大交通的改變。他說，通過測算，以車路協(xié)同為基礎的智能交通基礎設施建設，將提升15%-30%的通行效率。

　　未來人工智能會不會讓人類失業(yè)？對此，李彥宏認為，人工智能技術是第四次工業(yè)革命最核心的技術，它確實會像前幾次工業(yè)革命一樣大量的替代人工，可是它同時又擴展了人類的能力，使得人們又出現(xiàn)了各種各樣的新需求，我們可以用人的能力去做更加有意義的事情。此外，AI也會催生出新崗位和新就業(yè)機會。

　　據(jù)悉，從布局AI開始，百度研發(fā)投入合計已近千億元。本次世界大會上，百度展示了最新成果：百度Apollo去安全員、首發(fā)5G云代駕展示完全無人駕駛能力；百度移動生態(tài)發(fā)布最新搜索創(chuàng)新產(chǎn)品、養(yǎng)成類虛擬助理“度曉曉”；具備認知能力、可機機對話的終端虛擬人技術；以及上述產(chǎn)品的技術底座百度大腦6.0等。（凌紀偉）

　　轉自：新華網(wǎng)

　　【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