2017年，面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的深刻轉(zhuǎn)變，中國(guó)勇立潮頭，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革扎實(shí)推進(jìn)，全面深化改革釋放經(jīng)濟(jì)活力和韌性。中國(guó)已連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一大貨物貿(mào)易國(guó)地位，中國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過(guò)30%。
（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)） 這一年，有許多重要的瞬間和場(chǎng)景成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新高地的見(jiàn)證。
走向世界舞臺(tái)的高端“中國(guó)制造”
12月17日中午12時(shí)34分，第二架?chē)?guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919平穩(wěn)降落在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，首飛成功，順利凱旋。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天的進(jìn)程又跨過(guò)了一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。
2017年，是見(jiàn)證中國(guó)高端制造取得重大突破的一年：5月5日，首架?chē)?guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)首飛成功；11月10日，首架大飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)陜西閻良。
上百萬(wàn)個(gè)精細(xì)零部件，幾乎覆蓋所有工業(yè)門(mén)類(lèi)的高端制造——大型客機(jī)被稱(chēng)為“工業(yè)皇冠上的明珠”。C919飛機(jī)是我國(guó)按照與國(guó)際接軌的適航標(biāo)準(zhǔn)自主研制的大飛機(jī)。目前，已經(jīng)擁有國(guó)內(nèi)外27家客戶(hù)的785架訂單。中國(guó)成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握研發(fā)制造大型客機(jī)技術(shù)的國(guó)家。
勇氣、毅力和不達(dá)目的誓不罷休的勁頭……是中國(guó)制造從中低端邁向高端進(jìn)程中始終保持的精氣神，帶動(dòng)“中國(guó)制造”新時(shí)代的大變革。
加快推動(dòng)裝備制造業(yè)向智能化、高端化轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)悄然嬗變，不僅僅是東南沿海的故事，也正在成為東北等老工業(yè)基地的新氣質(zhì)。
在沈陽(yáng)新松機(jī)器人公司的“數(shù)字化無(wú)人工廠”內(nèi)，紅色機(jī)械手臂規(guī)律地扭動(dòng)著，黃色智能物流車(chē)安靜地行駛，機(jī)器人正有條不紊地完成倉(cāng)儲(chǔ)、物流、裝配、噴涂、檢測(cè)等環(huán)節(jié)。伴隨智能制造的浪潮，新松大幅增加研發(fā)投入，機(jī)器人產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先。不僅如此，沈陽(yáng)的智能機(jī)床在國(guó)內(nèi)多地參建“智造谷”，十萬(wàn)空分壓縮機(jī)等一批高端裝備打破海外壟斷，礦山、冶金等成套設(shè)備批量出口……在遼寧，裝備制造業(yè)正在改變“粗”“笨”的傳統(tǒng)形象，以超強(qiáng)度創(chuàng)新催生的高端裝備在悄然崛起。
今年最新外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)表明，機(jī)電產(chǎn)品是我國(guó)出口產(chǎn)品的生力軍。前11個(gè)月，我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口8.05萬(wàn)億元，增長(zhǎng)12.6%，占出口總值的58.1%。其中，電器及電子產(chǎn)品出口3.61萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.7%；機(jī)械設(shè)備2.35萬(wàn)億元，增長(zhǎng)15.5%；汽車(chē)93萬(wàn)輛，增加43.6%。
黨的十九大報(bào)告提出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。在創(chuàng)新的引領(lǐng)下，中國(guó)制造在創(chuàng)造新“體質(zhì)”，實(shí)體經(jīng)濟(jì)在集聚新動(dòng)能。
更高層次的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)
隆冬時(shí)節(jié)，黃土高原上朔風(fēng)冽冽。一列東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)?？吭谔m州新區(qū)中川北站的鐵軌上，車(chē)站上列檢員正在用術(shù)語(yǔ)對(duì)中歐班列進(jìn)行編組操作。隨著進(jìn)出站的貨物量在不斷增加，中川北站成為“快遞集散地”。
自2015年“蘭州號(hào)”中亞國(guó)際貨運(yùn)班列首發(fā)以來(lái)，蘭州新區(qū)中川北站相繼開(kāi)通運(yùn)行了“蘭州—漢堡—蘭州”中歐往返貨運(yùn)班列，以及國(guó)內(nèi)首列“德國(guó)赫恩—蘭州新區(qū)”冷藏集裝箱中歐班列，與俄羅斯、德國(guó)等近40個(gè)國(guó)家開(kāi)展了經(jīng)貿(mào)合作，近20家企業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)往歐洲、中西亞等國(guó)家和地區(qū)。
讓發(fā)展的動(dòng)力源源不斷，讓文明的光芒熠熠生輝。“一帶一路”倡議成果超出預(yù)期，惠及世界。在埃塞俄比亞，非洲首條全套采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路亞吉鐵路已建成通車(chē)，非洲鐵路史翻開(kāi)嶄新一頁(yè)；在肯尼亞，連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路，是當(dāng)?shù)匕雮€(gè)多世紀(jì)以來(lái)興建的最大基建項(xiàng)目；在北極，中俄合作重大項(xiàng)目——“亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目”正式投產(chǎn)，開(kāi)辟北極航道助推“冰上絲綢之路”……
今年前11個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口額同比增長(zhǎng)15.6%，扭轉(zhuǎn)了連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)局面，回穩(wěn)向好勢(shì)頭進(jìn)一步穩(wěn)定。
