今年7月25日,國(guó)家發(fā)展改革委,財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》的通知,統(tǒng)籌安排3000億元左右超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金,加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。
綠色化適老化 交通運(yùn)輸設(shè)備向“新”發(fā)力
將近一個(gè)月過(guò)去了。作為文件中提到的重點(diǎn)領(lǐng)域,交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新目前有哪些新進(jìn)展?企業(yè)迎來(lái)了怎樣的發(fā)展機(jī)遇?來(lái)看記者在多地的采訪。
在河北滄州,當(dāng)?shù)匦乱慌碌?00輛新能源公交車(chē)已經(jīng)投入使用。采訪中記者發(fā)現(xiàn),這些新能源公交車(chē)尺寸從10米到6米不等。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,這樣安排主要基于降本增效的考慮。10米級(jí)新能源公交車(chē)的載客量大,將投入到途經(jīng)繁華商圈的大客流線(xiàn)路。而6米級(jí)公交車(chē)更多行駛在背街小巷,滿(mǎn)足居民家門(mén)口乘車(chē)的需求。
車(chē)身更加緊湊的同時(shí),此次車(chē)輛更新也突出適老化改造的特點(diǎn)。采訪中記者了解到,滄州公交客流中老年乘客的比例達(dá)80%左右。更新后的新能源公交車(chē)采用了低入口的設(shè)計(jì),并配備了無(wú)障礙踏板,方便腿腳不便的乘客坐輪椅上下車(chē)。當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)表示,今年計(jì)劃新開(kāi)通2條敬老愛(ài)老專(zhuān)線(xiàn),并對(duì)更新的新能源公交車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼。
與此同時(shí),設(shè)備更新也推動(dòng)交通行業(yè)綠色低碳發(fā)展。這個(gè)暑假,乘船夜游珠江吸引了不少游客前來(lái)打卡。相較于傳統(tǒng)燃油船,電動(dòng)游船帶給游客不一樣的體驗(yàn)。
游船企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,電動(dòng)游船不僅帶來(lái)了良好的游客口碑,能耗也是傳統(tǒng)燃油船的三分之一。8月初,《交通運(yùn)輸老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》發(fā)布,他明顯感覺(jué)到這是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。
隨著純電動(dòng)游船數(shù)量逐年增加,碼頭的配套設(shè)施也迎來(lái)了升級(jí)。截至目前,廣州市已有5座碼頭完成了靠泊、充電、防污等設(shè)施設(shè)備的升級(jí)改造,相關(guān)監(jiān)管和服務(wù)制度正在完善中。
設(shè)備更新加力加效 助力港口煥發(fā)新動(dòng)能
抓住大規(guī)模設(shè)備更新的契機(jī),船舶企業(yè)迎來(lái)了綠色化轉(zhuǎn)型機(jī)遇。而作為水陸聯(lián)運(yùn)的重要交通樞紐,港口正通過(guò)設(shè)備更新積極求變,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
最新數(shù)據(jù)顯示,今年1至6月,青島港集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)9%,貨物吞吐量同比增長(zhǎng)5%,新增12條中南美、歐洲、東南亞等國(guó)家和地區(qū)的集裝箱航線(xiàn)。繁忙的航運(yùn)需求不僅給港口作業(yè)效率提出了更高要求,也對(duì)傳統(tǒng)吊裝設(shè)備帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。
面對(duì)新的挑戰(zhàn),設(shè)備更新“加力”推進(jìn)。眼下,一處新安裝的吊裝設(shè)備正在進(jìn)行投產(chǎn)前的檢查工作。工作人員告訴記者,此次升級(jí)更新的設(shè)備吊裝高度更高,達(dá)到52米,可以滿(mǎn)足全球各類(lèi)大型船舶的作業(yè)要求。相比于傳統(tǒng)的吊裝設(shè)備,它不僅具有自動(dòng)化控制系統(tǒng)和智能感知、防搖防撞等前沿技術(shù),也更加靈活,可以同時(shí)起吊2個(gè)40尺或4個(gè)20尺集裝箱。
在大規(guī)模設(shè)備更新需求的帶動(dòng)下,越來(lái)越多“聰明”的自動(dòng)化設(shè)備出現(xiàn)在集裝箱裝卸、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié),讓青島港不少老舊碼頭煥發(fā)新動(dòng)能。
今年以來(lái),我國(guó)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。截至6月底,我國(guó)已建成自動(dòng)化集裝箱碼頭21座、自動(dòng)化干散貨碼頭28座,已建及在建自動(dòng)化碼頭數(shù)量位居世界首位。設(shè)備更新帶動(dòng)港口碼頭向大型化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。
政策發(fā)力 推動(dòng)設(shè)備更新跑出“加速度”
交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新是今年交通領(lǐng)域的重點(diǎn)工作之一。近期,隨著一系列推動(dòng)設(shè)備更新的新舉措出臺(tái),行業(yè)需求加速釋放,助力交通領(lǐng)域升級(jí)。
日前,交通運(yùn)輸部聯(lián)合相關(guān)部委相繼出臺(tái)《新能源城市公交車(chē)及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》《交通運(yùn)輸老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》和《關(guān)于實(shí)施老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新的通知》,明確了補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼申領(lǐng)流程等內(nèi)容。專(zhuān)家表示,相較于6月初印發(fā)的《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》,此次三項(xiàng)細(xì)則的出臺(tái)將推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)備更新跑出“加速度”。
眼下,多地紛紛以大規(guī)模設(shè)備更新為契機(jī),加快交通運(yùn)輸領(lǐng)域智能化、綠色化升級(jí)步伐。在江蘇,交通部門(mén)將聚焦?fàn)I運(yùn)船舶報(bào)廢更新、港口設(shè)備提檔升級(jí)等五個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)嵤┬袆?dòng),今年全省力爭(zhēng)拆解更新船舶2400艘左右,計(jì)劃改造港口老舊儲(chǔ)罐20個(gè)。
四川省提出到2027年,新增及更新新能源公交車(chē)超過(guò)8000輛,新能源冷鏈運(yùn)輸車(chē)1200輛,更新電動(dòng)(含混合動(dòng)力)公交車(chē)動(dòng)力電池超過(guò)5000臺(tái),基本形成綠色低碳、智能高效的交通設(shè)施設(shè)備體系。
記者從交通運(yùn)輸部了解到,我國(guó)交通運(yùn)輸設(shè)備規(guī)模體量大,更新潛力足。最新數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,我國(guó)擁有鐵路機(jī)車(chē)2萬(wàn)多臺(tái)、營(yíng)運(yùn)汽車(chē)1200多萬(wàn)輛、水上運(yùn)輸船舶約12萬(wàn)艘、公共汽電車(chē)近70萬(wàn)輛。交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新將有利于擴(kuò)大投資、完善基礎(chǔ)設(shè)施、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),也有利于節(jié)能降碳和降低物流成本。
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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