當(dāng)驚世界殊 百年經(jīng)濟(jì)發(fā)展見證大國(guó)崛起奇跡

　　“當(dāng)驚世界殊”的奇跡，源自中國(guó)經(jīng)濟(jì)在1978年后，長(zhǎng)達(dá)32年的時(shí)間里保持年均9.78%的高速增長(zhǎng)。在新冠肺炎疫情沖擊下的2020年，中國(guó)依然頂住了壓力，成為全球唯一實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)正增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體。

　　“北斗”導(dǎo)航全球組網(wǎng)、“嫦娥”奔月、“深海一號(hào)”遨游滄海、量子計(jì)算機(jī)“九章”成功問世、C919全面試驗(yàn)試飛、“復(fù)興號(hào)”高鐵馳騁華夏……一個(gè)個(gè)標(biāo)記“中國(guó)智造”“中國(guó)創(chuàng)造”的成果讓全球驚羨。

　　從沿海沿江沿邊開放到內(nèi)陸開放，從設(shè)立深圳等經(jīng)濟(jì)特區(qū)、浦東開發(fā)開放到設(shè)立海南自由貿(mào)易港……黨引領(lǐng)人民堅(jiān)定不移地把改革開放推向前進(jìn)，以開放促改革、促發(fā)展、促創(chuàng)新。

　　一百年，在歷史長(zhǎng)河中不過(guò)彈指一瞬，卻見證了中國(guó)從低谷走向復(fù)興，從貧弱走向富強(qiáng)的光輝歷程。這是中國(guó)共產(chǎn)黨人的“創(chuàng)業(yè)史”，也是中華民族偉大復(fù)興的“奮斗史”。

　　一百年前，山河破碎，國(guó)弱家貧。一百年后，中國(guó)已成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，成為世界第一大工業(yè)國(guó)、第一大貨物貿(mào)易國(guó)和第一大中等收入群體規(guī)模國(guó)家。古老的中華民族，創(chuàng)造出世所罕見的發(fā)展奇跡。

　　從“一貧如洗”到“中國(guó)奇跡”

　　“他一年到頭，顧上了吃，顧不上穿，一家三口都光著腚，冬天除了抱柴、挑水、做飯外，一家三口，都不下炕……”小說(shuō)《暴風(fēng)驟雨》描寫了上世紀(jì)40年代元茂屯村民“趙光腚”一家的窮苦生活。

　　幾十年后的今天，元茂屯的原型——黑龍江省尚志市元寶村早已成為總資產(chǎn)超7億元、人均純收入超3萬(wàn)元的富裕村。

　　元寶村的巨變是中國(guó)廣袤大地上數(shù)以百萬(wàn)計(jì)村落振興的縮影，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的真實(shí)寫照。

　　新中國(guó)成立之初，中國(guó)是世界上最貧窮落后的國(guó)家之一。1952年GDP（國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值）僅679億元，經(jīng)過(guò)70多年的發(fā)展，2020年GDP突破100萬(wàn)億元大關(guān)，穩(wěn)居世界第二。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)完成了一次又一次里程碑式的跨越。1978年，中國(guó)GDP居世界第十位；2008年GDP超過(guò)德國(guó)，居世界第三位；2010年GDP邁上10萬(wàn)億元臺(tái)階，超越日本，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。經(jīng)濟(jì)總量占世界的份額從改革開放之初的1.8%提高至現(xiàn)在的17%以上。

　　“當(dāng)驚世界殊”的奇跡，源自中國(guó)經(jīng)濟(jì)在1978年后，長(zhǎng)達(dá)32年的時(shí)間里保持年均9.78%的高速增長(zhǎng)。在新冠肺炎疫情沖擊下的2020年，中國(guó)依然頂住了壓力，成為全球唯一實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)正增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體。

　　發(fā)展為了人民，發(fā)展依靠人民，發(fā)展成果由人民共享。百年奮進(jìn)，中國(guó)人民從基本解決溫飽，到生活總體達(dá)到小康水平，再到全面建成小康社會(huì)，徹底擺脫了絕對(duì)貧困。

　　變化體現(xiàn)在人均GDP不斷攀升的曲線上。新中國(guó)成立之初人均GDP剛剛過(guò)百元，到1987年突破千元，2003年跨過(guò)萬(wàn)元大關(guān)，2019年首次突破1萬(wàn)美元。

