商務(wù)部部長鐘山給出了我國建設(shè)經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國的時(shí)間表：2035年前，基本建成經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國；2050年前，全面建成經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 與其說經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國的時(shí)間表，不如說外貿(mào)轉(zhuǎn)型的時(shí)間表。“衰落”“危機(jī)”“迷茫”，自全球外貿(mào)遭遇最漫長的寒冬以來，中國經(jīng)濟(jì)的外貿(mào)馬車與“中國制造”便陷入集體憂慮。
在多年高歌猛進(jìn)之后，中國經(jīng)貿(mào)開始陷入增長的困頓。人口紅利漸漸消失，帶來勞動(dòng)力價(jià)格上漲、成本上升；環(huán)境在多年不計(jì)后果的發(fā)展之后，變得脆弱；而此時(shí)的經(jīng)濟(jì)模式，與當(dāng)年“世界工廠”式的加工貿(mào)易方式相比，似乎還并沒有多大長進(jìn)，依然掙扎在價(jià)值鏈的底端。
危機(jī)倒逼中國外貿(mào)進(jìn)行一場政府與企業(yè)兩個(gè)層面的雙重變革。隨著全球制造業(yè)版圖遷移，中國制造業(yè)找尋新優(yōu)勢的步伐更加迫切。
現(xiàn)實(shí)的壓力比觀念的說服更能倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型，而這一轉(zhuǎn)型趨勢正在從中小企業(yè)群體迅速擴(kuò)展到大中型企業(yè)與專業(yè)市場領(lǐng)域。那些曾靠外貿(mào)起家、成長為全國經(jīng)濟(jì)優(yōu)等生的省區(qū)，正是這場轉(zhuǎn)型大考的主角。
傳統(tǒng)的加工出口不需要品牌、不需要研發(fā)、不需要市場營銷、不需要技術(shù)改造，也不需要法律，更不需要金融。這樣的經(jīng)貿(mào)上得了規(guī)模卻做不來深度。在多年發(fā)展之后，漸漸失去了后勁。
產(chǎn)品升級成為唯一的出路，升級則意味著必須創(chuàng)新，開發(fā)出更多新產(chǎn)品、新專利。從過去拿訂單機(jī)械生產(chǎn)轉(zhuǎn)型做品牌、做“數(shù)字貿(mào)易”，中國正在通過鼓勵(lì)企業(yè)積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和向價(jià)值鏈的高端延伸來提高出口產(chǎn)品的附加值，進(jìn)而彌補(bǔ)傳統(tǒng)出口產(chǎn)品的下滑。
電商的錢沒那么好賺，中國的賣家們還需要深入理解新的游戲規(guī)則。競爭激烈，價(jià)格拼殺兇猛，早期的暴利時(shí)代不再，平臺(tái)對商家的監(jiān)管、審核更加嚴(yán)格，商家們只能在日常經(jīng)營上，拼質(zhì)量細(xì)節(jié)、拼產(chǎn)品設(shè)計(jì)、拼服務(wù)口碑。
TPP協(xié)議曾試圖重塑全球貿(mào)易規(guī)則的一個(gè)協(xié)議體系，其中非常重要的就是關(guān)于跨境電子商務(wù)貿(mào)易規(guī)則的制定。但特朗普上臺(tái)和美國退出TPP協(xié)議，表面上讓中國暫時(shí)可以“松一口氣”，但隨后美國大規(guī)模財(cái)稅改革來襲，隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加速，中國很難置身事外。
外貿(mào)轉(zhuǎn)型從來就不“單純”。中國經(jīng)濟(jì)增長告別過去的高速度，如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量，經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國背后的改革和轉(zhuǎn)型仍然最值得期待。
“一帶一路”不斷落地發(fā)芽，中國的外貿(mào)版圖隨之更新，更廣闊的新市場意味著更多的新客源，也為經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國打下了市場基礎(chǔ)。中國企業(yè)如何接單，如何應(yīng)對更加復(fù)雜的全球化新商貿(mào)戰(zhàn)場，如何為自己匹配高技術(shù)“武器”將是經(jīng)貿(mào)強(qiáng)國路上最大的看點(diǎn)。（陶鳳 摘編自12月26日北京商報(bào)）
轉(zhuǎn)自：國際商報(bào)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)新高
