動(dòng)力不足等三大問題阻礙中國(guó)新能源汽車普及

　　4月23日，數(shù)據(jù)分析研究機(jī)構(gòu)君迪（J.D.Power）與易車公司聯(lián)合發(fā)布《中國(guó)消費(fèi)者心目中的汽車“四化”系列調(diào)查》白皮書，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車電動(dòng)化、智能化、共享化和自動(dòng)化的認(rèn)知及期待，進(jìn)行了深入分析。

（圖片來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）

　　據(jù)該白皮書顯示，在全球新能源汽車市場(chǎng)之中，中國(guó)的表現(xiàn)尤為耀眼。過去3年，中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車銷量突飛猛進(jìn)，2017年，中國(guó)市場(chǎng)的新能源乘用車銷量達(dá)到53.2萬(wàn)臺(tái)，比2016年增長(zhǎng)70%。預(yù)計(jì)在接下來(lái)的10年內(nèi)，中國(guó)新能源乘用車（此處主要指純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車）將保持40%的年均增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　調(diào)查顯示，近九成中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為未來(lái)新能源汽車將取代傳統(tǒng)燃油車。此外，超過95%的受訪者表示在下一次購(gòu)買新車時(shí)“一定愿意”和“可能愿意”選擇新能源汽車。環(huán)保技術(shù)/環(huán)保理念（76%）和省油（63%）是中國(guó)消費(fèi)者選擇新能源汽車的重要原因，但國(guó)家補(bǔ)貼（61%）和免費(fèi)牌照（42%）的政策效應(yīng)不容小覷，兩者的重要性分列第三和第四。

　　白皮書顯示，里程焦慮（76%）、動(dòng)力不足（48%）和新能源技術(shù)不成熟（47%），是新能源汽車在中國(guó)大規(guī)模普及的三大障礙。此外，受訪消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)有電池技術(shù)的可靠性和成本顧慮重重。其中，68%的受訪者擔(dān)心電池使用時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致續(xù)航里程縮減，電池需頻繁充電（65%）、電池充電時(shí)間長(zhǎng)（60%）、電池更換/維修成本高（59%）、電池問題導(dǎo)致車輛故障（49%）、電池質(zhì)保服務(wù)不完善（41%）也是消費(fèi)者顧慮所在。白皮書指出，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的高期待，將倒逼新能源汽車企業(yè)加大研發(fā)力度，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破和改進(jìn)，為消費(fèi)者提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更舒適的乘駕體驗(yàn)以及更多樣化的選擇。（記者何可）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)質(zhì)量報(bào)

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