　　“落后就要挨打，發(fā)展才能自強(qiáng)。”中國(guó)經(jīng)濟(jì)奇跡的背后，是堅(jiān)定不移把發(fā)展作為黨執(zhí)政興國(guó)的第一要?jiǎng)?wù)。

　　1978年黨的十一屆三中全會(huì)明確黨和國(guó)家的工作重心轉(zhuǎn)向以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，“一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)”成為黨的基本路線的核心，并且堅(jiān)持不動(dòng)搖。

　　從判斷我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展處在“三期疊加”階段到提出新常態(tài)，從貫徹新發(fā)展理念到推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，再到明確從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段……黨的十八大以來(lái)，經(jīng)濟(jì)更加重視發(fā)展的可持續(xù)性和質(zhì)量。

　　2020年最新的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)成色十足：第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重進(jìn)一步提高至54.5%，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型邁出新步伐；高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資、社會(huì)領(lǐng)域投資均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，需求結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進(jìn)展；高技術(shù)制造業(yè)生產(chǎn)增速遠(yuǎn)超整體工業(yè)增速，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額增長(zhǎng)14.8%，新動(dòng)能引領(lǐng)作用增強(qiáng)。

　　從“一窮二白”到“中國(guó)創(chuàng)造”

　　從上海坐火車去南京最快需要多長(zhǎng)時(shí)間？

　　一百年前，車程至少需要10個(gè)小時(shí)。而如果乘坐不久前新亮相的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組僅需1個(gè)小時(shí)。

　　從時(shí)速30公里到時(shí)速350公里，從進(jìn)口產(chǎn)品到自主創(chuàng)新的高鐵，中國(guó)鐵路建設(shè)的發(fā)展歷程，正是中國(guó)工業(yè)從零起步到崛起的縮影，見證了從“一窮二白”到“中國(guó)制造”再到“中國(guó)創(chuàng)造”的飛躍。

　　百年前，中國(guó)近代工業(yè)已經(jīng)萌芽，但在新中國(guó)成立前，中國(guó)工業(yè)幾乎是“一窮二白”，基礎(chǔ)十分薄弱。

　　1956年毛澤東在《論十大關(guān)系》中曾寫道：“一為‘窮’，二為‘白’?！F’，就是沒有多少工業(yè)，農(nóng)業(yè)也不發(fā)達(dá)?！住?，就是一張白紙，文化水平、科學(xué)水平都不高?！?/p>

　　黨中央明確了“中國(guó)由農(nóng)業(yè)國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)國(guó)的發(fā)展方向”之后，從第一個(gè)五年計(jì)劃開始就將有限的資源重點(diǎn)投向工業(yè)部門。第一輛國(guó)產(chǎn)解放牌汽車、第一臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)、第一根無(wú)縫鋼管……伴隨“共和國(guó)長(zhǎng)子”創(chuàng)造的無(wú)數(shù)“全國(guó)第一”，新中國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)體系逐步構(gòu)建起來(lái)。

　　從工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占比不到10%，連一輛汽車都造不出來(lái)，到現(xiàn)在擁有全世界最完整的現(xiàn)代工業(yè)體系，包括汽車、電腦在內(nèi)的220多種工業(yè)品產(chǎn)量位居世界首位……中國(guó)僅用幾十年時(shí)間就走完了發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^(guò)的工業(yè)化歷程。

　　從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)、從跟隨模仿到自主創(chuàng)新的跨越式發(fā)展，背后是中國(guó)工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模一次次的向上突破——2004年工業(yè)增加值超過(guò)德國(guó)，居世界第三；2007年超過(guò)日本，居世界第二；2010年超過(guò)美國(guó)，躍居世界第一。

　　透過(guò)一個(gè)個(gè)“奔跑起來(lái)”的數(shù)字，可以看見中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)以前所未有的速度破浪前行——工業(yè)增加值從1952年的120億元增加到2020年的31.3萬(wàn)億元，增長(zhǎng)上千倍，連續(xù)11年成為世界最大的制造業(yè)國(guó)家。

　　“到處都是活躍的創(chuàng)造，到處都是日新月異的進(jìn)步……”方志敏在《可愛的中國(guó)》里寫下對(duì)光明前途的期盼。理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，今日的中國(guó)，這樣的場(chǎng)景已隨處可見。

　　“北斗”導(dǎo)航全球組網(wǎng)、“嫦娥”奔月、“深海一號(hào)”遨游滄海、量子計(jì)算機(jī)“九章”成功問世、C919全面試驗(yàn)試飛、“復(fù)興號(hào)”高鐵馳騁華夏……一個(gè)個(gè)標(biāo)記“中國(guó)智造”“中國(guó)創(chuàng)造”的成果讓全球驚羨。

