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隨著技術(shù)進(jìn)步,噴著濃濃白霧、鳴著低沉汽笛的蒸汽機(jī)車已被大量淘汰。然而,退役不等于廢棄。遼寧鐵煤集團(tuán)積極發(fā)展蒸汽機(jī)車旅游產(chǎn)業(yè),將滿載著歷史記憶和文化積淀的工業(yè)遺產(chǎn)喚醒。
蒼茫原野上,汽笛的轟鳴打破寂靜,一列蒸汽機(jī)車緩緩而來(lái)。
隨著火車技術(shù)的發(fā)展,蒸汽機(jī)車逐漸被淘汰。但在遼寧省調(diào)兵山市,有21臺(tái)蒸汽機(jī)車卻保留并持續(xù)運(yùn)行著,并建成了鐵煤蒸汽機(jī)車博物館。國(guó)內(nèi)外攝影愛(ài)好者和蒸汽機(jī)車發(fā)燒友慕名而來(lái),這里還成為多部影視片的熱門取景地。承載著歷史記憶和文化積淀的工業(yè)遺產(chǎn)被喚醒,再度“活”了起來(lái)。
退役機(jī)車成了旅游資源
在鐵煤蒸汽機(jī)車博物館里,司機(jī)老閻仔細(xì)擦拭停放的“上游”機(jī)車。老閻名叫閻石,剛滿50歲。說(shuō)他“老”,指的是他和蒸汽機(jī)車打交道的時(shí)間。
“駕駛蒸汽機(jī)車,一晃就是20多年?!崩祥愓f(shuō),擦拭車體、上油,駕駛蒸汽機(jī)車接送礦區(qū)職工,是他每天的工作。
“小火車一開,黃金遍地流?!北藭r(shí)的鐵法礦區(qū),烏黑的煤炭和職工上下班的通勤,都靠這些胸膛里燃著熊熊烈火、嘴里噴出滾滾白霧、鳴著低沉汽笛的蒸汽機(jī)車來(lái)完成。
2002年,老閻開上了內(nèi)燃機(jī)車,“新車環(huán)境好多了,但我已經(jīng)習(xí)慣了蒸汽機(jī)車的震動(dòng)和聲音。”
“我們的蒸汽機(jī)車1988年停止生產(chǎn),1996年逐漸停止使用。2002年下半年,鐵煤集團(tuán)鐵路運(yùn)輸部牽引動(dòng)力轉(zhuǎn)型正式啟動(dòng)。”鐵煤蒸汽機(jī)車博物館負(fù)責(zé)人劉春山說(shuō),因?yàn)閯?dòng)力轉(zhuǎn)型,蒸汽機(jī)車沒(méi)有了維修市場(chǎng),當(dāng)時(shí)處理退役機(jī)車最簡(jiǎn)單的辦法就是賣廢鐵或者回爐。
然而,一些國(guó)內(nèi)外蒸汽機(jī)車發(fā)燒友的頻頻到訪帶來(lái)了新的思路。“我們認(rèn)識(shí)到,退役的蒸汽機(jī)車也是寶貴的旅游資源?!眲⒋荷秸f(shuō),為了更好地保護(hù)和利用工業(yè)文化遺產(chǎn),鐵煤集團(tuán)建立了蒸汽機(jī)車博物館。
博物館里保存著一臺(tái)1943年制造的KD6487型蒸汽機(jī)車,此外還有20臺(tái)蒸汽機(jī)車,保養(yǎng)良好,甚至能上線運(yùn)行。
自2000年對(duì)外開放以來(lái),鐵煤蒸汽機(jī)車博物館人氣越來(lái)越高,每年有不少外國(guó)游客來(lái)參觀,感受蒸汽機(jī)車傳遞的工業(yè)之美?!罢羝麢C(jī)車行駛時(shí)的聲音就像一首美妙的交響樂(lè)?!币幻慰驼f(shuō):“當(dāng)這些火車在鐵路上消失,許多人會(huì)和我一樣懷念它?!?/p>
“蒸汽機(jī)車已逐漸演變成一種符號(hào)。它承載著一代人工作、生活的回憶,寄托著濃濃的懷舊情結(jié)?!眲⒋荷秸f(shuō)。
特色文旅帶動(dòng)周邊發(fā)展
蒸汽機(jī)車旅游不僅盤活了陳舊的設(shè)備資源,而且成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
蒸汽機(jī)車成了“網(wǎng)紅”打卡地,還被《一代宗師》《闖關(guān)東》等140多部影視劇當(dāng)作取景地?!敖陙?lái),我們不斷完善影視基地的硬件和軟件設(shè)施,和影視城、拍攝基地建立合作,運(yùn)營(yíng)收入很可觀?!辫F煤集團(tuán)黨委宣傳部部長(zhǎng)張宏偉說(shuō):“最多時(shí)有上千名群眾演員參演,都是周邊的村民?!?/p>