從今年12月1日起，我國(guó)降低部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，平均稅率由17.3%降至7.7%，將滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)居民消費(fèi)升級(jí)的需求，并讓更多國(guó)家和企業(yè)分享中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、消費(fèi)繁榮帶來(lái)的紅利。
“黨的十八大以來(lái)，我國(guó)實(shí)施更加積極主動(dòng)的開(kāi)放戰(zhàn)略，準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度全面實(shí)行，自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，上海、廣東、天津等11個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和12個(gè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)先后設(shè)立。以自貿(mào)區(qū)為平臺(tái)，進(jìn)行大量探索，開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制加快構(gòu)建，法治化、國(guó)際化、便利化的營(yíng)商環(huán)境不斷完善。”國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任隆國(guó)強(qiáng)指出，作為一個(gè)新興大國(guó)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)硬實(shí)力提升的同時(shí)，在全球治理體系中的話(huà)語(yǔ)權(quán)和影響力大幅提升。
黨的十九大報(bào)告提出，開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步，封閉必然落后，為形成全面開(kāi)放新格局描繪了今后一段時(shí)期的線路圖。
更具活力的創(chuàng)新型體系
12月5日，第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)落下帷幕。大會(huì)首次發(fā)布藍(lán)皮書(shū)《世界互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告2017》《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告2017》。發(fā)布了《烏鎮(zhèn)展望》和《2017年世界互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最佳實(shí)踐案例集》兩項(xiàng)成果性文件。對(duì)接的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目數(shù)達(dá)1200個(gè)，超過(guò)130億元的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簽約。
烏鎮(zhèn)的見(jiàn)證，中國(guó)的輝煌，小橋流水間傳遞出的“中國(guó)聲音”力量強(qiáng)勁。世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)已成為全球互聯(lián)網(wǎng)頂尖科技的匯聚地和風(fēng)向標(biāo)。
滾滾而來(lái)的數(shù)字化浪潮席卷中國(guó)，拍打著各行各業(yè)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的轉(zhuǎn)型機(jī)遇，提升效率、生產(chǎn)力，以及中國(guó)企業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。這股浪潮勢(shì)不可擋，在直接惠及中國(guó)百姓的同時(shí)，也惠及了世界各國(guó)消費(fèi)者。
“中國(guó)已經(jīng)是全球數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，且未來(lái)潛力巨大。”麥肯錫全球研究院日前發(fā)布的報(bào)告指出，十年前，中國(guó)的零售電商交易額不到全球總額1%，如今占比已超過(guò)40％。據(jù)估算，目前中國(guó)的零售電商交易額已超過(guò)美、英、法、德、日等五國(guó)的總和。
全世界262家“獨(dú)角獸”（估值超過(guò)10億美元的私營(yíng)初創(chuàng)企業(yè)）中有三分之一是中國(guó)企業(yè)。這些中國(guó)企業(yè)總估值占全球“獨(dú)角獸”的43%。
“國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后，在全球經(jīng)濟(jì)低迷的大背景下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)能夠持續(xù)保持中高速增長(zhǎng)是十分難得的。”隆國(guó)強(qiáng)指出，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，通過(guò)全面深化改革，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革扎實(shí)推進(jìn)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)在加速，新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)層出不窮。抓住世界新技術(shù)革命的機(jī)遇，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在提速，前沿技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化成果全球矚目。
目前，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。截至2017年6月，中國(guó)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)7.24億，網(wǎng)民中使用手機(jī)上網(wǎng)的比例也高達(dá)96.3%。用戶(hù)需求的巨大網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)帶來(lái)了一系列廣泛的創(chuàng)新，電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)支付、共享單車(chē)、人工智能等新興領(lǐng)域正迅速重構(gòu)每一個(gè)中國(guó)人的生活方式，從而形成日常生活中的數(shù)字浪潮。
黨的十九大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，要為建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)提供有力支撐。中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展將進(jìn)入快車(chē)道。（記者 張翼）
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