　　從“邊緣人”到“貿(mào)易巨人”

　　1956年，50噸的新加坡橡膠由商船運(yùn)到上海港，這是當(dāng)時(shí)新加坡嘉興樹膠公司賣給中國(guó)進(jìn)出口公司的工業(yè)原料。那時(shí)候，中國(guó)只能通過(guò)出口糧食、煤炭等初級(jí)產(chǎn)品，來(lái)?yè)Q取橡膠等急需物資。

　　如今的上海洋山深水港，橋吊高聳林立，集卡往來(lái)不息。每年吞吐2000多萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，首尾相連可繞地球3圈多，機(jī)電產(chǎn)品、汽車、手機(jī)、服裝、玩具等琳瑯滿目的產(chǎn)品從這里裝船發(fā)往世界各地。

　　港口變遷是外貿(mào)發(fā)展的一個(gè)縮影，見證著中國(guó)從封閉、半封閉走向全方位對(duì)外開放。

　　百年來(lái)，中國(guó)外貿(mào)從無(wú)到有、從小到大，進(jìn)出口總額由1950年的僅11.3億美元躍升至2020年的4.65萬(wàn)億美元，增長(zhǎng)超過(guò)4100倍。自2009年起，我國(guó)已連續(xù)多年穩(wěn)居全球貨物貿(mào)易第一大出口國(guó)地位。

　　潮涌東方，開放以興。從1978年實(shí)行改革開放，到2001年加入世貿(mào)組織，再到新時(shí)代構(gòu)建全方位、多層次、寬領(lǐng)域的全面開放新格局……中國(guó)開放的大門越來(lái)越大，貿(mào)易伙伴越來(lái)越多，外貿(mào)規(guī)模也實(shí)現(xiàn)量的提升。

　　對(duì)比鮮明的數(shù)據(jù)是最好的注腳：1978年中國(guó)進(jìn)出口總額為206.4億美元，2004年進(jìn)出口規(guī)模突破1萬(wàn)億美元，2007年和2011年分別突破2萬(wàn)億美元和3萬(wàn)億美元。

　　從上世紀(jì)90年代的“科技興貿(mào)”，到黨的十八大以來(lái)“加快培育外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)”，黨中央指出的方向非常明確：中國(guó)要從貿(mào)易大國(guó)邁向貿(mào)易強(qiáng)國(guó)。

　　“質(zhì)變”隨著時(shí)間的推移演進(jìn)——1986年，紡織品取代石油成為中國(guó)第一大類出口商品，標(biāo)志著出口商品從資源密集型為主向勞動(dòng)密集型為主的轉(zhuǎn)變；1995年，機(jī)電產(chǎn)品取代紡織品成為第一大類出口商品，標(biāo)志著出口商品從勞動(dòng)密集型為主向資本技術(shù)密集型為主的轉(zhuǎn)變。

　　從沿海沿江沿邊開放到內(nèi)陸開放，從設(shè)立深圳等經(jīng)濟(jì)特區(qū)、浦東開發(fā)開放到設(shè)立海南自由貿(mào)易港……黨引領(lǐng)人民堅(jiān)定不移地把改革開放推向前進(jìn)，以開放促改革、促發(fā)展、促創(chuàng)新。

　　聯(lián)合國(guó)官網(wǎng)日前發(fā)表一篇題為《中國(guó)，貿(mào)易巨人的崛起》的文章說(shuō)：過(guò)去25年間，中國(guó)從占全球貿(mào)易不到1%的“邊緣人”，飛速崛起為當(dāng)仁不讓的“貿(mào)易巨人”。

　　面對(duì)國(guó)內(nèi)外嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢(shì)和新冠肺炎疫情的沖擊，2020年中國(guó)外貿(mào)規(guī)模創(chuàng)下歷史新高，成為全球唯一實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易正增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體，彰顯了強(qiáng)大的韌性和活力。這一年，中國(guó)占全球的貿(mào)易份額也上升到接近13%。

　　全面小康已經(jīng)建成，中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、綜合國(guó)力躍上新的大臺(tái)階。

　　開啟新征程，奮進(jìn)新時(shí)代，中華民族將以更加嶄新的姿態(tài)屹立于世界的東方。

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報(bào)

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