“要不是村里還有在建工程,我們控制了游客數(shù)量,否則這個中秋小長假,村里的收入估計還得翻一番?!闭f起假期的“經(jīng)濟賬”,浙江省紹興市柯橋區(qū)平水鎮(zhèn)小舜江村的黨總支書記、村委會主任宋桂江就喜上眉梢。這不,村民們都說,就連春節(jié)也沒這么熱鬧過,游客一波接一波,吃飯停車都排上了隊。
要說這小舜江村,周邊既無大景區(qū),也無名川大山,更無名勝古跡,為何游客絡(luò)繹不絕?一問,才發(fā)現(xiàn)小山村別有洞天:觀看紅色電影、重走長征路、體驗編草鞋、扛著鋤頭下地、提著竹籃摘菜……總之,吃喝玩樂一網(wǎng)打盡??粗謇锶藲飧邼q,各家各戶齊動員:有的搬出了冰柜,有的擺上了小吃,還有的賣起了土特產(chǎn),每天進賬很是可觀。
老百姓們都說:現(xiàn)在小舜江翻身了,“紅色村”吃上了“綠色飯”。原來,這里是柯橋區(qū)第一個農(nóng)村地下黨支部的所在地,村中古木參天,光500-1000年高齡的古樹就有26棵。移步村委會辦公室,“浙江省紅色美麗村莊”“省級氧吧”兩塊招牌赫然可見??烧f起前些年,宋桂江直搖頭:“以前真叫‘捧著金飯碗,過著窮日子’?!?br/>
癥結(jié)就在這條路上。平王線是柯橋南部山區(qū)最重要的一條縣道公路,也是小舜江村入城的唯一通道。該路始建于20世紀五六十年代,最初只有5.5米寬,一邊靠山,一邊臨水臨崖,安保設(shè)施不盡完善,路邊也沒個停車場。一到晚上,黑燈瞎火。村民戲稱:晴天灰蓋臉,雨天糊泥巴,雞糞狗糞多,誰會來這呀!
回憶起七年前的那個國慶節(jié),宋桂江記憶猶新:從日鑄嶺隧道到小舜江15公里的路邊全是車,沿線村干部都上路充當(dāng)交通協(xié)管員,那體驗是苦不堪言,游客們自然提不起丁點兒興致。百姓都期盼著,啥時“堵心路”能成為“致富路”。
不久后,東風(fēng)果然吹來了!2015年起,柯橋借著“四好農(nóng)村路”建設(shè)的契機,投入1.6億元,花三年時間對平王線進行改造,將該線拓寬成9米寬的雙車道瀝青路面。從此,堵車一去不復(fù)返。
記者看到,如今的平王線儼然成了風(fēng)景旅游路——道路寬闊潔凈,彎道平緩曲折,排水和交通安全設(shè)施完善,路燈沿路穿過山野,其間的景觀小品雅致大方。若耶溪、會稽山峽洞漂流、日鑄嶺古道、蘭若寺水庫、御茶灣、宋家店非遺館等十多個旅游景點串成了線,讓人流連忘返。
借著平王線改造,小舜江村也結(jié)合柯橋區(qū)美麗鄉(xiāng)村建設(shè),拆違章、種樹木、改立面、治污水、理管線、保整潔,“搖身一變”成了生態(tài)文化村。交通好了,游客慕名而來,村里的“兩山”轉(zhuǎn)化由此邁入快車道。今年6月,村“兩委”還與專業(yè)文化策劃機構(gòu)成立了運營公司,以紅色研學(xué)游為抓手,把村子打造成為“宜居、宜游、宜學(xué)、宜商”的活力山村。
于是,過去的閑置資源被盤活了,取而代之的是“我在村里有塊地”項目。游客只要支付一年的相應(yīng)費用,就能認領(lǐng)一塊20平方米的菜園,可以自己播種、收獲,也可以代打理,根據(jù)時令收獲蔬菜。項目一經(jīng)推出,便迅速吸引了都市人的目光。目前,已有近30名游客簽下意向合同,不斷攀升的熱度讓村民們信心倍增。
“如果只種農(nóng)作物,每畝地百姓最多只能掙600元。如今,每塊菜園子有2800元的租金,每畝‘身價’達到6萬元,迅速增值100倍!”一邊領(lǐng)著記者巡村,宋桂江又開始算賬,“今年是建黨百年,我們又抓住機會,爭取再加快步伐?!?br/>
據(jù)了解,由于成功入選省級紅色美麗村莊建設(shè)試點村,小舜江村啟動提檔升級工程,打造黨史陳列館,新增紅色講堂,還推出了“紅色芳華”研學(xué)游線路。項目推出后,短短一個多月,就接待了20多個團隊,營收10多萬元。
一條“四好農(nóng)村路”,改善的可不只是基礎(chǔ)設(shè)施,還有貫通了老百姓的經(jīng)營頭腦,綠水青山就是金山銀山,大伙兒集體奔共富!
轉(zhuǎn)自:農(nóng)民日報
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