繼中國聯通混改后,鐵路領域混改也動真格:吉利騰訊43億元接手中國鐵路總公司動車網絡49%股權,壟斷領域混改再下一城。專家表示,經過一系列大刀闊斧的改革,國企“舊貌換新顏”,活力和競爭力不斷提升。國企改革“棋至中局”,在改革開放40周年之際,國企將在更高起點、更深層次上探索新的改革開放,成長出一批世界一流“新國企”。
據中國證券報20日消息,中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會副會長李錦表示,在國企改革進程中,市場化改革是主線,所有制改革為副線,總體目標是讓國企更加市場化,更有活力。今年是改革開放40周年,唯有繼續(xù)深化改革開放,進一步釋放制度紅利,才是未來中國經濟發(fā)展主要動力源,而混改則有利于調動社會資本積極性,激發(fā)國企活力。
他認為,目前改革已“棋至中局”,雖然局部領域已取得突破,但整體突破仍未形成,抱殘守缺、原地不動的現象在相當范圍內還存在。今后兩年,混改、結構調整及國資管理體制改革方面仍將進一步推進,尤其是混改將呈現五大趨勢。一是混改范圍將更大更廣,石油、鐵路、軍工、電力等七大行業(yè)混改將駛入縱深,尤其是軍工領域混改看點可期;二是集團層面混改將再迎突破;三是外資參與國企混改將迎來新進展,外資進入的范圍更廣,幅度更深;四是按照一定規(guī)則和速度降低國有股權比例,出讓控股權案例將進一步增多;五是雙向混改將是大勢所趨。
轉自:中國證券網
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