如今,蒸汽機(jī)車旅游已成為鐵嶺乃至遼寧旅游的一張名片。據(jù)了解,景區(qū)產(chǎn)值連續(xù)5年超500萬(wàn)元,累計(jì)總產(chǎn)值已經(jīng)超過(guò)4000萬(wàn)元。“旅游產(chǎn)品開發(fā),目前也初具規(guī)模?!眲⒋荷浇榻B,鐵煤集團(tuán)研發(fā)了按照“上游”蒸汽機(jī)車1/4比例縮小的小型蒸汽機(jī)車,目前景區(qū)內(nèi)設(shè)置了3臺(tái),還鋪設(shè)了鐵路專線。游客可以駕駛體驗(yàn),也可以乘坐由6節(jié)原車廂改造成的“龍”號(hào)旅游專列。
劉春山介紹,鐵煤蒸汽機(jī)車博物館里的所有蒸汽機(jī)車都可以上線運(yùn)行,游客可以駕駛、觀光、拍攝沿線風(fēng)景,被譽(yù)為“流動(dòng)的蒸汽機(jī)車博物館”,這在全世界的蒸汽機(jī)車博物館中是不常見(jiàn)的。
每年1月,這里會(huì)舉辦國(guó)際蒸汽機(jī)車旅游攝影節(jié),蒸汽機(jī)車發(fā)燒友、攝影愛(ài)好者、游客等從世界各地趕來(lái)。
來(lái)自沈陽(yáng)的攝影愛(ài)好者徐長(zhǎng)純說(shuō):“現(xiàn)在能見(jiàn)到蒸汽機(jī)車已經(jīng)不容易,機(jī)車還能正常運(yùn)行更難得?!庇杏慰驮诰W(wǎng)上發(fā)文:很幸運(yùn)有機(jī)會(huì)進(jìn)入駕駛室,原來(lái)開火車是不用方向盤的,扳手往前推,火車就前進(jìn),腳下一踩就鳴笛。
工業(yè)遺產(chǎn)融入城市生活
今年3月,蒸汽機(jī)車景區(qū)恢復(fù)開放。
“通過(guò)建立陳列館博覽園、開設(shè)專列、開辦旅游節(jié)、拓展影視基地、體驗(yàn)小火車,景區(qū)從最初客流稀少到近幾年逐步盈利。”張宏偉說(shuō),這些年景區(qū)一直在探索如何做得更好。
2006年,蒸汽機(jī)車景區(qū)被原國(guó)家旅游局評(píng)為“全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn)”;2009年,景區(qū)被評(píng)為遼寧省“科學(xué)技術(shù)普及基地”及遼寧旅游攝影協(xié)會(huì)“攝影創(chuàng)作基地”,是“遼寧十大旅游名片”之一、“遼寧游客喜愛(ài)的五十佳景”之一。
“公司改制后,將增加蒸汽小火車,提升制造技術(shù)和專業(yè)維修技術(shù)?!眲⒋荷浇榻B,“我們下一步的重點(diǎn)是建設(shè)工業(yè)遺產(chǎn)文化旅游兼休閑度假綜合體。未來(lái)工業(yè)遺產(chǎn)文化旅游會(huì)成為一種趨勢(shì)?!?/p>
工業(yè)遺產(chǎn)記錄了工業(yè)化進(jìn)程不同階段的重要信息,承載了行業(yè)和城市的歷史記憶和文化積淀。遼寧省社科院副院長(zhǎng)牟岱認(rèn)為,作為城市文化的一部分,工業(yè)遺產(chǎn)不僅為城市打上個(gè)性化的標(biāo)簽,也為生活在城市中的居民帶來(lái)了更多向往。
當(dāng)下,工業(yè)遺產(chǎn)改造仍面臨著保護(hù)與發(fā)展不平衡、“叫好不叫座”等問(wèn)題。相關(guān)文保專家認(rèn)為,在保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)的基礎(chǔ)上使其成為文化創(chuàng)新的資源,能讓城市文化歷久彌新、永續(xù)發(fā)展。工業(yè)遺產(chǎn)這座富礦,不僅屬于當(dāng)代,更屬于未來(lái)。
轉(zhuǎn)自:人民日?qǐng)?bào)
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